『サウンドパッケージについて教えてください』のクチコミ掲示板

[satokenchan]

購入を検討しています。オプションにあるサウンドパッケージ93,500円、付けられた方、感想を聞かせてください。

書込番号：24019393

[肉まみれ坊やK]

市販の10000円のスピーカーのほうがマシ
そんなんすんならデッドニングなんかしたほうが数倍マシ＞satokenchanさん

書込番号：24019584

[okazu99]

私は付けませんでしたが、ディーラーからお借りした代車のChRに同じものと思われるオーディオが搭載されておりました。

音質以前に、ダッシュボードに不細工なスピーカーが露出して、興醒めでした。

私は、ほかのスレで紹介いただきました、carrozzeriaのTS-T736というスピーカーを取り付けました。

取り付けはダッシュボード上のスピーカー交換ですので、簡単です。

金額は忘れましたが、１万円台と思います。音質もかなり改善されます。ダッシュボードには何の突起もありませんのでスッキリ感もあり経済的です。

書込番号：24019688

[PelHiro]

＞satokenchanさん
私も納車はまだ先ですがRAV4 PHVに「ダブルツィーターシステム　プラス」をオプション設定する予定です。
気に入った点は純正オーディオは一部の周波数を片方のスピーカーだけ逆相にしているそうです。
その理由は運転手側、助手席側ともに左右スピーカーの中心位置ではないのでステレオ効果による音像定位が発揮できなくなるための対策だそうです。
そのせいでなんとなく前方に、曖昧な音像が広がっているように感じそうです。
それを根本的に改善することになるのが「プレミアムダブルツィーターシステム」ではないでしょうか！
運転席・助手席の同時定位によるリアルな音像が広がるそうです。
詳しくはメーカーHPを参照ください。
https://www.denso-ten.com/jp/support/toyota/dop/18my/sound_pkg/
これに匹敵するシステムはディスプレイオーディオ自体を他の高音質なヘッドユニット換装するなどしないといけないそうです。
私はオーディオマニアではありませんが、せっかくのRAV4PHV静粛性、オーディオ知識の乏しい自分でもいい音楽を聞きたいと思いました。
このシステムでおそらく足りない低音域はカロッツェリアTS-WX010Aベースサウンドクリエーターで、これまた手軽に補おうと思っています。
さらにデッドニングもすれば満足行くかもしれませんね。
さてどんな音を聞かせてくれるのか？楽しみです(笑)

書込番号：24026332

[しゅうまいしゅうまいしゅうまい]

satokenchanさん
私はRAV4PHVを2月中旬に注文した後、ダブルツィーターシステムプラスがどうしても気になりオプション追加しました。
確かに安くはないですが、納車後、即いい音で音楽を聞きたいと思ったのも追加した理由の一つです、それと個人的にツィーターの形は気に入ってます。
納車は7〜8月の予定ですが、楽しみです。

書込番号：24026613　スマートフォンサイトからの書き込み

[おいらっく]

＞satokenchanさん

私はBLACK TONEに 「ダブルツィーターシステム　プラス」　をオプション装着しました。
昨年11月末に納車された直後の感想は、「ちょっとがっかりかな・・」でした。
低音はそこそこ出ておりましたが、全体的にメリハリが無いというか平べったいというか・・
前車がRAV4 HV-GでTRDスピーカーセット（JBL）を装着していましたが、純正ナビではイコライラザの設定や
LOUDNESSの設定、バーチャルシアターの設定などが出来て、そこそこ好みの音合わせが出来ました。
（さらにプレミアムダブルツィーターシステムを装着していれば音場ステージ設定も可能だった）

PHVで設定されたディスプレイオーディオでは音質設定が、「Treble」「Mid」 「 Bass」の3モードしかなく、
細かい設定が出来ません。
その3モードの調整で泣く泣く我慢しておりましたが、今年の2月以降の暖かい陽気になってからはだいぶ
趣が変わってきました。
納車直後とは明らかに音質が良くなってきました。スピーカーは可動部のなじみがあるのでエージングが
必要、などの情報がありますが、しばらく鳴らし続けた効果なのか、私の耳がエージングされてしまったのか？

あともう一点、対策をしました。　ダッシュボード上のツィーターがそれぞれ外側を向きすぎている気がしました。
それなりの位置決めで取り付けられているはずですが、ディーラーに伝えるのも面倒なので、ダメもとで
ツィーターの向きを内側に取り付け直しました。
（助手席側のホーンツィーターの中心が運転席の自分に向くように、運転席側も同様）
すると効果があり、音の定位がはっきりとして左右の音のなり分けやボーカルの位置などが良くわかるように
なりました。（6か月点検でディーラーに指摘しようと思っています）
今では、重低音から高音まで満足のいく音質になっていて、それぞれの効果があったと感じています。
但し、これら音質は再生音源によっても異なります。　
また、個人の感覚もあるので、あくまでも私の個人的な印象である事を了承ください。

＞PelHiroさん
＞しゅうまいしゅうまいしゅうまいさん
PHVは静粛性＆アクセルレスポンスが高く、運転が非常に気持ちよく楽しい車です。
納車が楽しみですね。

書込番号：24028030

[PelHiro]

＞おいらっくさん
実機を体験されてる方の意見、非常に参考になってありがたいです。
スレ主のsatokenchanさんに代わってお礼申し上げます。(笑)
ご自分でツィーターの位置を修正されるとは！簡単にできることなのでしょうか？
ディーラーでオプション品装着作業時に見学して要領を得たいと思います。
デッドニング時の参考にドア内張り剥がしたところも見たいですし。
しかし納車予定は４月〜５月とアバウトな返事なのです。去年の６月に注文したのですが、、、
３ヵ月以上乗ってる方が未だに「運転が非常に気持ちよく楽しい」という車、、、羨ましい
待ちくたびれて死にそうですが、死なずに待ちます！（笑）

書込番号：24028930

[おいらっく]

＞PelHiroさん

ツィーター部の丸い土台は、ダッシュボード上の元のツィーターカバーに1本のネジで固定されていました。
ネジ部以外の外周部は両面テープでした (-_-;)
なので両面テープをはがすように持ち上げて、ネジ部を中心に回転させるように向きを変えました。

エージングの効果は根拠がないので真意は分かりませんが、ツィーターの方向修正とは分けて考えても、
納車時よりも3ヶ月後の方が明らかに音は良くなっています。
本当に私の耳の方がエージングされて（慣らされて）たりして (;^_^A

ツィーターの方向修正は音の定位性と臨場感が向上しました。
音源は某beサイトのダウンロードしたMP3ファイルをUSB接続で取り込んでいます。
ダブルツイーターシステムは前席ドアスピーカーがドアウーハータイプになっているので、低音がしっかりと出ます。
通常ですと低音はロードノイズに消されがちですが、そんなことはないです。（注：私の音量と感覚です）

私は5/23発注で11/28納車なので約6ヶ月納期でしたが、6月発注で4月の納車ですか？　
こんなに待たされるとは心中察します。

書込番号：24029119

[PelHiro]

＞おいらっくさん
具体的な修正方法、これまた参考になります！
このスレに非常に有益な情報だと思います。
「両面テープ」と聞いて一瞬「１０万超えなのに、、、」と思いましたが、振動する物体なので「周囲両面テープ固定＋中心からネジ一本締め」というのは、共振防止と脱落防止の観点から非常に合理的だと素人ですが思いました。
ダッシュボードの上から作業できそうなので私にもできそうですね！
エージングの件はお耳のエージング現象ではなく、スピーカーの成長・進化だと思いますよ〜
それにしても違いがわかる耳をお持ちなのですから、今回の投資は成功したと言えるのではないでしょうか？
高遮音性ガラスまで採用したＲＡＶ４ＰＨＶ、その静粛性にこのサウンドシステムは買いだと思います(笑)

書込番号：24029563

[おいらっく]

ツィーターのズレ方向（点線）

＞PelHiroさん

私の場合には、ホーンツィーターとダイレクトツィーターが明らかに外側を向いていたので修正しましたが、
正しい位置決めで固定されていれば修正する必要はないと思います。
やみくもにツィーターの向きをいじると、それこそタイムアライメントが崩れてしまうと思いますので要注意です。　
心配であればディーラーに確認することがお勧めです。
参考までに、DAでは音質は「Treble」「Mid」 「 Bass」の3モードの音域しか調整は出来ないのですが、すべてを
強調するのではなく、「どれかを強めたら、どれかを弱めにする」とメリハリが出ます。
（ただしこれは好みの問題です）

だいぶ話がそれてしまいましたが、スレ主様のご質問に関しては、私は装着して正解だったと感じています。

書込番号：24029815

[金なし暇なし]

トヨタがDA標準装備にしてからは、音響関係のオプションは選ばない方が良いのかなと感じています。
HEAD UNITがDAである限り、スピーカーへの出力がプアーでスピーカーを換えてもあまり効果ないようです。
音にこだわる場合は、オーディオ専門店の力が必要なようです。
私はそこまで財力無いので、諦めました。

書込番号：24032292　スマートフォンサイトからの書き込み

[satokenchan]

アドバイスをいただいた皆様方
たいへん参考になりました。ありがとうございました。
　既に白黒ツートン発注しましたが、メーカーオプションではないため、あと暫くご意見を参考にして考えます。納車は、夏から秋だと思いますので、それまでの楽しみにします。重ね重ね、ありがとうございました。

書込番号：24032397　スマートフォンサイトからの書き込み

[rmz-02]

TDA01-A サウンドアップキット

こちら、興味深そうな内容を話されていらっしゃいますね。
私は静音性の高いPHV車には音を良くするオプションの相性が良さそうと考え、
DOPのダブルツイーターシステム　プラスをつけて納車待ちの者です。

こちらへ書き込んだのは、＞金なし暇なしさん　の仰いますような、所謂スピーカーへの出力がプアーというような
ディスプレイオーディオの弱点を改善出来そうな部品を見つけたのです、
TDA01-A　サウンドアップキット(ディスプレイオーディオ専用品) 価格：￥22,000(税込)
https://www.cyberstork.com/joyn/news/2020/07/898

こういう部品を後付けで使えばRAV4PHVのディスプレイオーディオであっても、
端子を増やせて良い音が出やすいようになるでしょうか…？

書込番号：24040598

[テックさん1]

ダブルツイターシステムは、RAV4のアクセサリーカタログには出ていますが、RAV4PHVの方には出ていません。私の販売店（茨城トヨペット店）ではカタログに無いものは付けることが出来ないと拒否されています。このスピーカーは車種ごとに調整しているようなことが説明には書かれています。これをRAV4PHVではやっていないので、カタログに出ていないのでしょうか？

「車種専用音響チューニング
車室内音響データ測定と、音響マイスターによるチューニングを車種ごとに実施。ヴォーカルの息づかい、サウンドステージの奥行きやひろがりまでも再現します。」

ディーラーオプションで注文された方は、このあたりすんなり受け入れられたのでしょうか？

書込番号：24106894

[Ai-ai-1990]

＞テックさん1さん
失礼ですが、失礼の意図は「ダブルツイターシステム」は、RAV4には装着可能だが、RAV4PHVには装着できない。これにRAV4PHVを購入した人は納得している否か、ということですか？

なお、RAV4PHVのナビカタログに「ダブルツィーターシステム プラス」掲載されていて、ディーラーオプションで選択可能となってますよ。

書込番号：24107089　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

トヨタのDAは赤の周波数だけ位相を変えている

少しでもオーディオに拘っているのなら下記の記事は読んで欲しい。
RAV4に限らずトヨタのディスプレイオーディオ搭載車全体の問題です。
http://www.emotion-jp.com/blog/archives/3463
http://www.emotion-jp.com/blog/archives/3471

後々スピーカーやアンプを交換しようと思っている人にとっては大問題だと思うのですが。
いや、トヨタの純正スピーカーパッケージですら同じ被害を被ると思えます。

書込番号：24107096

[テックさん1]

＞Ai-ai-1990さん

下記のサイトのナビオプションを見てダブルツイーターシステムが無いと思っていました。ナビカタログがあることを知りませんでした。

https://toyota.jp/rav4phv/option/?padid=from_rav4phv_top_navi-menu_option

ナビカタログにダブルツイーターシステムがあるのを確認しましたので、販売店と交渉します。有難うございました。

書込番号：24107126