『バックカメラの反応は?』のクチコミ掲示板

[tamon.yamaguchi]

旧機種のE200Dを使っています。シフトレバーをバックに入れてから、カメラ画像に切り替わるのにワンテンポ２−３秒かかるのですが、このE330Dはその部分が改善されていますか?　この機能を店頭で確認するのは無理なので、ユーザーの方に教えて頂ければありがたいです。

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[Ｆ ３．５]

＞tamon.yamaguchiさん
E200Dは営業車についていますが自車のナビよりワンテンポ遅れます。（0.5秒位かな？）
バックカメラの配線接続の仕方でも遅れる事があります。

E330Dは知合いの営業車についていましたが気にならなかったですね。

何方のナビもシステム上あまり変わらない感じなので同じ様に遅れる事もあるかもしれません？

他社ナビに交換する方が良いかも知れません？

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[tamon.yamaguchi]

330では改善されてるみたいですね。現在検討中です。
ここ2年ほど後継機が出てないので様子見なのですが。ゴリラシリーズさえ16Gのマップ搭載してますから後継種は16Gで決まりでしょうか。
本シリーズに16Gマップ＋有線audio （iPod等）＋ステアリングリモコンでのマップ拡大・縮小・現在地表示、の機能が付けば最強なのですが。そんなの出れば速買い換えます。
当シリーズ以外に2500ポイントもの地点登録機能を持ってるものがない（ゴリラ以外）ので、エントリー機種でプアーでも使い続けてます。

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[プローヴァ]

＞tamon.yamaguchiさん
こんばんは
E330Dの地図ROMは8GBとカタログに出ています。
上位機種はHD画素に対応した精細マップになったので32GBになりましたが、本機は旧態依然のWVGAマップなので地図ROM容量も少ないのでしょう。

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[tamon.yamaguchi]

〉プローヴァさん
Eシリーズはゴリラベースですから、記憶域を16にするだけで簡単に16Ｇになるはず。
当方がEシリーズから変えられないのは、登録ポイントの扱いによります。2500個であること、ポイントフォーマットに互換性があること、読み書きができることによります。
パナの上位機種はポイントの数も少ないし、何しろ読み書きができません。他メーカーからどころか、パナ同士でもデータ移行出来ないなんてユーザーを舐めてるとしか思えないです。
なので、データ移行できるEスリーズのaudio周りが強化された後継種を待ち望んでます。

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[プローヴァ]

＞tamon.yamaguchiさん
2500地点必要ですか。お仕事か何かに使われているのですかね。他社でも地点のロードセーブが出来る機種はありますがせいぜい1000地点ですね。

まあただアフターのカーナビ市場は縮小の一途ですし、ゴリラ系の機種となるとパナソニック本流ではありませんから、ラインナップ整理される可能性はあっても、流石に上位機種は期待できないと思います。
ましてパナソニックの中でも下位モデルですからオーディオ強化等々は流石にあり得ないかと。大体パナソニックって上位モデルでもオーディオ系は全然ダメですからね。

16GB化が必要なのは地図の情報量を増やして欲しいからですか？既にゴリラでやってるマップの流用ならその気になれば出来そうですね。

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