BLIZZAK VRX3 205/60R16 96Q XL
- 「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術の採用で、従来品に比べ氷上でのブレーキ性能が20%向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」の配合により、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持ちが向上。
- IN側とOUT側の形状が異なる「非対称サイド形状」により、氷雪路から乾いた路面までふらつきを軽減し、高い直進安定性と応答性を発揮する。
BLIZZAK VRX3 205/60R16 96Q XLブリヂストン
最安価格(税込):¥21,770
(前週比:-330円↓
)
発売日:2021年 9月
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX3 205/60R16 96Q XL
久しぶりにブリザックを買おうか迷ってます。30年ぐらい前の発泡ゴムは高い割にイマイチだったので暫く除外してました。多少は良くなりましたでしょうか?
書込番号:24491284 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
Garrrr250さん
スタッドレスはブリヂストンの発砲ゴムに限らず常に進化(改良)しています。
https://bestcarweb.jp/news/car-accessory/58832
書込番号:24491488
3点
Garrrr250さん
残念ながらブリザックは、ほんの微々たる進化です。あいかわらず高い値段の割にイマイチな性能でドライや高速は摩耗が著しくオススメ出来ません。
https://youtu.be/l6WNa0pFe6w
こちらのナンカンの方がコスパ的にもオススメです。
とにかく性能に拘りトータルパフォーマンスを求めるなら、ミシュランのスノーが一番良いと思います。
書込番号:24492251 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
問い合わせ内容とは違うと思いますが、走行時の音がすごく静かになっております。
また、不安定な乗り心地もなくなっている感じがしましたよ。
書込番号:24498734
10点
今日、今シーズン初で遠刈田温泉から圧雪路、ウェット、走りました。
私は10年振りくらいでブリザック履きましたが、安定の走りと思います。人それぞれ評価ちがいますがトヨタカローラの営業はブリザックは間違いないというのが口癖です。
ブリザック、トーヨー、ヨコハマ、ピレリときて悩んだ結果、ブリザックに返り咲きVRX3です。今日、走ってみて10年前より少しはいいんじゃないかと思います。
書込番号:24499928 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
地域によるんじゃないでしょうか。
北海道内陸部の厳冬期では使えてました。
0℃付近は要注意。
ドライばかりだとめっちゃくちゃ減ります。
書込番号:24513390 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
VRX3の話でしたね。
私の経験値はVRX2まででした・・・すみません。
発泡ゴムの最大の恩恵は2003〜2013頃に載っていたホンダキャパの頃でした。
交差点での発進時、滑って走れないとき・・・わざと空転させて表面を溶かして一旦止め、再度ゆっくり発進させると吸着して発進・・・
書込番号:24515348
2点
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