『サクラ 42ヶ月点検:全項目異常無し。』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ66

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サクラ 42ヶ月点検:全項目異常無し。

2026/02/21 23:33(1ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > サクラ

スレ主 Horicchiさん
クチコミ投稿数:1213件

サクラ42ヶ月点検明細

サクラ42ヶ月点検:全項目異常無し。但し12Vバッテリに寿命減少の兆しあり(10セグの内6セグ)との判定

あと半年でCEV補助金縛り解除。近距離用とは言え今冬の満充電時の航続可能距離は110km台ほど。
毎日充電するならば全く問題なく使える範囲ですが、やはりもう少し距離が欲しいですね。少々不満。

昨年のホンダN-ONE-eに続き、今年はスズキからVision-e-Sky、そしてEVの黒船と言われるBYDからRACCOも夏ごろに新車が出るとの事。
日産には「サクラ-U」が出ないと他社軽四EVに負けるよ!、消されちゃうよ!、 と言っていますが‥‥。反応無いですね。

書込番号:26418217

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:20768件Goodアンサー獲得:983件

2026/02/22 02:00(1ヶ月以上前)

サクラが実れば 次はチェリー 

4/1ネタでも スライドドアでキボンヌ

書込番号:26418264

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:13473件Goodアンサー獲得:779件

2026/02/22 06:46(1ヶ月以上前)

>Horicchiさん

>反応無いですね。

今の日産にそんな余裕はないでしょう。ホンダの子会社になればワンチャンありますね。
でも子会社になったからといってすぐに共同開発も出来ないでしょうから、当面はこのままじゃないですかね

書込番号:26418301

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:3194件Goodアンサー獲得:263件

2026/02/22 07:09(1ヶ月以上前)

>Horicchiさん
一個人の意見に反応なんかあるわけ無い。
ライバルでてもサクラが消えちゃう訳もない
何いってるんだか

書込番号:26418307 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!20


クチコミ投稿数:20768件Goodアンサー獲得:983件

2026/02/22 08:45(1ヶ月以上前)

ちなみに4年に近づくと こんなことやあんなこと

https://www.youtube.com/watch?v=PwivKVThBvA
助けて!サクラの12Vバッテリーあがり鉄クズにった件【日産サクラ】
したいクンTV チャンネル登録者数 1.04万人

お気お付けあそばせ

書込番号:26418359

ナイスクチコミ!2


mokochinさん
クチコミ投稿数:3654件Goodアンサー獲得:351件

2026/02/22 09:18(1ヶ月以上前)

>反応無いですね。
ここの掲示板のスレを纏めず、新スレばかり立ち上げて目立とうとしても、日産の人は見てませんよ。一般人もほぼスルーだし

書込番号:26418383 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:62件Goodアンサー獲得:5件

2026/02/22 10:10(1ヶ月以上前)

>42ヶ月点検:全項目異常無し。

よかったですね。
でも、どんな車も同じ感じではないでしょうか。
たった3年半で異常出たら困ります。

>近距離用とは言え今冬の満充電時の航続可能距離は110km台ほど。

N-one eも冬は100km代、寒いともっと少ない距離しか走れないって、ホンダの営業さんが言ってました。

それで、他社から軽EVが出るからサクラはこのままでは負けるよ?
点検異常なしとは別な話かと思いましたけど。

>但し12Vバッテリに寿命減少の兆しあり(10セグの内6セグ)との判定

この部分を改良しないと他社に負けちゃうよって事なのかな?
それともスレ題とは全く違う話題に変わっちゃてるのかな?

なにをもって他社軽四EVに負けるのか理解できませんでした。

書込番号:26418417 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


MIG13さん
クチコミ投稿数:4287件Goodアンサー獲得:167件

2026/02/22 10:18(1ヶ月以上前)

>Horicchiさん

>日産には「サクラ-U」が出ないと他社軽四EVに負けるよ!、消されちゃうよ!、 と言っていますが‥‥。反応無いですね。

現行のバッテリーセルはAESCのGen4で、これをGen5(エネルギー密度を1.3倍)に更新すれば、バッテリーパックの大きさを変えなくても、マイナーチェンジでバッテリー容量を20kwhから26kwh程度にはできそう。

ただ、これではバッテリー容量でライバルに追いつけないので、フルモデルチェンジ(2027年?)まで、今のままだと思う。

書込番号:26418424

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2281件Goodアンサー獲得:52件

2026/02/22 13:38(1ヶ月以上前)

ディーラーに言っても意味ない。
むしろ迷惑この上ない。
なんで本社に言わないかね。

書込番号:26418515 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


BREWHEARTさん
クチコミ投稿数:3887件Goodアンサー獲得:193件

2026/02/22 15:43(1ヶ月以上前)

>一個人の意見に反応なんかあるわけ無い。

個人に対して直接の反応こそしませんが、
日産に限らずメーカ広報としてはネット掲示板からの情報収集はしてますし、
その結果報告を工場内の食堂などで映像を流していますよ。

私が確認した限りでは、X・インスタ・FBなどのSNSから、5ch・価格コムなど掲示板まで調査してました。
どんなワードが全体の何%占めてるとか、どんな要望を求められてるとかね。

書込番号:26418586

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:868件Goodアンサー獲得:91件

2026/02/22 16:35(1ヶ月以上前)

>mokochinさん

もうお一方にも言いたいですね 笑

書込番号:26418634

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:8744件Goodアンサー獲得:1117件

2026/02/22 17:17(1ヶ月以上前)

所詮、初回車検からわずか6か月後。

書込番号:26418661

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:538件Goodアンサー獲得:12件

2026/02/22 18:17(1ヶ月以上前)

〉あと半年でCEV補助金縛り解除。近距離用とは言え今冬の満充電時の航続可能距離は110km台ほど。
毎日充電するならば全く問題なく使える範囲ですが、やはりもう少し距離が欲しいですね。少々不満。

今年6月以降に補助金縛り解除のユーザーが続々と出てくると思いますが。
縛りが取れてすぐに買い替えるのか、もう一年車検が切れるまで乗るのか、壊れるまで乗るのか、どうするのかな?
下取り価格、中古車市場価格、どうなるのかな?
全く、予測不能ですね?

書込番号:26418696 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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