『日産サクラが初のマイナーチェンジ！』のクチコミ掲示板

[やすゆー]

日産サクラが初のマイナーチェンジ！　フロントデザイン刷新と100V外部給電をオプション設定
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/goonet/trend/goonet-277928?fm=latestnews

G/Xグレード、ボディカラーと同色のフロントグリルと新デザインのフロントバンパー
Gグレード専用の15インチアルミホイールも新デザインに変更
最廉価グレードのSはフロントデザインを含めデザインは変更されない

充電ポートリッドがドアのロック／アンロックに連動
普通充電コネクタをロックして車両から抜けなくなる機能

インパネ中央にはペットボトルや紙コップが置けるスライド式カップホルダーを新設
助手席側にもカップホルダーが追加

GグレードのメーカーオプションだったプレミアムインテリアがXグレードにも設定可能

100VAC電源（最大1500W）もメーカーオプションとして新たに用意
ラゲッジルームとインパネの両方にコンセントが設けられ、車内外で家電製品が使用できるようになる

ボディカラーには新色も追加される見込み

との事。

書込番号：26433730

[Horicchi]

新情報ありがとうございます。
充電性能についての情報は無いですか？。
6kW普通充電／急速充電は何kW　とか。

書込番号：26433899

[やすゆー]

「日産サクラ」、新デザインを先行公開
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura_teaser.html

フロントのデザインが変わりましたね。

インテリア、USBコネクタの位置とか初期型と違うんですねぇ。
シガソケの下に100Vコンセントあるし。

書込番号：26451049

[MIG13]

>フロントのデザインが変わりましたね。

日産、軽EV「サクラ」に廉価グレード　15万円安で補助金込み186万円
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC160ZI0W6A410C2000000/

元々、法人向けに存在したSグレードを外装を変えずに値下げしたってことですかね？
販売台数を維持しようとするのは良いと思いますが、バリエーションが増えるのは好ましくないですね。

書込番号：26455523

[やすゆー]

日産が軽BEV「サクラ」をマイナーチェンジ　最大で15万円の値下げを実施
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=155844/?lid=myp_notice_prdnews

・クルマに近づくと自動で解錠する「接近時アンロック機能」
・降車後にクルマから離れると自動で施錠する「降車時オートロック機能」
・人や荷物の置き去りを防ぐ「後席リマインダー」
・エアコンの風向性能の向上
・ダッシュボード右端からセンタークラスター下へのドライブモードスイッチ移設

かなり利便性が良くなりそうです。
ユーザーからすると「最初からやれよ」って要素もありますが、4年も経てばこれくらい変更あって当然ですかね。

全体的にマイナス要素は皆無だと思いました。


Gグレード
・プロパイロットパーキング省略

オプションでPPP付けまてますが「使用頻度が少なすぎて余計だったかな」というのが正直な感想。
使う時は本当に便利なんですけどね。
立体駐車場で狭くて駐車が面倒なところでも、ずっとボタン押してるだけで済むのが良いです。
ただ、使う頻度が値段に見合うかと言えば…って感じで。

書込番号：26455981

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ちなみにバッテリー等の動力関連のスペックは何も変わらないようですね。
でも想定内だろうと思います。

書込番号：26456022　スマートフォンサイトからの書き込み

[shigezo2024]

＞やすゆーさん

すみません、スレから外れて。

PPPは私のもついているのですが（発注後、納車が早まるのでディーラー発注車に変更したため）、少し教えてください。

バッテリー残量がかなりないと、この機能使えなくないですか。当時客相に電話して、相談しましたが、仕様と言われ？？？でした。（添付の写真の時は、残量14%、航続可能距離23キロでした。）

もうソフトウェア改修されているかもしれませんが、なかなかこのクルマでPPPをつけておられる方はいないと思いまして、情報お持ちでしたら教えてください。

もう何年も使ってないのですが、改修されていると嬉しいです。

書込番号：26456163　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

私は一度もそういう表示が出た事ないですが、調べたら「20％以下の時は駄目」らしいです。
そのうち試してみます。

書込番号：26456236

[shigezo2024]

＞やすゆーさん

ありがとうございます。
20%が境界線なのですね。
条件が合う時に、試してみます。

クルマを少し動かして駐車スペースに停めるだけだと思うんですが、何でそんなにバッテリー残量に余裕を持たせてるんですかねー。
テキトーに仕様設定を行なってるんですかねー。

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