『モデリスタのトランクスポイラーについて』のクチコミ掲示板

[アクア太郎！]

みなさんに質問です。
クラウンセダンのホワイトパール、ブラックパッケージ無しでモデリスタ組んで納車まちなんですが、今になってトランクスポイラーを取り付けるときにトランクに穴空けが必要と分かり悩んでます。
みなさんはクラウンセダンのモデリスタのトランクスポイラーはどうですか？

とりあえずトランクスポイラーだけ部品で納品してもらって後日付けとかのがいいですかね？

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[スーパーアルテッツァ]

アクア太郎！さん

トランクスポイラーを固定する為に穴を開ける事について特に悩む必要はありません。

何故ならトランクスポイラーを外す事も無いからです。

つまり、穴を開けたとしても、トランクスポイラーが装着されているので穴が分からないからです。

という事で納車前にトランクスポイラーも装着してもらいましょう。

因みに私が乗っている車もリアスポイラーがボルトで固定されており、このボルトの穴が貫通している穴が開いていますが特に気にした事はありません。

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[神楽坂46]

＞アクア太郎！さん
＞みなさんはクラウンセダンのモデリスタのトランクスポイラーはどうですか？
＞とりあえずトランクスポイラーだけ部品で納品してもらって後日付けとかのがいいですかね？

わたしも取り付けないで、仮において見て取り付けるか考えますね

参照先
https://www.modellista.co.jp/press/2023/1102_crown/

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[じゅりえ〜った]

クラウンとはいえ10年後20年後にプレミアム価格が付くこともないも消耗品みたいな車です。

ちなみに何年乗るつもりですか？

モデリスタなんて普通の純正品ですし穴を開ける事、羽根をつける事により不具合が出るとも思いませんが、3年5年程度な短期の乗り換えなら不具合が出る前に手放す事になるでしょうから気にする必要は無いと思います。

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[Che Guevara]

メーカー系列とはいえ、ボルトオンで取り付けられるように車両が製作されていないことの方が
多いので、トランクスポイラーだけじゃなくエアロパーツ全部がcautionマークで
「車両本体への穴あけ加工が必要となります。」となっているみたい。

んで、見えなくなるところは雑だったりします。

https://www.modellista.co.jp/product/crown/spec_price/

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[アクア太郎！]

＞スーパーアルテッツァさん
そうですよね。
ただモデリスタ付き実車を見れるとこがなくてトランクスポイラーが変だったとき取り返しがつかないかなって思いまして

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[アクア太郎！]

＞神楽坂46さん
僕もそうしようとディーラーに確認したら当然ながら雨漏りは自己責任ですよっていわれて…
ディーラーもヤードでモデリスタ専門部隊がいろいろな車種を付けてるから慣れてますよって
付けるか付けないかやはり意見が別れるとこですね。
エアロセット自体自己満の趣味なのでそういえばそうですが…

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[アクア太郎！]

＞じゅりえ〜ったさん
初めて21クラウンを買ってだいたい7年周期で変えよう思ってます。
ただ今回からグローバル化してモデルサイクルがかなり伸びそうなので型落ちしたらとも思ってます。

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[アクア太郎！]

＞Che Guevaraさん
たしかしに全箇所穴空け必須ですがフロントリアはバンパーなどの樹脂部なので換えきいてトランクスポイラーだけボディーに穴なのでなおさら悩むとこです。

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[みちま]

３月上旬に納車済みです。穴開けでもう外せない固定なので悩み私はトランクスポイラーだけ付けず、（モデリスタの写真ではヤンキーっぽく見えたので）トランクスポイラーだけ個別でもらいました。いつでも取り付けてくれるとの事でしたので…コーティングも別途して頂いていつでも取り付けて頂ける状態です。照らし合わせで置いてみると意外と強調していなく格好良いですね。４月の1ヶ月新車点検の時にやっぱり付けてもらおうと思っています。

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