グッドイヤーかダンロップか迷っています

Question

５年前に新車を購入し、スタッドレスタイヤも購入したのですが、夏用タイヤ、スタッドレスタイヤともに５年が経ち買換の時期が来ています。

都内23区に住んでいるのですが、毎年年末年始に三重の実家に帰る際に雪が降ることがあり、また、都内でも雪の降ることがあるため、スタッドレスタイヤに履き替えてきたのですが、この５年間で雪道を走ったのは数回しかありません。

そのため、夏タイヤと冬タイヤの両方を買い替えるのではなく、凍結路も含めた雪道の性能は優れているがドライやウエットの性能が劣るスタッドレスタイヤではなく、ドライやウエットの性能がよく、咄嗟の雪道でもある程度対応できるオールシーズンタイヤにしようかと考えています。

そこで、グッドイヤーのVector 4Seasons Gen-3にするか、ダンロップのALL SEASON MAXX AS1にするか迷っているのですが、どちらがおすすめでしょうか。

AS1の方は４年前に発売された製品で、Vectorの方が新しいので、以前、AS1を使っていてVectorに買い換えた人がいるのではないかと思い、こちらの板に投稿しました。

よろしくお願いします。

銀色なヴェゼル · Accepted Answer

使用経験に基づかないので恐縮ですが、失礼します。どれくらいサマータイヤに近い性能か、転がり抵抗、ウェットグリップ、車外通過騒音が記載された欧州ラベリングを見てみますと…写真1枚目、Vector 4Seasons Gen-3 185/65R15 92V XL写真2枚目、CROSSCLIMATE 2 185/65R15 92V XL写真3枚目、BluEarth-4S AW21 185/65R15 88Hこれらの性能なら、Vector 4Seasons Gen-3か、CROSSCLIMATE 2を選べば、サマータイヤとの性能差は少なそうに思えます。※欧州ラベリングの転がり抵抗Cは、国内ラベリングのAに相当するそうです。ヨレたり撓んだりすると、走行ペースが高いときの安定性がイマイチに感じるかもしれません。店頭でサイドウォールを触ったりすると、イメージが出来ると思います。繰り返しますが使用経験に基づきませんので、実際の使用経験がある方の意見を参考にしてください。ちなみに、ALL SEASON MAXX AS1 185/65R15 88Hの欧州ラベリングは見当たりませんでした。

やってもーた · Accepted Answer

現在オールシーズンタイヤはMICHELIN CROSSCLIMATE 2を１年半使ってます。

ダンロップのALL SEASON MAXX AS1の評判は広告記事以外あまり聞きませんね。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1396001.html

グッドイヤーVector 4Seasonsは高性能オールシーズンタイヤの先鞭をつけたタイヤでしたがライバル
のタイヤが多数出現し、対抗するために2回のアップデートされたオールシーズンタイヤの定番です。
海外のタイヤレビューサイトの評価（日本じゃこういう性能比較テストやらない）も悪く無いです。
ダンロップとグッドイヤーの二択であれば、自分的にグッドイヤーに軍配は上がります。

2023 Auto Bild All Season Tyre Test
https://www.tyrereviews.com/Article/2023-Auto-Bild-All-Season-Tyre-Test.htm

現時点でベストバイはMICHELIN CROSSCLIMATE 2で、他のタイヤレビューサイトでも同様な結果
になる様です。
ただ、前に使っていたピレリのオールシーズンタイヤからの履き替えでそれほど性能差を感じません
でしたので、街乗り程度ではどのタイヤでもレビュー結果ほどの差は感じないと思います。
最終的には値段で決めて問題ないかと思いますが・・・

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
VとWは実際速度記号としての違いだけでしょうか	6	2024/05/28 21:16:34
グッドイヤーかダンロップか迷っています	3	2023/11/05 10:17:20
静かになったのかな?	7	2022/11/26 16:57:14

『グッドイヤーかダンロップか迷っています』のクチコミ掲示板

Vector 4Seasons Gen-3 185/65R15 92V XL