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納車されました!が。。

2023/11/23 00:00(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > TRACER9 GT+

クチコミ投稿数:256件 TRACER9 GT+のオーナーTRACER9 GT+の満足度5

結構汚れてますw

本日無事納車されました。宇都宮から前橋まで電車で取りに行きました。
日中はとても暖かく、これだったら金精峠が越えられるんじゃないかと思い
下調べもなく無謀にも峠を登り始め、路肩の積雪をチラチラと見ながら登って
いたら全面積雪になりそうなので撤退しました。

登りは少し圧雪路を走りましたが、下りとなるとどうにもならないのでちょっと
困りました。1速でリヤブレーキを踏みながら片足で路面に滑りながら足を付き
フロントブレーキはハンドルが切れ込まない程度に掛けながら峠を降りました。

20代の頃、友人と雪の中オフロード車で走って記憶が甦りました。
納車日に雪道走るとは。。ハザードを焚きながら峠を降りる時、他の車のドライバー
目線が痛かったです。下調べせずにウキウキ冬山行っては駄目ですね。

まあ無事帰宅なので良しとします。

書込番号:25516712

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クチコミ投稿数:424件Goodアンサー獲得:22件

2023/11/23 00:21(1年以上前)

>あーなるほどさん

納車されて早々に災難でしたね(山を甘く見てはいけないですね笑)。
平地では雪が降る気配は微塵もありません。でもやっぱりもう冬なんですね。
写真を見て改めてTRACER9 GT+はスタイルが良いと思いました。
個人的にはマフラーがサイドに出ていないのが秀逸だと思っています。
SPが出ないかなと淡く期待しています。

書込番号:25516742

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クチコミ投稿数:256件 TRACER9 GT+のオーナーTRACER9 GT+の満足度5

2023/11/23 01:03(1年以上前)

>audiomania1さん
ありがとうございます。MTシリーズは初めてでしたが、TRACERでこんなに軽いならば
MT-09なんてどれだけ軽快なんだろと想像しちゃいます。前乗っていたモデルがKTM
1290 SUPER ADVENTURE S なので排気量こそ違いますが、車重は10kgの違い。

跨って左右に振ると400ccクラスプラスアルファ位の重量感です。
本日は凍結の恐れが多い道路ばかりでしたが、「みずすまし」の様に走ります。
今後慣らしが終わったら、暖かい場所で乗りたいですね(笑)

SPモデル出たら凄いですねー。BMWもM1000XRを出すんだからYAMAHAだって
出来る筈ですねえ。

書込番号:25516769

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クチコミ投稿数:1171件Goodアンサー獲得:112件 通勤日誌 

2023/11/23 07:54(1年以上前)

おはようございます。

県の道路情報を見たら、国道120号線の通行止めは12月25日からになっていますね。
でも、雪が降っちゃたらバイクは通れないですね。
私の場合、2年前の10月末、予報や県の道路状態も異常なかったので、蓼科スカイラインを女神湖の方から入っていたら途中から積雪が有り、引き返そうと思った時にスリップして転倒してしまいました。後で地元の方に聞いたら、夜に雪が降ったそうです。
山の北斜面は注意しないとダメですね。

書込番号:25516908

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240SSさん
クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:3件

2023/11/23 12:54(1年以上前)

>あーなるほどさん

まずは納車おめでとう御座います。グレーも本当に良い色ですね。やはりパニアは鍵が間に合わなかったようで。


私は東京都の多摩地区という場所に住んでおりますが(サンリオピューロランドのそば)、あーなるほどさんは大分北にお住いの様ですね。ちょっと峠に行っただけでこの時期路面に雪とは、東京では考えにくいです。無事帰宅出来てなによりです。

書込番号:25517301

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クチコミ投稿数:256件 TRACER9 GT+のオーナーTRACER9 GT+の満足度5

2023/11/23 18:23(1年以上前)

マイナス6度!

>暁のスツーカさん
自分もUターンする時、足を付いたらツルツルだったので「ゾワッ」としました。
側から見たら新車でそんな事してたら笑いますね。男って生き物はダメかもと
思っても行っちゃう生き物です。

>240SSさん
パニアは間に合わなかったですねえ。年内には大丈夫そうですから気長待ちます。
多摩地区からだと宇都宮はだいぶ北側ですね。大体東京都内と比べると5度から7度
は寒いです。冬にバイク乗りを見る事は少ないです。ただ積雪は年に数回なので冬
でもバイクは乗れます。

最近はヒーターグローブやジャケットもあるのでそこまでの我慢はありませんが、
そもそも路面凍結してたら乗れませね。おっさんなので注意です。

書込番号:25517715

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ktasksさん
クチコミ投稿数:10260件Goodアンサー獲得:158件 青春の一曲 

2023/11/23 20:48(1年以上前)

晴れてたので大丈夫と思ったら、、、

>あーなるほどさん
新車来たら何を置いても乗りたくなるのは
皆一緒ですよね
よくわかります
私も寒いーと思いながOFFメットで出かけて眉間がキーンとなったり
写真の様になったり、、、やらかしました、、、

書込番号:25517908

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クチコミ投稿数:424件Goodアンサー獲得:22件

2023/11/23 21:04(1年以上前)

>あーなるほどさん

Uターンで思い出しましたが、TRACER9 GT+はハンドルの切れ角はリッターSSなどと比べて大きいのでしょうか?
ハンドルはタンクに干渉しないように見えますが、フレームがSSチックなのでもしや切れないのかなと。
どうなんでしょう?

ヤマハパープルのホイールに憧れがあるのですが(昔のTT250Rは綺麗なパープルカラーだったので)、ブラックホイールも良いですね。

書込番号:25517925

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クチコミ投稿数:256件 TRACER9 GT+のオーナーTRACER9 GT+の満足度5

2023/11/24 06:56(1年以上前)

>ktasksさん
ありがとうございます。
ディアベルで雪道!漢ですねぇ。まあ無事に帰って来た「ほっと」する
気持ちがまた堪らないんですよね。バイク乗りは馬鹿です(良い意味で)
困難な状況にあった時の記憶は何年経っても残るものです。

安全と危険の境界線を行ったり来たりするのがバイクの醍醐味。
自分自身をある程度暫定しないと乗り続けられません。

>audiomania1さん
ありがとうございます。
ハンドルの切角はネイキッドモデルと比べたら少ないです。ただUターンが
しづらいかと言えばそうでもありません。どちらかと言うとTRACER9GT+
は極低速のエンジントルクが弱いのでエンストによるUターン失敗が危険です。
リヤブレーキ踏みながらエンジン回転を上げ、後輪を引き摺る様なイメージで
やった方が良いと思います。

カラーリングは私の場合グレーを選びました。YAMAHAカラーは素のGTにも
ありますし、GT+専用カラーもちょっとだけ軍用っぽくカッコいいですよ。
私は後でホイールのリムにゴールドのストライプを貼ります。

書込番号:25518212

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クチコミ投稿数:424件Goodアンサー獲得:22件

2023/11/24 19:26(1年以上前)

>あーなるほどさん

やはり切れ角は少なめでしたか。
各社ともSSのエンジンやフレームをベースにアドベンチャーモデルやネイキッドモデルを作る例が多く、
フレームが殆ど共通だとアップハンドルになっても切れ角は同じになってしまうようですね。
真正のオフ車?以外のデュアルパーパス仕様やオンロード車は現代ではこのような切れ角が標準なのかもしれません。
私はフレームが堅いのが好みなのでスチールよりアルミが良いです。
低速のトルクはあったに越したことは無いのですが、そこはリアブレーキとクラッチワークで何とかなりそうです。
クラッチ重くなけれは笑

書込番号:25519175

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ktasksさん
クチコミ投稿数:10260件Goodアンサー獲得:158件 青春の一曲 

2023/11/24 21:13(1年以上前)

>audiomania1さん
硬さで言うと
アルミより鉄の方が硬い
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01309/00010/
強さで言うと焼き入れや合金の種類により
アルミは鉄に匹敵する強度を得られる
でも溶接部は鉄に敵わないのです
ではなぜ
アルミの方が強く(硬く?)感じるのか?
大断面で軽量に造れることに要因があると思われます

書込番号:25519325

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クチコミ投稿数:256件 TRACER9 GT+のオーナーTRACER9 GT+の満足度5

2023/11/24 21:33(1年以上前)

再生する自分の場合は二本指ですが

製品紹介・使用例
自分の場合は二本指ですが

>audiomania1さん
クラッチは軽いですよ。小指でも握れます。

書込番号:25519353

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クチコミ投稿数:424件Goodアンサー獲得:22件

2023/11/26 23:13(1年以上前)

>あーなるほどさん
すごい。
ワイヤー式は摩擦を利用して保持力が少なくなると聞いてましたが握り力自体が絶対的に軽いんですね。
ACC付のBMW新型R1300GSをたまたまディーラーで跨がせてもらったのですが、シートが高くて
サイドスタンドすら起こせませんでした泣。
停止時に3cm車高が下がると説明されましたが、170cmの軽量短足爺には全く無理な感じでした。
ACC付きの車両は現在は皆大型の高額車ばかりで中量級の車種に未だ降りてきていません。
なのでTRACER9 GT+はとっても貴重です。
情報ありがとうございます。

書込番号:25522422

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:256件 TRACER9 GT+のオーナーTRACER9 GT+の満足度5

2023/11/28 01:25(1年以上前)

>audiomania1さん
R1300GSは自分でも(身長177体重85)価格を含めて乗りこなせないと思いました。
大型バイクで林道にどうしても入りたい人向けですかね。所有感とリセールバリューは
高いですが、日本の道路環境では持て余します。まあバイクなんで個人の価値観ですけど。

前バイク KTM 1290 SUPER ADVENTURE S に比べたらTRACER9GT+は本当に400cc
みたいなものです。取り回しが軽い。本当に装備重量220kgなんかなと思います。

国産車にしてみたら高額なバイクですけど、のんびりツーリングも出来るしワインディング
も楽しいです。パニアケースで積載性も大丈夫です。燃費もGSと比べたらリッター5kmは
良いのではないかと思います。

TRACER9GT+おすすめします。

書込番号:25523936

ナイスクチコミ!1


240SSさん
クチコミ投稿数:181件Goodアンサー獲得:3件

2023/11/30 06:40(1年以上前)

>あーなるほどさん

パニア用のYAMAHAのキーシリンダーですが、早く来ないかとずっと在庫や情報を追っかけていました。
amazonで一時出回りましたが他店発注済でしたので待っていたところ、11/29に発送の連絡がありました。
YAMAHAのアクセサリーページでは、未だ「在庫有り」にはなっていませんが、あーなるほどさんも早いと良いですね。(私はリアボックスです)

余談ですが中華購入しましたら型番やレポお願い致します。ドラレコをどうするか考えていた折、VVCARのMT-55という機種に惹かれています。

書込番号:25526759

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クチコミ投稿数:256件 TRACER9 GT+のオーナーTRACER9 GT+の満足度5

2023/12/01 07:24(1年以上前)

>240SSさん
とりあえずヤフオクでナビマウントは落札しました。送料込みで8000円位でした、
海外発送なので時間は掛かりますが。。

自分の場合ドラレコはディスプレイオーディオと一体型お考えています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0CMH3PWKJ/?coliid=I2LW9FSLSMKL1M&colid=3DY80LW2LAHXA&psc=1&ref_=cm_sw_r_ud_lstpd_GCY5C051GGS1X1HJ9A6E

パニアケースはモノキー(一本で全部が開けられる)は諦めました。納期が来年で
ある事と来年でも、日付が未確定なので。。びっくりしたのは左右パニアケースで
鍵が別々なんですね。ワイズギヤ大丈夫?

書込番号:25527955

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