スペーシアカスタムの新車
新車価格: 180〜219 万円 2023年11月22日発売
中古車価格: 138〜312 万円 (3,154物件) スペーシアカスタム 2023年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2023年モデル
納車されましたが、高いのでオプションのETCは付けていません。
自分で取り付けますが、ACC電源はやはりヒューズからの取り出しがいいでしょうか?
ナビ裏からのACC取出しも可能…というネット情報もあり、迷ってます。
取付位置は純正と同じ、運転席足下の純正位置にステーで…と考えています。
ナビ裏から可能なら近いので。
何色の配線とか教えていただけると助かります…
書込番号:25696920
7点
ぴろくん2002さん
MOPナビが付いているのなら下記の現行型スペーシアカスタム乗りの方の整備手帳のように24Pの電源取り出しカプラーを使えば如何でしょうか。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3605349/car/3571412/7741176/note.aspx
そうすればETCの常時電源もACC電源も取れるでしょう。
書込番号:25696959
![]()
4点
ありがとうございます。
分岐タップで取るんですね!
やってみます。
書込番号:25696980 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
できるだけ金かけずにやりたいんですよね〜💦
ありがとうございます🙇‍♂
書込番号:25696985 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぴろくん2002さん
我が家にはMOPナビを装着したスズキ車があります。
以前、このスズキ車のナビを取り外して24Pカプラーの写真を撮影していましたので、その画像をUPします。
おそらくスペーシアの24Pカプラーの配線の色も同じでしょう。
書込番号:25697054
![]()
2点
ETCの電源ってメーカーによって3本必要の機種と2本でいい機種とあります。
自分使ってる三菱電機製はACCとアースだけで動きます。
ネットで数千円(セットアップ料金は別途かかります)のヤツですが、料金とかカード入ってないとか喋ってくれるし全く不自由ないですよ。
自分はヒューズからとりましたが、ナビ裏からも電源取る事は可能です。
しかし、エレクトロタップは接触不良のリスクがあるのであまりお勧めしません。
社外ナビならギボシなので心配ないと思います。
車種が違うので配線の色とかわかりません。
ごめんなさい!!
書込番号:25697129 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分の車は自分でいじりたい のではなく
お金を節約するための DIYはお勧めしません
機器購入と設置の責任が別れると
動かないときの 誰責任は、、、 もめます
ETCの配線は私でもできるかもしれませんが
セットアップ(車両情報登録)は 認定施工店でないとできません
多くのお店で
セットアップ込みの施工は割安にしてもらえますので
DIY施工に カプラー代金とか 下調べ+施工に数時間かかるなら
割りに合わないと思います。
書込番号:25697158
3点
>スーパーアルテッツァ さん
ありがとうございます!
書込番号:25697268 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ひろ君ひろ君 さん
自分でいじっていると愛着も湧きますし…(^_^;)
ご助言ありがとうございます!
書込番号:25697270 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
セットアップのみお店にお願いする場合 ご注意ください。
設置が剛健な状態でないと
他の車両に移設する可能性があるとされて
セットアップを受けてくれないお店もあります。
ナビ裏カプラーから電源を取る場合はまず問題ありませんが
シガーやヒューズから簡易的に配線を取り出すことはお勧めしません
なお
昔の車両はACCはアクセサリに電源を供給する キーシリンダーからの配線でした
(ある程度太い配線)
今の車両はACCはアクセサリのOn状態を指示する ドアロックECUからの配線で
とても細い配線になっています
(逆にオーディオのメモリー保持常時線は 昔細かったが 今は太いです)
なのでシガーはオプション(別途リレーが必要)だったり
ACCに間違って 12vを供給すると それが微細なバッテリー電圧(ドライブレコオーダーの駐車監視バッテリ)
であっても オーディオの電源が入ったままになり バッテリ上がりを発生させます
書込番号:25697328
2点
>ひろ君ひろ君さん
詳細なご説明、ありがとうございました!
明日、挑戦してみますので、またここでご報告いたします。
書込番号:25697857
1点
ご返信いただいた皆さまへ
本日、ETCの取り付け、完了しました。
ETCは純正位置へ、さらにテレビ〇〇〇セラーもカプラー割り込みで付けましたので、運転席足下パネル、メーターパネル、ナビ部分パネル、そしてグローブボックスを外しての作業です。
結局電源は、余っていたエーモンの低背ヒューズ電源を使用して、助手席側ヒューズボックスから取り出し、ナビ裏を通して運転席足下へ…。
ヒューズ部分はゲキ狭で非常に作業しづらかったですが、それ以外はスムーズにできました。
ETCはアマゾンでセットアップ済のものが7,200円程度、純正位置に付けるステーが1,350円、計8,500円程度で済みました。
みなさん、ありがとうございました!
書込番号:25699380
1点
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