CX-80の新車
新車価格: 394〜712 万円 2024年10月10日発売
中古車価格: 390〜619 万円 (133物件) CX-80 2024年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
先日CX80 XD Lパッケージ見てきました。
中間グレードでしたが内装の質感はとっても良かったです。
3列目ですが、173センチ男性でも問題なく座れる広さが
確保されてました。肩幅、頭上部が広くなった印象です。
子供、女性なら間違いなく快適に座れる空間となっていました。
cx8から7年、中間グレードでも大変満足できる質感と、空間。
となっており、タンカラーが無いのが残念と思ってましたが、
Lパッケージ満足できそうでした。
問題は後部座席モニターがない点と、大きさ。
流石に大きい。横幅が。
10日以降に試乗してくださいと言われてました。
乗り心地は、担当者はすでに乗ってきましたと言われてましたが、
相当いいですよと。言われてましたよ。
CX60の問題点は解決してありますとも。
顔の好き嫌いはあるでしょうが、迫力満点の車でしたよ。
悩むな。cx8の中古が大人気で相場が上がってるそうです。
書込番号:25917735
22点
>うみそらやまさん
上級グレードでタンカラーがあるんじゃないんですか?youtubeとかでみたような・・・。
外国の試乗記では、なかなか評価が高そうでしたね。
書込番号:25917800
3点
>犬も猫も好き♪さん
>買物センス3点さん
ホームページで見積もりできますね。
XD L;パッケージで見積もり取ると、整備費入れると
600万。ちょっと驚き。
カーナビも値上げしてあるし、マツダさん、ちょい儲けすぎでは。
フロア―マット 12万とか。
おいおい。レクサスじゃん。
後部座席モニターの設定がないので、
ガラスルーフに設定するとボーズがもれなくセット。20万。
値段が上がる設定にちょっとね。
先日L パッケージなら買えるかもと思ったけど、
常時使わない3列目の為に、600万はと
心萎えました。
アウトランダーも700万超えるし、凄い世の中になってきたね。
CX8一目ぼれして、見積もりに意外と安いと思った7年前。
最上級グレードで500万ちょっと。
いまや、低いグレードの中間グレードで600万。
モヤモヤするね。
まあ買える人はいい車だと思いますよ。
書込番号:25921299
17点
残クレで買う人が多いからね。
700万のクルマも半額で計算して350万なら安いよね、
とかおかしな感覚で買う人がいると思う。
書込番号:25922044 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>うみそらやまさん
>CX8一目ぼれして、見積もりに意外と安いと思った7年前。
>最上級グレードで500万ちょっと。
>いまや、低いグレードの中間グレードで600万。
その書き方は、恣意的・・・
装備差はナッパレザーくらいで、パノラマルーフは追加だし、6気筒だし、20インチだし、あえてフロアマット高いの選んでるし、7年分の物価上昇も加味したら、もしかしたら意外に安いかもしれませんよ
買わない理由作りでしょうかね
書込番号:25922118
36点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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CX-80の中古車 (200物件)
-
CX−80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルタ デモアップ パワーリフトゲート
- 支払総額
- 557.8万円
- 車両価格
- 548.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 530.9万円
- 車両価格
- 515.3万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 878km
-
- 支払総額
- 555.5万円
- 車両価格
- 544.8万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 574.0万円
- 車両価格
- 563.3万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 555.2万円
- 車両価格
- 544.8万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
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