『CROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R19』のクチコミ掲示板

[飛龍papa]

フォレスターSLにCROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R19を装着予定です。CROSSCLIMATE 2はエコタイヤではないようです。1サイズ大きいCROSSCLIMATE 3 245/50R19は装着可能でしょうか？また、その時に発生する弊害等ありましたら、教えてください。

書込番号：26530316

[スーパーアルテッツァ]

飛龍papaさん

245/50R19にサイズ変更するとタイヤの外径が10mm程度（半径で5mm程度）、幅が10mm程度広がります。

純正サイズはタイヤチェーン装着を想定してタイヤハウス内のインナーや足回りのパーツとの隙間を開けています。

この為、外径10mm程度、幅10mm程度大きくなってもSLフォレスターには装着出来ると考えて良いでしょう。

問題点は245/50R19にサイズ変更してタイヤチェーンを装着すると、タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツと接触する可能性がある事です。

あとはタイヤの外径が大きくなる事でフォレスターの速度計は1〜2％遅く表示されるようになります。

速度が遅く表示されるとアイサイトの安全等の機能に悪影響を与える可能性が考えられます。

書込番号：26530401

[スーパーアルテッツァ]

飛龍papaさん

追記です。

省燃費性能を見て245にサイズ変更しようと考えているのなら止めておいた方が良いです。

その理由ですが、先ず両サイズの欧州ラベリングは下記の通りです。

・CROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R19 103V XL：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性71dB

・CROSSCLIMATE 2 SUV 245/50R19 105V XL：省燃費性能B、ウエット性能B、静粛性71dB

上記の欧州ラベリングのように確かに245の方が省燃費性能は良いです。

ただ、実際には245幅はタイヤ幅やタイヤ重量が増加する事で燃費には不利に作用します。

叉、前述のように外径が大きくなりますので、トリップメーターが少なく計測され、計算上の燃費は悪化する事になります。

従いまして燃費重視で245幅を装着しようとお考えなら止めておいた方が無難です。

書込番号：26530411

[飛龍papa]

＞スーパーアルテッツァさん
的確なご指導ありがとうございます。
235/50R19でいきたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：26530865

[銀色なヴェゼル]

写真の通り、省燃費性、ウェットグリップ、車外測定のタイヤ回転ノイズが把握できるEU LABELを投稿します。

同じCROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R19 103V XLでも、VOLVOの承認が付くCROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R19 103H XL VOLを選択すると、省燃費性は2ランク高く最上位で、転がり抵抗の低さが期待できます。

235/50R19 であれば、PIRELLIのCINTURATO ALL SEASON SF 3 235/50R19 103W XL SEAL INSIDEもあります。省燃費性は1ランク高く、ウェットグリップは最上位です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001461539_K0001529352_K0001659497&pd_ctg=7040&spec=104_8-1-2,101_1-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14,102_5-1-2-3-4-5,103_6-1-2-3,105_9-1-2

書込番号：26530960

[飛龍papa]

＞銀色なヴェゼルさん
＞スーパーアルテッツァさん
ご教授ありがとうございました。大変参考になりました。

書込番号：26537644