フォレスターの新車
新車価格: 404〜459 万円 2025年4月17日発売
中古車価格: 325〜609 万円 (83物件) フォレスター 2025年モデルの中古車を見る
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自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
2025年6月に契約して、2026年2月に8ヶ月まってやっと納車されました。
車の専門家ではありませんが、7年間乗ったSKフォレスターとSLフォレスターの違いを体感して楽しみたい。
車を自分で購入するようになり6台目、初めて同じ車種を購入しました。
納車日に早速、地元の峠道へ慣らし運転。約80キロの行程での感想は、タンクがSKより大きくなったので満タンににした時の金額は当然大きくなった。車内の静粛性を1番に感じました。走りはSLはしっとり滑らか、SKよりスムーズに感じた。峠の登りは全くストレスなし、コーナーの操作性は切り込みもSLはSKより操作性が上がった。下りでもスピードコントロールがSKよりSLがしやすい。燃費はSK14キロ、SL19キロでした。細かいことでは、運転席でのアクセル、ブレーキペダル位置が個人的にあっている。リアゲートの自動開閉は絶対におすすめ。SKにはなかった機能。端的ににいえば、進化しているのは確実です??
ナビはスマホとの連携はスムーズ。Applecar playは便利で常設ナビはいらないかもと感じました。
今後、高速走行、アイサイトX、雪道走行、長距離移動などなど、違いを感じたい。気づいた点は報告します。
書込番号:26412044
36点
スタイリングも、随分押し出しの強い感じになりましたね。
見るからに頼もしそうな。
いやいや実際に頼もしいのでしょうが。
書込番号:26412065 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
納車おめでとうございます。
SKと比べると重厚感がある堂々とした見た目ですね。
バイザーつけてないのもスッキリしていて良いな。(必要派の方すみません、個人的な好みです)
書込番号:26412303
10点
SKの少しクドい内装と切れ上がったウインドウ見切り・カニテールが嫌でタイミングを逸していまだSJに乗っていますが、どこかのタイミングでSLに乗り換えたいと思っています。内装がスッキリ・左後方の見切りが若干下がって良いですよね。
短い試乗ではSKは重厚ながらキビキビ感が減ったのが、SLはしっとりしつつ軽快に動く感じ(ガソリンターボ)。EPBとかフラットワイパーとかオートライトとかいじれないオーディオとか、いらない進化を自分が受け入れるのがいつになるか、ですが。(D型かE型になりそう。)
書込番号:26412357 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 7 | 2026/03/24 10:40:40 | |
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| 9 | 2026/02/20 23:52:30 |
フォレスターの中古車 (全5モデル/2,190物件)
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- 支払総額
- 213.3万円
- 車両価格
- 205.2万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
- 332.8万円
- 車両価格
- 317.9万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 186.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 148.8万円
- 車両価格
- 135.2万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
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