『電費のベスト』のクチコミ掲示板

[バスズキ1126]

B7Gの走行データーですが、今のところベスト電費はスタンダード回生レベル4が
一番電費が9.4ｋｗ/ｋｗｈ（エアコンなし）街乗りです。
エコでE-ペダル試しましたが走行で7ｋｗ/ｋｗｈで（エアコンなし）街乗り。
しかも回生ブレーキが1ｋｍ増えて、電費が悪かったんです。

電費は運転技術にもよりますが、皆様はどのように設定されてますか？

書込番号：26556025

[草を刈る男]

＞バスズキ1126さん

B5の話で恐縮すが、パーソナルモード(パワステ:Sport　回生:1　アクセル:Standard)で運転しています。

ベスト電費は11.7km/kWhですが、せいぜい十数km間での値なので瞬間電費に近いです。納車後の6月から10月初旬まで8000キロ走り、平均は7.46km/kWhです。

今度のリーフは運転の仕方で航続距離があまり変わりませんね。カタログ値を出してやろうと頑張ってましたが、諦めました。
30kWhリーフではできたのにな。

書込番号：26564116　スマートフォンサイトからの書き込み

[バスズキ1126]

情報ありがとうございます。

そうなんですよ、今度のリーフは運転の仕方で航続距離があまり変わらないの納得です。
感覚はスポーツにしてもあまり変わらないいし
エコはどんくさい走りになるので、結局はアクセル踏む感じですがトータル
電費はあまり変わらないので、スタンダード回生４レベルが乗りやすいので落ち着きました。

書込番号：26564994

[エルリリ]

ZE1(2024年)なのですが最近の月燃費を参考に書きます。

4月　8.7km/kwh（1446km）
5月　9.3km/kwh（1419km）
6月　9.0km/kwh（889km）
7月　8.3km/kwh（872km）
8月　8.9km/kwh（819km）
9月　8.8km/kwh（1333km）
（）内は走行距離
ちなみに東京都多摩地区在住です。

書込番号：26565514

[草を刈る男]

＞エルリリさん

日本一なんじゃないですか。

書込番号：26565612　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルリリ]

リーフ　ｅ＋　Ｘグレードです。　
基本エコモードなのですが、適宜ノーマルに切り替えてメリハリもって運転しています。
特に先読み運転し、減速時はＢモードも切り替えながら極力回生ブレーキを活用しています。
電費は航続距離に直結するので電費良くするのは大事ですよね。

書込番号：26565792

[草を刈る男]

＞エルリリさん

満充電でのメーター航続距離はどれぐらいですか？
WLTCモードでのカタログ値は、B5が469km、e+が458kmですが、どう頑張っても420kmに届きません。
30kWhリーフの時は、アクセルワークによりカタログ値に近い数字を出せましたが。
一方で、%あたりの走行距離は4から5kmで、カタログ値通りになります。

一度100から0%付近まで走行して実測値を確かめてみようと思います。

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[エルリリ]

私のリーフｅ＋は６０ＫＷで満充電での表示は約４３０ｋｍです。
これは冷暖房をほとんど使わない場合です。
走行距離４．９万キロで、先日測ったＳＯＨは９１．６でした。
でも今のところ新車時から電池容量が減った感じはあまりしないです。

書込番号：26566056