AI AF VR Zoom-Nikkor 80-400mm f/4.5-5.6D EDニコン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2002年 8月 8日
レンズ > ニコン > AI AF VR Zoom-Nikkor 80-400mm f/4.5-5.6D ED
今までにも似た質問があって申し訳ないのですが
ちょっと変則的な組み合わせの質問をさせて下さい。
現在D300とD90の2台体制で戦闘機撮影をしています。
D300に428を付けてD90に70-200の1.7倍テレコン付の体制です。
別にこの状況で80-400は要らないのではと言う疑問があると思いますが
428は大きく重たいために持ち出せない場合がたまにあります。
そこでこのレンズに目を付けたのですがAF-Sでは無いという事がネックです。
さて、ここで変則的な質問になると言う事の真に触れますが
D90はD300に比べてAFに相当ストレスを感じます。
そこでD90に70-200の1.7倍テレコンとD300に80-400とではどちらがAFが早いでしょうか?
同等程度で有れば何とか撮影は出来るので有りかなと考えます。
それでも80-400が遅いと言う事であればVR70-300かシグマのレンズも考えています。
以上ややこしい質問ですが参考になる意見等ありましたらお願いします。
書込番号:10621822
0点
RD28さん。
はじめまして。
私はこのレンズを3年以上使っております。
的確な答えは出来ませんが、AFは遅いのは確かです。
でもリミット使えば何とかなると思いますよ。
ただ来年には新レンズの発表もあるみたいなので
もう少し待ってみては。
参考になるかは解りませんが、このレンズで撮った
戦闘機の写真です。
ヘタで見苦しいですが、お許しを。
1枚目が三沢のバーズで2枚目が今年の百里航空祭のF-4の突っ込みです。
書込番号:10627364
2点
kenbousanさんレス有難う御座います。
やはり遅い事に変わりはありませんか。
新型の話は色々騒がれていますがどうも信憑性が無くて
それならもうこれで良いんじゃないかと思ってました。
今は航空祭はオフシーズンですから即決する必要も無いので
今からじっくり悩もうと思っています。
アップされた写真は拝見する限り戦闘機でもピント来ているようですね。
F-4の方はベイパーが出ている所から察するに機動飛行中でしょう?
それに追従できるなら十分ですね。
ちなみになんですが、戦闘機撮影は連写されると思います。
このF-4の写真の前後数枚あると思いますがそちらのピントの具合はどうなんでしょうか?
D90に70-200の1.7倍テレコン付ではC-130程度の速度でも
向かってくるような場面でAFが追従しきれない事がありました。
また皆さん何でも良いので参考になる意見お願いします。
書込番号:10627617
1点
RD28さん。
このF-4の対地射爆撃の時は結構エプロンの間近で
突っ込んできましたので結構大変でした(笑)
先ほどのF-4の前後はこれの1コマ前からシャッター切り始め
ましたので、前1後2コマ投稿させてもらいます。
外してますので笑ってみてください。
ただ、ブルーのアクロではほとんど外すことは無いと思いますよ。
書込番号:10628129
![]()
3点
> RD28さん
> どうも信憑性が無くて
では根拠のある事実事項を一つ。
ニコンが80-400近辺レンズの特許を出願していることです。
当Blogでも記事として扱っていますので、宜しければご覧下さい。
> それならもうこれで良いんじゃないかと思ってました。
全くその通りであります。
時間が経てば新製品が出るのは当たり前ですし、発売直後は高いからといって手をこまねいていると、また次のモデルチェンジを気にしなければならなくなってきます。
それに出願されたからといって、実際に製品化されるとは限りません。
むしろ信憑性の無い噂の方が、真実味があるかもしれませんね。
> AFに相当ストレスを感じます。
価格帯からしてD90よりD300の方がパワーのある内蔵モーターが使われていると考えられます。
AF速度はどのレンズ群をどのモーターで動かすかによって決まります(その他、アルゴリズム等)。
AF-SでもマイクロSWMだったり、フォーカスメカニズムが最適化されてなかったりすると、カプラー式より遅くなってしまいますね。
現行80-400は前群繰り出しですが、結構な繰り出しパワーが必要かもしれないです(どの程度の重さのレンズをどれだけ動かすのが分かりません)。
特許ではIFになっているので、レンズ内モーターかカプラー式であるかに関わらず、高速化は期待出来ます。
机上の理論です、一応念の為。
書込番号:10628159
![]()
2点
kenbousanさん
前後の写真有難うございます。
ここではどうしても写真が小さいために確認し辛いですが
拝見させていただく限り機動飛行などでは5割程度の確率でしょうか?
僕の場合、お恥ずかしいのですが428が重たくて手振れが多いです。
そう言う意味で言えば当たりの確立は同じくらいですかね。
とても参考になる写真有難うございます。
ブルーに追従出来るのは大きなメリットですね。
編隊飛行や単機でのアクロとズームレンズがかなりの威力を発揮しますから。
貴重な意見有難う御座います。
Eghamiさん
このような情報があったとは驚きです。
実は70-200のレンズも次が出ると発表されてから
あえて古い安くなった旧型を購入した口なもので
現行モデルでもありかなと考えた次第です。
D90とD300とではそもそもAFの性能が違うと思いますし
ボディ内モーターもそれなりに強力な物が着いているとは僕も思います。
しかし、次期モデルとされるレンズがインナーフォーカスなのは魅力ですね。
正直kenbousanさんの意見でもう決まりかなと思っていたのが揺らいでしまいました。
取り合えず来年5月までは航空祭は無いので様子見ですかね。
早めに下調べしようと書き込みさせて頂いたのに優柔不断で申し訳ありません。
書込番号:10634116
0点
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