


現在義父が10年以上前のマニュアルのセレナに乗っていて…もうそろそろ買い替えたいみたいなんですが…
国産ワンボックスのマニュアル車ってもうないんでしょうか…?
条件として…
@7〜8人乗車
A国産で新車購入できるもの
B出来る限り商用車ベースでない車種
以上です。
よろしくお願いします。
書込番号:10806087
2点

おはようございます
国産のワンボックスですか!
この条件の中では、
マニュアル車が問題ですね
マニュアルに頑なにこだわる人 今だにいらっしゃるんですね!
私の記憶の中ではマニュアルで@ABの条件を満たす車はないと思います。条件から外れますが近いところで確か、近年ではラウンドクル‐ザ‐とかパジェロあたりにオ‐トマ⇔マニュアル切り替え機構があったと思います。しかし現行はどうなんでしょうかね?
私もマニュアル乗ってましたがある時、高速道路の長い坂道の渋滞に嵌まり込んでしまって とてつもない回数の半クラッチの繰り返しに左足ふくろはぎが悲鳴をあげ吊ってしまい 偉い目に合いました。
義父様がどのような、状況の道を多く走行するのか知りませんけどわりとスイスイ走ることが多いんでしょうね!
シ‐ケンシャルシフトは、マニュアルに近い仕組みになってますからシフトアップダウンはとても楽ですよ!
書込番号:10806457
0点

現状、新車で買えるMTのミニバンはありません。
当然輸入車にもありません。
7人乗りの乗用車でギリギリMTがあるのはパジェロのみです。
あとはハイエース、キャラバンの商用車しかありませんね。
今は全てを満たすには並輸入でもしない限り基本的に無理です。
どうしても多人数乗れてMTが・・・と言うのであればパジェロ一択でしょう。
あとは何処か妥協するしか無いと思います。
書込番号:10807197
0点

みんないいかげんなこといってますね。同じ日産の新型バネッと5ナンバーがおすすめです。マニュアル車はありますし、エンジンは設計が新しくいいですよ。
書込番号:10807555
0点

>てつお55さん
むしろいい加減な事を言っているのはあなたなんですが・・・。
公式HP位見たらどうでしょうか?
バネットのワゴンにはATしかありませんよ。
バンにはMTがありますが当然7人乗りではありません。
参考にどうぞ↓
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/GRADE/price.html
書込番号:10807970
2点

みなさん返信ありがとうございます。
そうですよね…なぜそこまでマニュアルにこだわるか…難しい所です。乗り味や運転がマニュアルに近い車種ならばいけそうな気はするんですが…。
ワンボックスでなければマニュアルも選びやすいんでしょうが…仕事の都合で7人くらい乗せる機会があるようでして…。
現行ハイエースやホーミーにマニュアルありましたか?その2車からはマニュアル消滅したと思ってました…一度調べてみます。ありがとうございます。
バネットは6人までと思ってました…それもちょっと調べてみます。ありがとうございます。
パジェロっていう選択もありましたね。見落としてました…ありがとうございます。
書込番号:10807986
0点

とりあえず○囲み数字使うのやめたら?
世の中Win使ってる人ばかりじゃないのだから。もっともらしいことを言えば言うほど滑稽ですよ。
まぁ、本題に戻るとマニュアルにこだわる気持ちはわかるな。ある意味リズムなんだよね。クラッチを操作する左足が暇になると逆に落ち着かなくなるな、俺も。
クラッチって、言うほど面倒じゃないしね。踏んでいる時間は僅かだし。よほどの大渋滞じゃない限りキツいと思わないしね。
たまに借り物のATに乗ると無意識に左足と左手がピクピクしてるw
ATだと運転してる感じがしない。TVゲームしてるみたい。
そのおじさんのマニュアルにこだわる気持ちを大事にしてあげて下さい。
書込番号:10809413
2点

機種依存文字ですね。勉強になりました。
ありがとうございます。
付随
スレ主様は「義父」との記載ながら 「おじさん」と変換
おじさん・おばさんは文面・文脈において
場合によって蔑称となり 最悪、侮辱罪もしくは名誉棄損罪となりますので、十二分に
お気を付け下さいませ!
本題ですが、私もマニュアルを3台乗りました。
やはり、オ-トマチックには味わえない魅力がありましたね。
バッテリ-が上がり、押しがけをしたこともあります。ATでは無理ですよね。
いずれにしても、マニュアルは 妥協してマ-クXジオあたりはどうでしょうかね。
先日、高級車多数の銀座にて見かけましたがかなり好印象でした。鯰顔が高級車を電撃?してました。
書込番号:10810911
0点


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