『暖気運転』のクチコミ掲示板

[nekonekoclass]

おはようございます。

シャモニー乗りです。マフラーをガナに変えてから、住宅街での暖気運転はうるさいのかな？と思っています。

今のクルマは、暖気運転は必要なのでしょうか？

教えてくださいm(_ _)m

書込番号：11020437

[スーパーアルテッツァ]

現在の車は暖機運転不要です。

暖機運転は燃費も悪くなりエコにも逆行します。

エンジンが少し暖まるまではアクセルの踏みこみを控え目にすれば問題ありません。

書込番号：11020481

[贅沢なコク、香り]

エンジンをかけると１５００回転くらいの暖気状態になります。
私はその状態でシフトチェンジして発進することに抵抗がありますので１２００回転くらいに落ちたら発進します。これは時間的にも暖気してるということになるでしょう。
燃費は悪化しませんし、暖気しなくていいなんてウソっぽくかんじてます。

書込番号：11021108

[をーゐゑー]

　何分もの暖機運転は不要でしょう。

　数秒〜数十秒くらいで，贅沢なコク、香りさんのいうようなエンジン回転が
落ち着くくらいの暖機運転は必要かも知れません。

　寒冷地居住・青空駐車の私でも20秒かかりませんけどね。
　デリカではないですが，ここ数年内の平凡な2リッターの車です。

書込番号：11021459

[piyo-piro]

始動直後にエンジンをブン回さないようにする位で良いでしょう。
暖機運転は間違いなく無駄な燃料を消費しますしね。

環境省が下記のような普通乗用車で10分間アイドリングした場合のデータを出してました。
（古いうえに、想定している排気量等はまったく不明なので参考程度に）
　　　　　　　
　CO2排出量:90g　※炭素換算　　　　　　
　燃料消費量:0.14L…130円/Ｌで18円


私の場合、運転開始はこんな感じです。

　エンジン始動
　　↓
　シートベルト着用＆深呼吸＆周囲の確認…10〜20秒？
　　↓
　ゆっくり発進
　　↓
　水温計の針が上がってきたら、ゆっくりモード解除！

ただ、趣味の空冷バイクは始動直後は回転が安定せず乗れたものではないので、仕方なく数分間暖気してます。

書込番号：11021545

[nekonekoclass]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん
贅沢なコク、香りさん
をーゐゑーさん
piyo-piroさん

返信ありがとうございます。

マンションの１階に住んでおりまして、目の前が駐車場なのですが、部屋のなかまでボーっと低音が響いてると嫁に言われました(;^_^A 朝一のアイドリングはご近所さんに迷惑かかると思いますので、私も、シートベルト深呼吸周囲確認で発車し、水温があがるまでは、吹かさないように転がしたいと思います。

新車なので、新車のうちはと思っていましたが、必要なさそうですね。

ありがとうございましたm(__)m

書込番号：11022307