新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
皆さんこんにちは
以前のスレではお世話になりました
今回皆様にお聞きしたいのが
バッテリー購入に対してです
今日バイクショップにて価格を見て来たら
2万円位しました!
国産です
皆さんで最近ネット等で安心して使用できる
安いバッテリーを購入した方がいらっしゃいましたら
教えて頂きたいのですが
宜しくお願い致します。
書込番号:11930629
2点
2500円程度の互換バッテリーを使っているけど、結局1年ちょっとしか保たないんで毎年春に買い替えてる。
書込番号:11930746
2点
茶風呂Jr.さん
返信有り難う御座います
今日バイクSで聞いたのですが
バッテリーは国産品でない物で
ターミナル部分が加工
しないと
シグナスに取り付けられない物があると聞きましたが
茶風呂Jr.さんが購入しました
バッテリーはいかがでしたか?
書込番号:11930932
0点
どんべい7さん
私はいつも、国内ブランドを使います。
たいていは4〜5年くらい持ちますし、長い時間バッテリーの存在を、
全く意識しないでいられるので、金額には代えられません。
ホームセンターを何件か回って値段を調べれば、
バイクショップよりは、かなり安く買えますよ。
書込番号:11931493
1点
自然科学さん
返信有り難う御座います
ホームセンターですか!見に行っ来ます
すみませんですが
バッテリーの品番を
教えて頂きますか?
今日バイクショップに
見に行って来たのですが品番を書いて来るのを忘れました
台湾仕様FIです
宜しくお願い致します。
書込番号:11931699
0点
どんべい7さん>
私は拘らず台湾製・中国製・米国産製のバッテリー使っていますが、2年以内に使えなくなったという事はありません。
過剰な大量生産という事もあり、安定した製品品質はあまり望めないのは否めませんね。
それと液注入済みは放置期間の多いものもあり、本来では注入済みバッテリーで使用しない場合は一ヶ月に一度の充電は必要なのですが、ショップはそのような事をしない場合が多いので注意が必要なところでしょうか・・・。
充填式での注意点は、充填後すぐに蓋をしないことと、必ず使う状態にあるときに取り付ける事と、取り付けて一日放置する場合は、追い充電を少しだけして刺激を与えてやる事です。
蓋をするときに出来るだけ確実に密閉する為にボンドを利用するなどです・・。
ですので自分で電解液を充填して使うものでは、要点を踏まえて使い、失敗がなければ今まで問題も無く使ってますね。
某国産有名品や提携ショップオリジナルなども、もちろん使ってきましたが、確かに安心感はあるかもしれませんが、自分の取り扱い次第ですから、好みの物を使えば宜しいかと思います。
書込番号:11931819
1点
古代エジプトさん
いつもお世話になっております
先ほどネットで調べて
大阪にある
台湾バイクパーツ卸ツイントレードとお店に注文しました
バッテリーが8400円で
送料525円+代引き手数料が420円でした
注文してからじゃ遅いですがどなたたか
このお店を知っている方いらっしゃいますか?
信用出来るお店ですか。
書込番号:11931973
0点
どんべい7さん
おはようございます。
中国製のバッテリーを購入して使っています。
数台のバイクに使用していますが現在のところ
不具合は発生していません。
購入したバッテリーはメンテナンスフリータイプ
バッテリー液は最初の使用時に充填するタイプですので
購入後長期に使用しなくても劣化が少ないものです。
http://www.loft-japan.co.jp/html/newpage.html?code=59
参考 販売業者
沢山の輸入販売業者がありますので調べて見ても良いかと思います。
書込番号:11932355
0点
関連質問なんですが
メンテナンスフリータイプとは、密閉式バッテリーでしょうか。
南白亀さんのリンク先を見ると、密閉式と開放式は値段はあまり変わりませんが、寿命も変わらないのでしょうか?
それなら密閉式がいいかなと思っています。
自分もバッテリーが5年になるので、そろそろ交換時期に近づいてます。
書込番号:11932613
0点
keromoochoさん>
はじめまして
昔は密閉式と開封式では価格差があり密閉式は高価でしたが今はそんな事はなくなりましたね。
詳しくは分かりませんが性質の違いがあるだけで格別基本的な性能差はありせん。
性質として昔から言われている事は、密閉式は一度上げてしまうと充電しても性能が戻らない、もしくは充電できない物があり、再充電や電解液の補充でコンディションを保てないくらいでしょうか?(最近は再充電できるものが増えてます)
開閉タイプは充電の繰り返しと電解液の補充ができ再利用に強い事と、電解液の揮発通路が蓋に儲けてあるので、横置きで使えない、バイクにはあまり適しませんが、コストが安いので昔から使われていますね。
今は生産コストと価格が変わらないので密閉式を使ったほうが無難ではないでしょうか?
私が外国産を使っている一つの理由は、仮に国産1万円で購入し使いはじめから機能低下・劣化しつつ3年間使えたと仮定した場合と最悪外国産で一年一回交換となった場合でも新品交換3000円で3回交換となった場合でさえ、外国さんの新品の性能が一年丸々つかえるならそれでも十分かと思ったからです。
国産の利用価値と外国産の利用価値ならびに値段で仮定して選べば、効率の良い使い方ができると思います。
価格差があまりないものは国産を買います・・。
参考までに・・・
書込番号:11933257
2点
チャイナバッテリーは2年もてば上等という結果、長く乗るなら国産のほうが安心できる。
キックのないセルスタートだけだとバッテリーの存在感は大きい。
私のは古い2ストアドレスなのでキック付き、よって寿命の短いバッテリーでも始動できなくなる事はない。冬はオートチョークがよくないので始動しにくくセルだけではダメでキックと併用しています。
たまにしか乗らないバイクのバッテリーの寿命は短い、良いという評価の人はどちらかな。
安心をとるか期間が短い消耗品かですね。
定価だと価格差も3倍近いものもありますね。
書込番号:11934106
1点
こんにちは
ロフトジャパンの中国製バッテリーは密閉式でも
開放式でも最初の使用時に電解液(希硫酸)を充填します。
すぐに発電しますので急のバッテリー上がりなどに
充電なしに交換できて便利です。本当は最初の使用時に
補充電したほうが良いかもしれませんが?
バッテリーの持ち(劣化)は使用状況によりかなり違うと思います。
毎日相当距離走っていれば国産とそん色なく長持ちします。
しかし長期に(3週間以上)放置すると鉛板に結晶が徐々に
付着して電解能力は低下していきます。長期に使用しない場合は
マイナス端子をはずしておけばかなり放電は避けられます。
サルフェーションがおきてバッテリー閉鎖の起きないよう
たまに補充電すれば 中国製でも問題なく使えると思います。
まして価格が安いので予備に1個買っておいてもまだ国産品よりも安いです。
我が家では数種類の中国製バッテリーを予備に購入してあります。
keromoochoさん
開放型バッテリーと密閉型バッテリーの互換性については
検証していませんが容量とサイズが合えば問題ないと思います。
バッテリーの持ちは前述しましたように使用環境によります。
ロフトジャパンでは不良が有った場合は速やかに交換してくれるようです。
現地に行って購入した時の対応も悪くは無かったです。
なんにしろ中国製ですので過度の期待は禁物です。
しかしバッテリーについては10個購入して不良はありませんでした。
ちなみに国内のホームセンター等で販売されているバッテリーは
日本のメーカーが中国現地法人を作って中国国内で生産されている
物が輸入され販売する場合が多いように見受けられます。
書込番号:11934456
1点
私スレ主さんじゃありませんが、、みなさんありがとうございます。
自分の*B9-Bバッテリは5年前に7千円でしたが、数年前の資源高騰の影響で今は倍の値段です。
7千円で5年持つならいいですが、14千円だと中国製購入も考えますね。
密閉型はメンテナンスフリーで値段もお得なのでいいと思ったのですが、開放型とサイズが違っていて、少し長すぎて自分のバイクには付かないことがわかりました。残念。。。
ホームセンターでもバイク用バッテリは購入時に電解液を入れてくれますね。
前回は電解液をキッチリ入れたかったので、店員のおばちゃんに電解液を入れるの自分でやると言ったら、手間が省けるので喜んでいました。その成果があったのか5年後でもまだバッテリ使えてます。笑い
書込番号:11935682
0点
皆さんバッテリーの事で何かあったらどうぞ
書き込み下さいね
バッテリーの事なら
自由にお話下さいね
私も読ませて頂きますし勉強になりますよ!
書込番号:11937323
1点
おはようございます。
バッテリー劣化(サルフェーション)が起きた場合に
かなり除去できる事が有るそうです。
昔は開放型バッテリーの中の電解液をすべて捨てて
精製水で洗い希硫酸を充填すればかなり回復したそうです。
現在は密閉型が多くなったのと手間が面倒くさいので
再生する修理工場も皆無になったようでう。
しかし簡単な電気回路で ショックを与えて付着した結晶を除去して
回復する充電機も有るようですが結構高価です。
http://okmeister.hp.infoseek.co.jp/battery/index.htm
自作でショック回路(パルス回路)を作成できる方は
試してみても面白いかもしれませんね。
もちろん 爆発や炎上のリスクは 当人持ちです。
書込番号:11937930
0点
安い(台湾製)は1シーズン持ちませんでしたよ。
昨年9月に買って12月には死んでました。充電も出来ずです。
結局、GSを買い足しましたが、丸1年問題なしです。充電もしてません。
書込番号:11942540
1点
皆さんこんばんは
返信有り難う御座います
私が購入したバッテリーは
純正部品です
シグナスを購入した時に付いていたバッテリーと同じ物を購入しました
バッテリーは高いですね!
書込番号:11942851
0点
どんべい7さん
今日ライコランド行って来てBTちょっと眺めてきたんですが2万前後するものが多かったです
4輪車並ですね。はっきり言って高いなあと思います
ネットで調べると安いのも色々出てきますが、「ゲルタイプ」なんてものもあるんですね
http://www.kyorin1.co.jp/2b-tekigouy3.htm
http://www.kyorin1.co.jp/mr/bg.htm
特徴として
BTケース破損時の液漏れ防止
1.5倍の寿命
自己放電率が従来BTの半分
らしいです。
書込番号:11943005
0点
どんべい7さん>
こんばんは
純正品高かったでしょう!でも保障は長いと思いますから安心ですね。
私や知り合いの中でも一年でさよならする外国製品に当たった事がないので、純正品は高く感じて購入できなくなってしまいましたよ。
蓄電池全般に国産に勝るものは無いのかもしれませんが、国産メーカーは原材料の高騰で価格が下げられない事実もあるので、資源に左右されなければ本来、性能も価格も負けないはずです・・・。
トオカイテイオーさん>
こんばんは
ジェルのバッテリーは始めて知りました。
ちょっと興味がでたので、次の購入まで売っていれば試に使ってみようかと思いました。
それと先日マフラーを盗まれてしまいました。
少々小細工していたものの、小汚い旧型車両で古いマフラーなのに良く目を付けたなと・・・やってくれました。
ここ最近シグナスXユーザーが増えているのもあるのでしょうか?
一時期よりシグナスX関連の盗難が増えているようなので皆さんも気をつけてくださいね。
それでは・・・
書込番号:11943651
0点
トウカイテイオーさん
こんばんは!
バッテリーのゲルタイプですか?
私も見たことも無いですそれより
私はトウカイテイオーが大好きでしたよ〜
(馬の話しです)
競馬はほとんどやりませんが
昔会社でトウカイテイオーが走るレースを買った事があります
古代エジプトさん
こんばんはいつもお世話になっています
純正品バッテリーなら
使用が安心かと思いまして
値段はバッテリー本体が8400円+送料525円+代引き手数料420円です 近くのバイクショップでバッテリー二万円と言われた後でしたので
何か安く感じてしまい、それで購入しました
国産品を買わないと
今の日本には良くないんでしょうが!
やはり高すぎですね。
書込番号:11943680
0点
どんべい7さん
ゲルタイプはどうなんですかね?
使ってる方がいれば聞いてみたいです
トウカイテイオーは名馬でしたね
個人的に思い入れのある馬でした
トウカイテイオー = 馬
トオカイテイオー =私のHN
です。(笑)紛らわしくてすいません
古代エジプトさん
マフラーの件は災難でしたね
そんな輩がいるとは腹が立ちます
書込番号:11944642
0点
私の経験上ですが、中国製のバッテリーはアカンと思います。
何せ寿命が早いです。カブなんかのMFバッテリーで二年持ちません(一年半持てばいいところです。早ければ半年)。やはりユアサのバッテリーが一番いいです(台湾ユアサなんかありますが、国産がいいですね)。四年以上、長ければ五、六年持ちます。
PGIになって、バッテリーが悪いと支障をきたすので、やっぱり高くても信頼あるメーカーを選んだほうがいいです。数年前からバッテリーが異常に価格が上がっているのは、鉛価格の高騰と聞きました。中国の経済成長が鉄や鉛などの高需要が大いに関係しているそうです。
書込番号:11944711
1点
ユアサのバッテリーを使ったことがありますが長持ちしました。
ユアサバッテリー派に一票(笑)
書込番号:11948450
0点
皆さんお早うございます
トオカイテイオーさん
名前を間違えてしまい
失礼いたしました
皆さんが言う通り私も
国産バッテリーの方が信用性があると思いますが値段が高いから手が出ませんでした。
書込番号:11949902
0点
どんべい7さん>
こんにちは
国産は以前のほぼ倍の価格で販売していますから、費用対効果を考えても私は購入に踏み切れ無いのが事実ですね。
安いバッテリーを使って浮かせた金額はメンテナンス部品やガソリン代に十分使えるだけの価格差なので納得しています。
昨今の海外製で1つ思えるのは、昔と違って単なる模造品ではなく、信頼性も上がってきていると思います。
種類が多く選ぶのが大変ですが、私が使っていて価格が安く長く使えているものは、MiGM・NATTO・デルコ製で、取り扱いを間違わなければ2年以上楽に持ってます。
私の中では5年〜10年同じバッテリーが使えたとしても、メーカーの保障期間が初期性能持続期間・維持だと思うので、3年前後が交換目安になってます。
ですので安くて之だけ持ては◎なんですね。
上記に上げた以外のバッテリーももちろん使ってきました。(営業妨害になるので名前は挙げません)
その中ではバッテリー端子周りから液漏れしたり、斜めになっていたり、弱かったり、密閉度が悪かったりと、その事が原因と思える症状でで1年前後もしくは半年も持たない物がありました。
安いもので一年満たないものは、現状確認や暫く放置する事で、端子付近や蓋周辺から白い粉の形跡が見られればそれが原因だった事と思います。
それがなければ比較的長持ちしたと思いますね。
今は上記の3点で決まってしまっているので、試す機会がないですがジェルのバッテリーは気になっていますね。
書込番号:11950570
2点
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