ステラとムーブ・ＭＲワゴンで検討しております

Question

ステラL Black Interior Selection 4WD(ABS)とムーブL 4WDとMRワゴンG 4WDの3車で購入を検討しております。

見積金額的にはステラが約７万円安いのですが、ムーブとＭＲワゴンは最近フルモデルチェンジして、設計が新しく燃費もいいため、長く乗るなら（１０年くらい）金額差も考えても新しい方が良い様な気がしてきました。

個人的にはステラの装備や外観が気に入っているのですが、妻はムーブとMRワゴンも気になっております。（ディーラーの感じも良かった）

ステラを一押しする意見や、他の車種も考えた方がいいという意見があればアドバイスをお願いいたします。

hijms · Accepted Answer

（ステラユーザーです）車を使うシチュエーションにも依るかと思います。ワタクシの場合は、正直な話、安さの割りに高性能！…てところで、ステラを選びましたが、買った後、月１ペースで高速を往復200km走らなければいけないシチュエーションに置かれてしまったのですが、うちのノーマルステラは頑張って、応えてくれています。ステラを使ってみて、（軽自動車でこんなこと言うのもおかしいのですが）比較的、長距離走行向けなのか？とも思います。（逆に言い換えれば、近距離が苦手とも…）本来ならば、試乗で比較されれば宜しいのでしょうが、ステラの場合、試乗車があるのか？とも思うところが正直なところです。それから、そうだ。新しいと壊れにくいか？というと、実際のところ、そうでもありません。古今東西、新しいシステムは、馴染ませるのに時間がかかります。ええ、新しすぎると、予想外のトラブルが起こったりします。トラブルを徐々に解決しながら、完璧にしていくと、こんな感じですね。ムーブもMRワゴンも、それぞれ新機軸を盛り込んで売り出されておるわけですが、その「新機軸」が、果たして100％の真価を発揮するのか？と言われた場合、やはり注意して見なさったほうが宜しいかと思います。

スバルＯＢ · Accepted Answer

もう決められたのでしょうか？　まだでしたら、ちょっと参考にしてください。ステラＲＳ（Ｓ）の３年５カ月、３万３千Ｋｍ走行の助言です。長所；①３気筒に比べエンジンの音がなめらか、ガーではなくゴーかな？ガサツさが無い。特に発進時と登坂時に差が判ります。②４輪独立の乗り心地良さ、凸凹道で差がでます。③その他は他の皆様が述べられたとおりです。短所：①後部座席の狭さ、大人が乗られる機会がどのくらいあるか。ただし、他車は広いぶん座席が後にあるため、振られる感じが大きいです。②運転席周りの狭さ、１８０ｃｍ近い私でも慣れますね。余り気にされなくとも大丈夫です。＊最後にブラックのインテリアか、ＳＣ付きの乗りやすさ快適さを優先するか、特に坂道の通勤を考えると、馬力・トルクが２０％大きいのは違いが出ますよ。坂道で試乗できると良いですね。私のステラの燃費は１５Ｋｍ/L強　（カーステを聞きながらが多いのでエアコン多用で窓閉がほとんど、スポーツシフト運転が２割位）。追加ですが　標準装備のタイヤをＢＳ・playzに交換しましたが、高速での安定性は増加、ロードノイズも増加、スピードが出やすくなったのか？　街中での印象は変わらないような？　私のお勧めはステラですが・・・・・・。

SCKがんばれ！ · Accepted Answer

私も妻のクルマとしてステラとムーブを考えていました。予算の都合もあって、値引きのない優等生のムーブをやめて、お買い得感のあるステラにしました。基本的には馬力もトルクもムーブより優れていて価格はリーズナブル、しかも残りは在庫分と世に出回っている未使用車しかないことでかなりお買い得でした。（Lブラックインテリアにマットとバイザーで諸経費込みの100万円でした。）肝心の乗り心地はというと、快適です。ムーブよりはかなり狭く感じますが、軽の割りにしっかりしてるかなって感じです。停車状態からの発進は、意図的に急発進できないようにプログラムされている感じで、若干イラッとするかもしれませんが、安全運転ということで妻は安心感があり気に入っているようです。坂道は踏まないといけませんが、特に可もなく不可もなくCVTでウィーンという感じです。シートも程よく硬くて長く乗っても疲れませんよ。内装は、LよりもLブラックインテリアの方が、かなり上品な感じでお買い得感があります。スマートキーが二つついていますし、その他ユーティリティも充実しているので！いままでスバルのディーラーにいったこともありませんでしたが、満足です。もう生産しないかと思うと残念ですね。

ケムシトリー＠麿ッコ · Answer

現行ステラは生産が終了していて、残りはディーラー在庫だけってご存知でしょうか？もしディーラーでご確認済みでしたら、スバル自社製作のラストモデルで貴重ですし車の出来も十分に満足できるレベルと思いますので、個人的にはステラが宜しいかと。

at_freed · Answer

買ったことも、乗ったことすらも無い私の街角イメージとしてムーブ：日本人らしい。みんなと一緒の安心感。MRワゴン：なんでモコにしなかったの？ステラ：田舎でよく見る。じいちゃんに頼んでJAローンとかで買ったの？って言うことで、ムーブに一票しときます。（私の口コミはスルーしてください。）

希望という内なる神 · Answer

インパルス！さん はじめまして。5年前に2世代前のムーブ(L152S)と当時ニューモデルだったステラRSを比較検討しました。結果ムーブを買ったわけですが。。。両車とも4気筒の加給エンジンでしたが、ステラのCVTのフィールと独特の高周波が好きになれませんでした。あとステラは4輪独立サスということもあり、足回りのしっかり感を期待したのですが、重心がムーブより若干高いことが影響してか期待はずれだったのを覚えてます。更にこの4輪独立サスということで、ラゲッジの左右にホイールアーチがあるので、ユーティリティの面でもマイナスと感じました。ムーブはそれから2世代進んだので相応の進化も期待出来るのかな？と、実車を見たり乗ったりしてませんが、期待感はあります。ただ自分はインプレッサ乗りなので、スバル車を推したい気持ちもありますが。。。

月光仮面ライダー · Answer

候補の中では無難なムーブですね。私も買ったのでMRワゴンというかモコならお勧めですが。基本的にはスタイルの好みでどうぞ。

みなみだよ · Answer

ＭＲワゴンにするならモコも商談してね。

いっすんづり · Answer

私も先日ステラL Black Interior Selection 2WDの新車を購入しました。

ムーブも考えましたが、乗っている人が多いのでやめました★

ステラですが、私が商談したときには既に数台分しか部品がないということで、色も１色だけで4WDはもぉないと言われたのですが。。。

いつ頃ディーラーさんに確認しましたか？？

決めるなら早くした方がいいですよ＾＾

モノポリー大好き · Answer

ブラックインテリアセレクションＮＡに乗っています。片道１３ｋｍほどの通勤に使用していますが、平坦な道で、関東なので雪はわかりません。お役に立てず、すみません。
ただ坂を上るとき、やはりかなりアクセルを踏まないとダメですので、ステラならＳＣ、ムーヴならターボのほうがいいんじゃないでしょうか。自分は乗ったことありませんが。
乗り心地はよいと思います。

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オーナーの方教えてください	4	2015/11/24 18:49:41
新型　値引き額	13	2014/12/30 0:15:46
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プレオネスタから乗り換え	4	2014/11/01 23:37:44

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