ヴァンガードの新車
新車価格: 242〜336 万円 2007年8月1日発売〜2013年11月販売終了
中古車価格: 65〜166 万円 (58物件) ヴァンガードの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ヴァンガード 2007年モデル | 173件 | |
| ヴァンガード(モデル指定なし) | 3919件 |
トヨタ車はSUVでもセダンでもミニバンでも4WD機構として上記のものが多いようですが、トヨタ車はヴァンガードに乗ってもアルファードに乗っても4WD性能は一緒ということですか?
SUVの利点は最低地上高だけですか?
書込番号:13589499
0点
いわゆる生活四駆で、クロカンタイプのオフロード四駆ではありません。
過信は禁物です。
書込番号:13589863
1点
>トヨタ車はヴァンガードに乗ってもアルファードに乗っても4WD性能は一緒ということですか?
仕組みや構造は一緒です。
車種ごとにセッティングしてありますので、性能までは完全に一緒とは言い切れませんが、大きな差はないですね。
リヤに駆動がかかったときの姿勢の変化には注意が必要です。
>SUVの利点は最低地上高だけですか?
地上高が高ければ、アプローチアングルなどのスリーアングルが稼げますので、4WD機構が一緒でも走破性は上がります。
書込番号:13590174
![]()
1点
sonisoniさん、Berry Berryさん、有難うございました。
車種によって味付けはなんぼか違うのですね。安心しました。
書込番号:13590593
0点
ヴァンガードはSUVだけどランクル辺りのクロカンとはまた違うと思うよ。
書込番号:13590724
0点
アクティブコントロール4WDは車種によって、前後の駆動配分が異なります。
車種ごとに最適化しているといった方がよいでしょうか。
ヴァンガードの駆動配分について知りたいときには、直接トヨタのお客様相談窓口に問い合わせてください。
問い合わせついでに、そのほかの聞きたいことも聞けるでしょうから。
もしかしたら、アルファードと一緒かも知れません・・・。
このあたりは、重量バランスなどが関係しています。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/search_result.php?keyword=4WD%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%AE%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AA%E7%A8%AE%E9%A1%9E%E3%81%8B%E3%80%82%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E9%85%8D%E5%88%86%E3%82%92%E6%95%99%E3%81%88%E3%81%A6%E3%80%82&x=50&y=14
書込番号:13591062
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1点
ヴァンガードの最大駆動配分は55:45 直結に近い状態までいけるようですが、
LSDなどがないので前1輪が完全に浮くと脱出は困難ですね
通常の使い方ならどのアクティブ4WDも大差ないです 有利な点は雪での初速のスリップが他と比べてしにくいことと、車高と僅かなタイヤの大きさぐらいかな
ホイールベースがミニバンと比べて短いことと、自由度をもとめたのかわかりませんがVSCの効きが他より遅いこともあり、不利な面もある?
抜きん出ていいとこもないけど、悪い要素はとくになく いい車じゃないかなぁ
書込番号:13593449
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0点
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