アウトランダーPHEV 2013年モデル
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アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 341〜529 万円 2013年1月24日発売〜2021年10月販売終了
中古車価格: 53〜332 万円 (318物件) アウトランダーPHEV 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル
国交省からの先着15000台限定で2万円助成金が出るということで、カーショップに相談したら、VICSとETCが合体したようなもので、今後VICSが減りDSRCに置き換わるが、高速道路しか対応していないのであまり使えないとの事。
私のカロナビはスマートループが付いているので、そちらの方が断然情報量が多いので使えるとの事。
また、本体が5万円強するので、実質負担額3.3万円かかるとの事。
ここまで書いたあとにお伺いするのは酷でしょうが満足感を教えてください。
書込番号:17139196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パナのナビを後付けでしたので,ETC付けるならDSRCにしとこうかなぁ,,,ぐらいのつもりで付けましたが,あまりメリットを感じていません.
逆に,高速を走っていると,何度も道路交通情報が割り込んできてうっとうしい感もあります.
これからに期待していますが!?
書込番号:17139480
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1点
PANAのCY−DSR110Dを使ってますが、高速でも広域情報が確認できて重宝してます。
どうせ今つけるのならとこちらにしました。国の施策だから今後活用も拡大すると考えています。
同メーカーのカーナビと連動させているので、ETC機能そのものも便利に使えてますよ。
ただ価格がAMAで2万円弱、専用の接続ケーブルが3千円強だった。あまり高いと考えますね。
書込番号:17144947
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1点
CYーDSR110Dをセンターに取り付けましたよ。高速は滅多に走行しないので、まだ実感有りませんが後々先行投資かな。Xさんもこれなんですかねェー?
書込番号:17145610 スマートフォンサイトからの書き込み
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アウトランダーPHEVの中古車 (全2モデル/822物件)
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- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.7万km
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- 支払総額
- 169.9万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.5万km
-
- 支払総額
- 399.0万円
- 車両価格
- 378.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 559.4万円
- 車両価格
- 537.9万円
- 諸費用
- 21.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.7万km
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48〜461万円
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