『良いとこ悪いとこ』のクチコミ掲示板

[ふらっとお]

デザインも良く、乗り心地も良いようで、大変魅力的なクルマですね。
購入の候補の一つですが、教えて頂けますか、パノラミックルーフは
夏暑いでしょうか、エアコンは効きますか？故障等で国産に比べて費用が
かからないでしょうか？幅が広いですが、運転はしやすいでしょうか？
燃費はどのくらいと思ってよいですか。国産のＨＶ等とどうしても比べて
しまうので悩ましいですが、アドバイスよろしくお願いします。
新車だと高いので、数年落ちの中古を考えております。７人乗りを考えており
現在はステップワゴンに乗っております。

書込番号：18531464

[デリカぶー]

ガラスルーフは重たくなるのでその分、燃費や乗り心地は悪化します。
このクルマのルーフトリムは良く知りませんが内装で目隠しできるタイプはエアコンが故障しなければ夏場暑い事はないと思います。

スモークガラスになってるだけのモデルなら夏場は暑いでしょうね。

燃費は国産のＨＶ車と比べてあげては酷と言うものです。

故障すると輸入車はだいたい高いです。

もっと困るのは部品の入荷です。
高くてもすぐ部品があれば良いですが本国バックオーダーになったら１カ月とかザラです。

輸入車の中古車が国産に比べて安いのは故障リスクが高いからです。

書込番号：18531510

[mongorian]

旧モデルに２年程乗ってました。

パノラミックルーフ、夏でも問題なしです。もちろんシェードを開いていれば暑いですけど。
後席も全てのドアガラスにシェードが出るので良いですよ。
エアコンも問題なく効きます。
故障は１度も無かったですね〜（ま、新車で２年ですけど）。
ただ、モールが外れちゃったりなんて細かいことはありましたけど。
大きさで困ったことはありませんでしたけど、国産車のように小回りが利かないので、住宅街の狭い道・T字路なんかでは切り返しが必要でしたね。
燃費は悪くはないです。といっても、一般道で渋滞もあまりない状態で１０ｋｍ行くか行かないか。。。高速で飛ばさなければ１３〜４ｋｍ行ったような。。。ただ、ハイオク仕様なので（当たり前ですけど）ガソリン代はかかりますけど。
一応７人乗りですけど、３列目は大人の長時間は厳しいです。足元狭いし、シートに高さが無いので。あくまで子ども用。２列目は大人３人でもゆったり感はありますけど。
乗り心地はですね、いろいろと難しいです。
私は運転専門だったので気持ちよく乗ってましたけど、後席専門の妻から言わせると揺れが大きい。確かに運転していても足の柔らかさは非常に感じますけど、前席と後席では揺れ方がだいぶ変わるようで。。。
酔いやすい方には不向きかもです。
運転はホントに気持ち良いのですけどね。
新型は足が硬くなった感があると聞きましたけど、どうかな？
中古でも試乗できれば良いんですけどね。

実はもっと長く乗るつもりだったのですが、全損事故に遭ってしまい泣く泣く乗り換えたのですですが、あの乗り心地が忘れられずいつかはシトロエンに戻るつもりなのです。。。

やはり車は乗り心地も重要なので、一度新車でも試乗をお勧めします。
硬くなったと言ってもほかのメーカーに比べれば柔らかいと思うので。

書込番号：18532143

[ふらっとお]

参考になる情報有難うございます。
燃費もまあまあですかね。乗り心地が良いのはいいですが
酔うのは困りますね。ステップワゴンも前席は
まあまあの乗り心地ですが後部座席はいまいちです。
パノラミックルーフは、問題ないようですね。
あと、ガラスルーフの飛び石も心配ですが、問題なかったですかね。
後席の乗り心地も十分検討して購入するようにします。
有難うございます。

書込番号：18532598

[駄洒落封印]

Citroenあるある

・ディーラー運営会社が突然変わったり、遠くなったりする。

・そもそもディーラー数が少ない。

・でも個性的で魅力が半端ないから、並行輸入で買うコアな人も結構いる。

・ステアリングがホイールだけ回る。(今も？)

書込番号：18532638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっとお]

確かにディーラーは少ないですね、私の知っているところは
プジョーと一緒にやってます。
ステアリングは、真ん中も一緒に、今は回っていたと思いますが？。
書込み有難うございます。

書込番号：18532735

[mongorian]

飛び石を受けたことがないんでわかりませんけど、事故の時にＢピラーの真上ルーフがゆがみましたがガラスルーフはヒビも入ってませんでした。
外れてもいませんでしたね。たぶんですけど見た目には。
ステアリングホイールだけ回りましたけど、運転してるぶんには全く意識しませんでしたね〜。ほかの車との違いもよくわからなかった。。。ただ、ステアリングホイールだけ回るのがハンドリングが軽くなるにつながるんですかね？なんて思いましたけど。
ちなみに新型は普通のハンドルになりましたね。
それより慣れが必要なのはのはシフトレバーの位置とレバーの形ですけど。

書込番号：18534560

[ふらっとお]

書込み有難うございます。
ガラス面積が大きいため、屋根の強度は少し心配ですね。
シフトレバーは、変わってますね。
私も初代イプサムに乗っていて
同じようなレバータイプでしたけど、特に問題なかったですね。
節度感がないようだと、困りますね。
どこに入っているか分かりにくいとか。
やはり乗っていた方の情報は参考になります。
有難うございます。

書込番号：18536744

[mongorian]

今頃ですが二言。
シフトレバーの節度感は文句無しでしたし、P・D・R・Nの４つしかなかったと思いました。入れ間違え経験も無かったですね。
で、揺れ＆乗り心地の件ですが、船のように揺れるんです。いわゆるミニバン系の背の高い車だと、コーナリングでの横揺れとサスの突き上げ感の話になりますが、どちらも緩やかなんです。もわ〜って感じ。
カーブでもわ〜ん、道路の凸凹でもわ〜んと。
その”もわ〜感”が合うかどうか。。。
運転＆助手席だと最高に気持ちいいんでまた乗りたいんですけど。。。私は。

書込番号：18594347

[ふらっとお]

書き込みありがとうございます。
シトロエンのイメージが、ふくらみます。
よい感想が多いですね。あとは、財布との相談ですね。

書込番号：18611641　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kopen.com]

現行型の5人乗りですが、前の型とは大分違うようです。
重心は低く、コーナーでもあまりロールしません。
徹底したニュートラルステアでまさにオンザレールです。
C205と比べても街中では差がないイメージですが、スピードがでるとフラットになってスピード抑制帯が認識しにくいくらいです。
じわじわ来る感じの乗り心地のよさです。
燃費もこれまでのところ12km程度でC205と同じくらいです。
マイナートラブルは既に幾つか出ています。
細かい事が気にならない方なら是非！

書込番号：18696953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっとお]

書込みありがとうございます。
ハンドリング、乗り心地は良さそうですね。
先日、妻にみてもらったら、後席で乗るときに頭がつかえる。
（今がステップワゴンですので）
シートが、たよりないとかいってました。
また、試乗等して考えていきたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：18720680