『グレードで悩んで日が暮れる毎日・・・。』のクチコミ掲示板

[しぃ〜たん★]

こんにちは！
30系ヴェルが最近ほしくてたまらないわたくしでございます。
思い切って買っちゃおうと思ったのですが、ガソリンZ-G2.5とV2.5のどちらにしようか毎回迷ってしまい、踏ん切りがつきません
わたしの中で悩んでいる項目は以下になります
・値段ZG＜V　　 　※20万弱Vの方が安め
・内装色ZG＜V　　※やはりフランクセンは高級感がいい！
・外見ZG＝V　　 　※どちらもいいですねぇ〜
・装備ZG＞V　　 　※Vはパワーバックドアとか無いですものね・・・・
・インテリアZG＞V　※センターConthBOXや2列目シートはやっぱZGがすごい魅力的・・・

友人に、トヨタの差別化は上手だから、みんな同じ悩みになってると思うよ！
特別仕様車や、マイナーチェンジまで待てば？と言われたのですがそれもありなのでしょうか？？？

とにかく素人なもので・・・みなさんの率直な意見をお聞かせください！

書込番号：19113751

[ドレミファソファミレド]

資金繰りなどあるので一概には言えないけれど、多少無理しても欲しいグレード買ったほうが後悔しない。むしろちょっと無理してでも一個上のを買うといいかな？

確実に言えることは、いまの迷ってる時間が何よりも楽しいということ。

書込番号：19114007

[vellanchan]

しぃ~たん★さん、はじめまして30系ヴェルZ-G 2.5に乗ってます。黒内装も高級感ありますよ、迷いたくなるのわかります。高い買い物なのでよく悩んで後悔しないようにして下さいね。

書込番号：19114034　スマートフォンサイトからの書き込み

[まなこうだいぱぱ]

私は現在20系の特別仕様車に5年近く乗ってます。そして、社用車が30系のXです。20系の特別仕様車はほとんどフル装備ですが、30系の乗り心地、高級感には見劣りします。長年ヴェルファイアに乗ってますが、今回のZGの内装は格別ですね。30系のXにも毎日のように乗りますが、やはりエグゼクティブシートがあるか無いかは最大のポイントです。

私は20系から30系に10月に乗り換えますが、選んだグレードは迷わずZGを選びました。

書込番号：19114196　スマートフォンサイトからの書き込み

[セカンドライフはまだ・・・]

私もグレード選びで長らく悩んでいる一人ですが＾＾；

パワーバックドアはＯＰで選べるので「Ｖ」いいと思います。

ただ外観はエアロタイプ（Ｚ−Ｇ）のほうがいいと思います。ディーラーの営業にも「是非エアロタイプに乗ってもらいたい」と言われましたｗ

一番問題とする点は助手席と二列目シートですね。

うちの家の場合は３歳と１歳の子供たちがいて、チャイルドシート、今後はジュニアシートが要ります。
もちろんＺ−Ｇのシートにも就くのですが、種類は限定されますし、付けにくいです。
なにより、ひじ掛けが固定されているセカンドシートは小さい子が自分にとっては使い勝手が悪そうなんですよね・・・

ですので今のところ私はＺ−Ｇは選択外になっています。

スレ主さんは主に誰を乗せることが多いのですか。お子さんであってもそれなりに大きな子であればＺ−Ｇがいいと思います。

Ｚ−Ａまで落とすと今度こそ本当にパワーバックドアがつかないんですよね＾＾；・・・

それよりも、まず第一に、

早くセーフティーセンスをつけろと言いたい。

２００万円の車で選べる装備がなぜつかない？？？

書込番号：19114389

[てぃんばぁ]

私は20系もZGだったので今回も迷わずZGにしました。
理由は下取りがノーマルよりエアログレードのほうがいいからです。
2列目はVよりZGのほうが見た目の豪華さがありますが
30系は20系と違いZGはロングスライドが出来なくなりました。
使い勝手など人それぞれ違いますが私はZRの一列目電動シート、大型コンソール、2列目リラックスキャプテンシートが好みでした。
VにパワーバックドアをMOPで付けると約10万円の差額しかありません。
満足度と下取り価格で10万円以上の差は確実にあると思います。

書込番号：19114421

[コウ吉ちゃん]

スレ主さん

あくまでも個人的な意見です。
当方、Z-G乗ってますがVは全く考えませんでした。
フロントバンパー形状が何かノッペリしてるのと、フラクセンに締りがなく高級感を感じませんでした。
Z-Gにしか付いてこない専用デザインの18インチホイールもポイントです。（自分はアルミ交換につき関係ありませんが、ノーマル仕様で乗る方には○ではないですか？）
装備も値段に見合った必要な物が揃ってます。

アルファードのGだとバンパー形状も悪く感じず有りだと・・・。（宣伝でもエアロ系では無く、ノーマル系を前面に売りにしてますし・・・。）

予算もあると思いますがVとの価格差以上に満足度はZ-Gのが上いってると思います。
という事でヴェルファイアならZ-Gに一票です！

書込番号：19114521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

私も悩みました。

もっと価格差が大きければVにしたのでしょうがパワーバックドア エアロ 18インチ切削アルミ エグゼクティブシート 大型コンソールを考慮するとVは選択肢から消えました。

特別仕様車は来年出るとは思います。

書込番号：19114570　スマートフォンサイトからの書き込み

[arairai]

スレ主さま。初めまして。
車選び日々考えるの楽しいですよね。私も新型発表からカタログを取り寄せて、毎日あれやこれやと悩み続けました。そして、先月23日に念願かなって契約に至りました。グレードはZA-Gに決定しました。

理由は
１、エアロモデルのスタイリングパッケージに一目惚れした。
２、子どもが小さいので、フラクセンは汚れがめだちそう。ブラックの内装が重厚感があって言い感じ。
３、セカンドシートのエグゼクティブパワーシートに惹かれた。(手持ちのチャイルドシートも問題なく取り付けできた。)
４、2.5と3.5数回乗り比べして加速感、レスポンス、余裕感に惹かれて3.5に魅力を感じた。
５、大型コンソールボックスに魅力を感じた。

ずらずらと私の主観を書きましたが、主さまも思いを書き出してみるとおのずと希望する車種が出てくるのではないでしょうか。金銭的なものはあると思いますが、私はZ-Gに１票です。

また、特別仕様車は来年辺りに、ZかZ-AベースでZ-Gに近いものが出るのではないでしょうか。

書込番号：19114596　スマートフォンサイトからの書き込み

[Topazi]

スレ主さん
初めまして

Z-G乗りですが
好みにもよると思いますが

自分的に間違いなく
Z-Gと思いますよ
内装が格段に良いで

書込番号：19114709　スマートフォンサイトからの書き込み

[しぃ〜たん★]

皆様、たくさんのご回答ありがとうございました！

ZGに的を絞ることができました！

本当にありがとうございました！

書込番号：19114736

[のんこ1217]

ＺＧに乗ってます。特別仕様車が出てもＺＧグレードを越える事はあり得ないはずなんで、Vを買うならＺＧをお勧めします。

書込番号：19115118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASYURA729]

本命は２，５のZ/Gなんですが　リセールを重視した場合　どのオプションを付けたらいいか考えるのが面倒になってしまい　エグゼクティブラウンジを契約しました。

Z・Gの中古車がかなり多くなるだろうと予想もしての判断もありますが・・・

書込番号：19115138

[湘南WR-X]

はじめまして。自分はZ-Aエディションですが、今ならVを選んでモデリスタのエアロを付けます。
わが家はかみさんと高２、中３の子供達ですが基本的に２列目は子供達なのでエグゼクティブシートは必要ありません。また通常のキャプテンシートの方がロングスライドするので使い勝手はいいです。
ただパワーバックドアはあった方がいいと思いますのでオプションで選ぶ事をお勧めします。
エアログレードが多い中で、あえて標準ボディにエアロを付けた方が個性的で目立つと思います。
エアロ系は先々中古市場でダブつく気がします。
あくまで個人的な意見ですのでご参考までに・・・

書込番号：19115581　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

私も同じ様にちょっとだけ迷った事がありましたので
私からのアドバイスとしましては・・・

ZGは装備はホントに豪華です＾＾
２列目のエグゼクティブパワーシートは初めて乗せる人からは
恥ずかしくなるくらい褒められます＾＾；

また、みんさんが暗いと不評のLEDルームランプも
高級店の照明みたいで私は気に入ってます。

それからはやりパワーバックドア！
ホント、便利ですよ＾＾

私がアカンなぁとお思ってしまってるトコは
2.5Lエンジンの騒がしさ。

発進時や低速からの加速の際は
これが高級車か！？と思うほどエンジン音が運転席に入ってきます。
前車のRKステップＷの方がもっと静かです。
ただ定速走行になるととても静かになります。

LEDフォグも超暗くてあれなら必要ありません。

また、褒めちぎられる２列目シートは結構使い勝手が悪いです。

色々荷物を載せるこ事が多い様なら
このシートは邪魔です＾＾；
この前車内泊をしてみましたが、あのアームレストが以外に邪魔で
なかなか寝付く事が出来ませんでした。

あくまでも私主観だけの意見ですので
個人からの参考意見として見て頂ければと思います。

ヴェルの購入はもう決まっていて後はグレードのみって感じですかね？

それではあれば
今のこの期間が一番楽しい時期でありますね＾＾

書込番号：19115645

[とら009]

8月30日にＺＧを発注しました。
家族構成が変わり、レクサスＩＳ３００ｈからオデッセイＧ・ＥＸ、アルファードＧ、ヴェルファイアＶへの乗り換えのため比較検討しました。
オデッセイＧ・ＥＸはHonda SENSINGには惹かれるものの全速域追従機能でなく３列目の乗り心地が良くないこと。
ABSOLUTEの乗り心地は良くない以前の問題。
アルファードＧは面構えが気に入らない。
全車速追従レーダークルーズコントロールを装備出来るのはヴェルファイアしかない。
妻がヴェルファイアＶより同時に見たエアロモデルがいい。と言いだし、現在の車にベンチレーションシートを付けなかったこと、
レーダークルーズコントロールが全車速追従ではないこと、フロントガラスからの熱が熱いことから乗り心地とIRカット機能付のフロントガラス、全車速追従機能付レーダークルーズコントロール、後席用サンシェード、リラックスキャプテンシート、内装色フラクセン、
が必須項目だったのですが、エアロモデルだと内装色ブラック、ＺＡだとIRカット機能付のフロントガラス、後席用サンシェードが付かずＺＧだと２列目がエグゼクティブパワーシートになってしまう。
結局欲しい装備を持つのはＺＧとなりました。
全車速追従機能付レーダークルーズコントロール、17スピーカーの音響、パノラミックビューモニター、シースルービューを試したく
補助確認装置無しとし、アイドリングストップ機能をオプションしました。
乗り心地重視で18インチを17インチに下げようとしましたが、お店の方に意味が無い。と言われ、見た目も良いので18インチのままとしました。
コンセプトは違いますがT-Connect対応ナビにDCMを付ければルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）も付くし、快適さ、充実度では
レクサス車と同等、レクサス車では皆無であった値引きも驚くほどの提示があり安価ですね。
納車時期は当初11月と言われましたが昨日電話があり10月中になりそう。とのことです。

書込番号：19118318