プレマシーの新車
新車価格: 179〜241 万円 2010年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 24〜150 万円 (296物件) プレマシー 2010年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > プレマシー 2010年モデル
155cmタイプの一般的な立体駐車場に駐車できたという方はいますでしょうか?
参考に教えていただきたいです。
高さ(車高)はカタログ値では1615mm(2WD)です。
書込番号:19632729
2点
厳しいですね。車高調整も限界かなと。ただでさえ、プレマシーは車高が高く無いので5センチも調整出来ないかと。
書込番号:19633191 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
無謀なチャレンジですね
ぶつけた場合には、自分の車の修理代金はもちろんですが、立体駐車場の修理代金も支払う必要があります
保険で払うって言っても等級下がるし、エコノミーなら自分の車分は出ないです
また誰かが運良く停められたとして、そんな案件が参考になるとはとても思えませんけど・・・。
書込番号:19633238
5点
ぎりぎりですかね?私も1555o高さの駐車場でポロを止めてますが実は子供が小さいのでミニバンタイプがほしくて考え中です。
ポロは車高が1475mmでアンテナの高さを測ってみると約200mmほどでしたので誤差を考えても1650mmくらいだと思います。
ポロの場合アンテナはいつもたってるままでしてそのまま1555o仕様の駐車場に入れていますが、アンテナは今までひっかかったことはないですね。。どなたか立体駐車場の設計に詳しい型はおられますか?
メーカごとに余裕分の設定は違うかもしれません。
書込番号:19633287
![]()
3点
アンテナ部分を含めて155cm以下でないと無理です。
実際走行中にバウンドすることを考慮すると、ギリだとおそらく接触します。
なので諦めるしかなさそうです。
書込番号:19633316
2点
1550の駐車場でもプレマシーなら止めれますが、それは揺れた時のマージンを使ってるだけです。
もし傷がついても自己責任ですので、やめましょう。
書込番号:19633333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一般的な立体駐車場と言われても、タワー型のゴンドラタイプやマンションなどにある、上下左右に動くタイプなどいろいろありますね。
いずれにしろ、制限高さはもちろん、幅、長さ、重量など、決められた制限を越えた車は入庫してはいけません。
多少の余裕があるのは確かですが、制限規格外の車を入庫した場合は事故などがあっても駐車場メーカーとしての保証は無く、全て入庫した車の持ち主の責任となります。
特に気をつけなくてはいけないのは、マンションなどに多い上下左右に動くタイプでは、車が乗り入れる位置では人が乗り降りする際に頭をぶつけないように、乗り入れる位置だけ高さに余裕がある場合があります。
ここに高さが大丈夫だからと車を入れて、定位置に格納された時に高さオーバーで機械とぶつかってしまう、という事があります。
長々と書いてしまいましたが、結論としましては、高さオーバーの車は絶対に入れないで下さい!!という事です。
書込番号:19633657
6点
車高を下げようが何しようが立体駐車場のオッチャンは車種見ただけでアウトかセーフか即座に判断します。
近頃はミニバンもいける立体駐車場も増えてきたけどね。
書込番号:19634048
2点
いるいないなら居るかもしれないですが
目視1秒で × された経験しかないです。
書込番号:19635192 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ローダウンして、ディーラーに車高の証明書を書いてもらえば、
マンションの管理組合が車庫証明を出してくれる場合もあります。
トヨタのディーラーマンから聞いた話です。
しかし65ミリのローダウンは相当乗り心地などが
犠牲になると思われます。
書込番号:19641530 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 9 | 2018/07/31 12:01:39 | |
| 5 | 2018/07/30 19:49:04 |
プレマシーの中古車 (全3モデル/345物件)
-
- 支払総額
- 75.7万円
- 車両価格
- 71.0万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.4万km
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