アウトランダーPHEVの新車
新車価格: 529〜682 万円 2021年12月16日発売
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| アウトランダーPHEV(モデル指定なし) | 11104件 |
自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV
ちょっと前に車雑誌で見ましたが、あのトヨタが空力・他チューニングに導電性アルミテープを貼ると効果があり特許を申請したとか、しないとか・・。
もう試した人いますか?。もし、いらしたら貼った感想・場所など教えて下さい。一昔前に流行ったマイナス・アーシングみたいな感じでしょうか?。
書込番号:20291037 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
削除多いけど‥ 参考スレ↓
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=20286171/?cid=mail_bbs#tab
書込番号:20291068 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ボディの静電気を空気中に逃がすことで、静電気で乱される空気の流れを滑らかにする効果を利用しているそうですね。
アマゾンでは、完売になっています。ホームセンターで汎用品を買って、目立たないハンドルポストで試してみましょう!
↓
http://s.response.jp/article/img/2016/09/14/281774/1095611.html
書込番号:20291432 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
コラム下に貼って2週間くらい経つけど、正直言って全く変わらない。
貼った直後は変化があったように感じたけど、何度か貼った剥がしたをやったらわからなくなったのでプラシーボだったと思う。
バンパーやガラスには貼ってない。
ただ仕事用の軽自動車にも同様に貼ったけど、こちらは確かにステアリングの落ち着きが出た感じはある。
どこかのサイトで見たけど、走り出してしばらく経つと静電気が帯電されて影響が出るらしい。
そしてテープを貼って少し経たないと静電気除去効果が出ないそうだ。
なので走行前に貼って発進直後に「良くなった!」と感じたらプラシーボ効果の可能性が高いと思う。
試すなら15分くらい走行して、信号待ちとかでコラム下に貼って、その後効果が出るか確認した方が良いと思う。
トヨタが特許まで取るくらいだから効果は絶対にあるだろうけど、体感できるほどの効果があるかは車種にもよる気がする。
ただ貼って悪くなることは無いし、たとえプラシーボでも良くなったと思えば気分よく運転できるしね。
書込番号:20291563
8点
私も仕事で、静電気に痛い目にあわされる事がよくあるので興味はあるのですが、クルマ程度の重量になってくると微々たるものでしょう。
空気が乾燥してると帯電しやすく、湿度が高い(65%以上)日や雨の日は静電気が帯びにくいのでその辺で乗り比べて有意差が分かればいいのですが。
まぁ、バンパーなど静電気が無ければ埃を引っ張らなくなると思われるので、汚れにくくなる効果はあるでしょうね。
書込番号:20291586
6点
手軽なだけに興味がわきますね^^
運転者自身が気持ちよくなることも重要なので、たとえプラシーボ効果だけだったとしてもやってみる価値はあると思います。
さらにトヨタでは有効性があるデータを公開してますし。
100均のアルミテープ等でも効果あるのでしょうか? アルミホイルをセロテープで貼るって方法もありかも。
しかしながら、効果が大きいならトヨタは特許出願するはずだと思いますので、体感できるほどではなさそう。
書込番号:20291856
6点
100均の余ったアルミテープ貼ってますが効果はよくわからないです。
貼った直後は意識するのでなんか変わったような気がするだけでしょうね。
書込番号:20291899 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
いろんなご意見・情報ありがとうございます。そうなんですよね・・あの石橋を叩いて渡るトヨタが効果がありますって導電性テープ発売してるから、期待しちゃうんです。私が過去に試したアーシング・燃料ホース磁石・バッテリーなんとか・・など数しれず・・ん・・懲りない奴です。
トヨタ製導電性アルミテープは品薄でアマゾンで3000円(定価の約5倍)で、いつ入荷するか不明とか・・。まずは他社の導電テープで試して、トヨタ製の値段がもう少し落ち着いたら再度試してみたい気分です。
書込番号:20292162 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>邦彦ちゃんさん
数週間前、ホームセンターで600円位のアルミテープ買って、結構貼りました。
ネットでもある通り、樹脂とガラス部です。特に下回りとタイヤハウスは、手の届く範囲でパッと見わからないところへ、相当貼ったと思います。サイドバイザーにも貼りました。
結果ですが、風切り音が激減しました。
最初の印象としては、なんか雑味が減ったような…、です。
ロードノイズと思っていたものの大半は、タイヤハウスの風切り音だったのでは…と思うほどです。
バイザーへは元々エーモンのゴムモールを貼ってましたが、プラス、アルミテープで更に風切り音が減りました。
最初の、バイザーが素の状態だった時にくらべれば、雲泥の差です!
バイザー装着されてる方へは、是非、エーモンとアルミテープをお勧めします。
タイヤハウスへの貼り付けもお勧めです。
コラムカバーにも貼りましたが、これは効果がよく分かりませんでした。
直進安定性についても、?です。
ただ、風切り音は間違いなく減ります。
エンジン音がそれなりにする車は、あまり実感できないかもしれません。
PHEVやEVにこそアルミテープではないでしょうか?
トヨタの高い純正テープなんか不要です。ホームセンターで買えるもので充分ですよ。
アウトランダーPHEVに乗ってる方は、是非お試し下さい(^_^)
書込番号:20292971 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
追伸です。
アウトランダーPHEVにアルミテープ貼り付けたら、警告表示がでる事例があるようです。
私は出ていません。
グレードによるものなのか、個体差なのか、電装系をカスタマイズしたからなのか分かりませんが、PHEV乗りの方は様子見ながら貼った方が良いと思います。
ちなみに、私のグレードはセーフティパッケージです。
ま、はがせば警告は消えるようなので簡単ですが。
ご注意下さい。
書込番号:20292999 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
アマゾンのは転売屋か何かが高値で売ってる。
モノタロウは定価販売だけど売り切れしてる。
純正品は接着剤にも導電性が高いものが使われているとのこと。
書込番号:20293124
5点
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