『鮫洲二輪一発試験車輌』 の クチコミ掲示板

[ポールスタンレー]

先日、鮫洲運転試験場にて大特ニの試験を受けてきました。
二輪の試験車輌が判明しましたので参考にして下さい

小型二輪AT…アドレスv125
小型二輪MT…CB125F教習車
普通二輪AT…シルバーウイングGT
普通二輪MT…CB400SF教習車
大型二輪AT…スカイウェイブ650(フルチェン後)
大型二輪MT…バンディト1250

試験場3階から二輪試験を覗くことが出来るのですが、
その日
大型二輪MTは7名
普通二輪MTは6名
小型二輪ATは5名受験して
合格は大型二輪MTの1名だけ！
小回り連発、連発からの課題走行でしたがお見事でした。
難易度は府中より高そうですが、
コースは鮫洲の方が明らかに広いので走りやすそうです。

鮫洲運転試験場で二輪試験をチャレンジする予定の方は
参考にして下さい。

書込番号：21163789

[BAJA人]

こんにちは。

イマドキの大型試験はリッターバイクなんですね。ビックリ（^^;）
そりゃ最近街中でもナナハンはあまり見かけませんもんねぇ。

書込番号：21164095

[ポールスタンレー]

＞BAJA人さん
＞amazon.riderさん

ご返信ありがとうございます。

本当にその通りでして
慣らし走行の段階で
この受検者は普段から中型乗ってるなー なんて素人目にも分かるんですが
いざ試験本番ではウインカー逆に点けたり、エンスト連発したり、踏切止まらず通過したり、坂道で下がって転倒したり…
この日の為に各々十分リサーチしてきたはずなのにね。
やはり独特の雰囲気、緊張感がそうさせるのでしょう。

神奈川二俣川はXJR1300からNC750に替わったみたいですが、
鮫洲、府中は残念リッターですね。

書込番号：21164943　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

私が通ってた教習所ではNC750でしたが、
私が入学する前はXJR1200だったらしく、
転倒続出でNC750に入れ替えたという噂があります。
ほんとはリッターバイクで教習するのがいいんでしょうけど、
損害が出すぎると困りますよね。
どっちみちNC750で教習した人が免許取得後にハーレーに乗ったら乗り方全然違っちゃいますから、
現実と教習とは必ずしも一致しませんしね。

これも噂ですが、
車体に大きなダメージを与えちゃうとハンコもらえずに追加料金と称して修理代を取られるとかなんとかｗ

書込番号：21165100

[BAJA人]

750レプリカで試験

＞ポールスタンレーさん

レスありがとうございます。
皆さん普段はできることが出来なくなるんですよね。
私も限定解除しかないころ十数回通いましたからよく分かります（笑）

しかし受験者は大型7名ですか。
私の頃、90年前後は120人くらい来ていました。（兵庫の明石ですが）
みんな早く来て受付窓口にヘルメットを置いて時間つぶしに行くんですが、
ずらーっと100個以上のヘルメットが並んでいました。
受かるのはそのうち5人くらい（^^）

そのころ試験車両はライムグリーンのZXR750でした。さすが明石。
10台くらいずらっと並べて暖機してる姿は壮観でした。
バブリーでしたね。

書込番号：21165238

[アハト・アハト]

懐かしいなあ

私のときはGSX750Eが２台でした
一号車はオイル上がり＆絶不調でアイドリングしない
二号車は両レバーとも盛大に曲がったまま＆一速は常に踏んでないとギア抜け
乗りやすさ満点でしたよｗ

書込番号：21166331