『3.5エグゼクティブラウンジＺ試乗 値落ちの少ないグレードは？』のクチコミ掲示板

[nikuku2]

今日、3.5エグゼクティブラウンジＺを試乗しました。

事情によりスライドドア車への乗り換えをしなければならなくなり候補になったのがアル/ヴェルです。
次のＦＣの半年程度前まで（もしＦＣが伸びたなら最初の車検まで）乗る予定です。走行距離は年/7000キロ程度です。
購入に際し重視することは、絶対的な値落ちです。次のＦＣの半年程度前まで乗るのもこれが理由です(笑

さて3.5ＥＬですが、乗ってみてハンドルの軽さ、動きの軽やかさ、良い意味で重さが無く、普段使いを楽にできる車だと感心しました。30系はこんなにハンドルが切れるものなのでしょうか？非常に驚きです。
また低速トルク、加速、静粛性も非常に良いものでした。

しかし、ＥＬは購入となると価格がネックとなります。値落ちが少なければ候補に挙げますが、ＺＡやＳＣと並んで値落ちがキツそうです。
妥協点はＺ-ＡかアルのＳ-Ｃになるのかな？と漠然と思っております。
風の噂でヴェルは黒系が良い、Ｓ-ＣよりもＺ-Ａの方が人気があると耳にしました。

特に輸出仕様を意識していませんが、２〜3年後の絶対的値落ちという点のみに着眼するとグレード/色/ＯＰはどれが良いと思われますか？
またアル/ヴェルのどちらが良いと思われますか？

念のためですが裕福ではありません。ただ絶対的値落ちが少ないのであれば、残価設定を組んででもＥＬを買います。
良い車を買ってお得に乗れれば最高ですが、元々高額車なので値落ち少ないとは考え辛いです(^^;
皆様のお知恵をお借りできれば助かります。


宜しくお願い致します。

書込番号：21536100

[アル父]

＞nikuku2さん

リセールがどうなるかというのは、あくまで前例であって先々保証されるものではありません。
株と一緒で、３年後にどうなっているかは分析は出来ても予想にすぎません。また、リセールを狙って皆が同じモデル、色を選べば当然オークションに沢山出回る事になるので、結果的に思ったほどリセールが高くならない可能性もあります。

それらの事を前提としてお話しすると、傾向としては白のS-Cがリセールとしては期待出来そうです。ELも前期より良くなる可能性はありますが、S-Cのリセール率を上回る事は無いと思います。

仮にリセール率が同じであれば、初期投資の少ないS-Cの方が損失も少なくて済みますので、スレ主さんの意向を考えると、ELよりもS-Cの方が良いのでは無いでしょうか？

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[アルファードReborN]

＞nikuku2さん
残クレでELなんて買ったら金利が凄い事になりリセールなんて言ってられないほど損しちゃいますよ。

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[ncz05869]

今回ヴェル2.4Z-Aを買いました。

まず、アル、ヴェルでどちらがリセールバリューが良いかは、おそらくは、アルですね。

値落ちは購入金額に対するパーセンテージは、SCが最も良いと思われます。

ですが、寝落ち金額が最も小さいとなると、一番下のグレードのXですね。

XとSで比較してもSを購入すると12万円損します。

Xに両側パワースライドドア　ルーフ、社外ナビ、あとはプラスになるオプションは無いですね。

色は黒か白でその時々によってどっちが高いかは変わります。
白は+３万円しますから黒の方が硬いかもしれません。

純正ナビの方が下取りは良くなりますが、購入価格に対しては損となるでしょう。
ルーフは購入価格より下取りが高くなるので必須です。
両側パワースライドドアも必須です。

下取りが悪いのは、ハイブリッドと、3.5です。

ハイブリッドはSCより車体価格は高いですが、下取りは低いです。

書込番号：21536221

[kakki178]

＞nikuku2さん

これまでの傾向だけで言えば、アルファードの2.5SCです。
色はパールホワイトかブラック。
MOPはサンルーフ、クリアランスソナーのみ。
2〜3年乗るのであれば、ナビやリアモニターは社外のアルパインかカロッツェリアにした方が
費用対効果は高いです。

書込番号：21536428

[タイタンMAN]

3.5とハイブリッドは微妙かも。

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[tsuno505]

＞nikuku2さん

こんばんは、はじめまして、下取りを考えて車を買ったことは無いので、詳しくは解りませんが、アルの場合は2.5scp、ヴェルの場合はZAeよりも、ZGeの方が、リセールは良いのではと思います。3年後のことは誰にも解りませんけどね。

ただ、HVは国内でしか修理網が確立されていないので、輸出して販売は難しいとメーカーの方がおっしゃっておりました。

書込番号：21536686

[安全太郎０５１６]

＞nikuku2さん
一番値落ちしないのは多分Xグレードです。
その他は値落ちの比率がXよりは良いものが多いです。
例えば両側電動にしても装備したのと同じだけでは下取り
価格にはならないからです。
要はどの様なグレードにしても全部値落ちしていきます。
その中で必要な装備を示して相談するのが皆様方にも
判りやすいのではと思います。
売れやすいグレードというものがありますので、それは
値落ち率は低くなりますが必ず基の価格よりはぐんと下がります。
同じ価格では引き取ってはくれません。

書込番号：21536784

[nikuku2]

＞アル父さん
＞アルファードReborNさん
＞ncz05869さん
＞kakki178さん
＞タイタンMANさん
＞tsuno505さん
＞安全太郎０５１６さん

皆様、ご返答ありがとうございます。

＞安全太郎０５１６さん
現在乗っている車はとても気に入ってかなり無理して購入しました(笑
しかし、事情によりスライドドア縛りが入ったため値落ちを重視しています。
出来ればまた戻りたいですね〜。難しいでしょうけど・・・(＾＾；


総合するとアルＳ-Ｃかアル/ヴェルＸ　という事ですね。
サンルーフ、Ｗスライド、ナビは他社を基本として魅力あるＭＯＰがあれば採用しようと思います。

皆様の内容を検討しましてアル白にします。
白は二色ありますが、どちらが良いとかありますかね？
どちらも白だから変わらないですかね(笑

書込番号：21538430

[マイペェジ]

700万円のクルマでも売る時600万円なら、△100万円？100万円のクルマでも売るときゼロ円なら、同じく△100万円？
同じ事だと言えましょうか。

そう考えると、クルマに対する満足度が最重要ですが、リセールもかなり重要ですね。
ただし中古車の値付けは、クルマの程度共に人気に左右されます。
所謂売れ筋が、一応の目安になるのではないでしょうか？
http://vellfire.biz/mame/grade.html

そうは言っても、クルマは誰の為でもなく自分の為に購入するモノ。
リセールに囚われ、自分の意向をネジ曲げるのは本末転倒の様な気がしますね。

書込番号：21538577

[KG5]

＞nikuku2さん

リセールを意識されるのなら、ホワイトパールクリスタルシャイン（070）の方を選択された方が良いですよ。

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[nikuku2]

＞マイペェジさん
ご返答ありがとうございます。

＞KG5さん
070がお勧めとの事。この一言で色は決定しました。ありがとうございます。


皆様、お付き合い頂きありがとうございます。
グレードも決まったしとは思いつつ、販売店に行くとＳ-Ｃが欲しくなるのは間違いないですね(笑


ベストアンサーは、お答え頂いた方全員としたいのですが、一番最初に意図を酌んだ回答をして頂いたncz05869さんに致します。

皆様、ありがとうございました。<(_ _)>

書込番号：21539861

[2013もぐらまん]

ベストアンサーが、2.4Z-Aと書いている人を選ぶとは、スレ主さんセンスあります。

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