21インチタイヤのオススメにつきまして

Question

皆さま、よろしくお願い申し上げます。ホイールを21インチにインチアップする予定ですが、タイヤが21インチはミニバン専用タイヤがないとショップ様から聞き、どれにしようか悩んでおります。センサーの関係と嫁が運転する関係で、ノーマル車高の予定です。※車高下げた方がいいなどのご意見は結構ですのでご了承ください。希望は、相反する部分はありますが、①と②を叶えるのに適したタイヤです。①静粛性、乗り心地、ノイズの悪化を最小限に食い止める。②グリップ力を少しでもアップする。候補は、ファルケン、コンチネンタル、ポテンザS007A、TOYOプロクセスC12です。また、インセットなどのオススメがあればそちらも伺えますと幸いです。何卒、よろしくお願い申し上げます。

クリン120204 · Accepted Answer

drop.t さん、こんばんは。私も21インチを履いています。サイズは245-35-21です。韓国製のハンコックベンタスV12EVO2を履いています。乗り心地、ロードノイズ、グリップ、全て許容範囲です。価格も安く日本製では有りませんがとても良いタイヤです。私は前後9Jのフロント＋40リア＋30です。私は車高調で下げてますが、ノーマルでしたら、8.5J＋45程度だと思いますよ。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

drop.tさん21インチならタイヤサイズは245/35R21ですね。下記は価格コムで245/35R21のタイヤを検索した結果です。http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=35&pdf_Spec201=21確かに245/35R21というサイズのタイヤにはミニバン用タイヤがありませんね。このような中で出来るだけ快適性能の悪化を防ぎたいなら、TOYOのプレミアムコンフォートタイヤであるPROXES C1Sが良さそうです。ただし、PROXES C1Sは設計が古いので、下記のラベリングのように省燃費性能やウエット性能は最近のタイヤに比較すると劣ります。・PROXES C1S 245/35R21 96W：転が抵抗係数C、ウエットグリップ性能cあとはCONTINENTALのContiMaxContact MC5は如何でしょうか。ただし、このContiMaxContact MC5は生産国がマレーシアかもしれません。最後に、下記の価格コムの比較表のように、価格面ではContiMaxContact MC5がかなり安価です。http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000754188_K0000009209_K0000886862&pd_ctg=7040

S.A.T.O. · Accepted Answer

＞drop.tさん候補は、ファルケン、コンチネンタル、ポテンザS007A、TOYOプロクセスC12です。それぞれで、サイズ違いですが、皆乗ったこと、使用した事ありますが・・価格は関係無く、性能でっていうなら、コンチネンタルですねコンチネンタルは、他社と同じ扁平同士で比べた場合、大概コンチの方が乗り心地良いですし、何よりウエット性能がいつもピカイチかと思いますコンチのどのシリーズを言ってるのか不明ですが、日本車では超マイナーですが、どのシリーズ買っても、まぁかなりの面では日本メーカーのタイヤを凌駕すると思いますよ扱ってるお店も少ないし、高いけどね・・インセットのお勧めは、奥が深すぎて一言では語れないので、自信がないならお店に聞くのが一番です

餃子定食 · Answer

カッコをつけるには犠牲がともないます。すなわちオススメのタイヤは無し・・・・・・・・・。

アルＳＣパケ男ちゃん · Answer

オススメはわかんないけどノーマル車高で21インチって逆にカッコ悪いと思う19インチくらいでいいんんちゃうかなぁ

スプーニーシロップ · Answer

ミニバンで極端にインチアップするのって、ミニバンの一番の長所の広々した空間で乗り心地よく快適に移動ってのをわざわざ捨てるみたいで勿体ないと思うのですが¨¨

書込番号：21988876　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

gda_hisashi · Answer

＞drop.tさんタイヤ選択に自由度が少ない等問題があるのになぜタイヤ、ホイールのみのドレスアップで２１インチありき（２１インチ絶対）なのでしょう（２０インチでなダメ２１インチへのこだわり）①も②も気になるならなぜ２１インチありきなんですか？（車高ノーマルで２０インチでは無く２１インチ選ぶと何かにそんなに効果有ります？）

j-yossy · Answer

＞drop.tさん21インチのミニバン専用タイヤなら、TOYOのトランパスLU2があるはずです。サイズは255/35/21の一択だったかと。私は20インチですが、現在30前期アルハイにこのタイヤを履かせており、乗り心地、静粛性ともなかなかのモンだと思います。アルヴェルでのインチアップの際は、リム幅8.5Jのホイールを入れるパターンが多いですか、255に8.5Jだとリム幅が負けて少しムッチリめになると思いますので、9J以上のホイールを選ぶと良いかと思います。それとタイヤのグレードによる違い、これは歴然としてあります。例え21インチでも安物アジアンと国産高級タイヤではロードノイズやライフサイクルに明らかな差がでます。私、22インチ履きの時、アジアンで大失敗してますので。なお、ローダウンに対する意見は不要とのことですが、21インチでノーマル車高の場合、腰高感満載で確実にルックスは悪化します。ご自身が納得できるのなら、何も申し上げることは、ありませんが、ドレスアッパー視点では残念賞決定です。

てぃんばぁ · Answer

C1Sの245/35-21からFK510に交換をしました。感想から言うとそんなに乗りごこちもロードノイズも変わりませんでした。ただしC1Sは3万km使ったあとなので新品状態を覚えていないので新品時では違いがあるかもしれません。C1SとFK510の価格差が2倍ほどあるのでコスパで言えば断然FK510です。また空気圧によって全然乗り心地も変わります。私は街乗りでは2.8kPaで乗っています。0.1kpa変えるだけでもかなり乗り心地が変わります。このクラスはどのタイヤを選んでもノーマルに比べてすべてが悪化します。グリップは別ですけどね。見た目は別にしてもノーマルサスにグリップの良いタイヤに変えるとロールが大きくなると思いますが大丈夫ですか？見た目以外にもバランスは大事だと思います。

炎上アル乗り · Answer

ヨコハマのブルーアースrv-2なんていかがでしょう？サイズは街のタイヤ屋さんの方が望むサイズあるし、かなり厳格に希望通りに選んでくれたりしてくれます！なかなか入りにくいですが、1歩の勇気でタイヤの世界が広がります。ちなみに私は19にアップで225/40R19で行く予定でしたが、タイヤ屋さんが希望行ったらこっちがいいと245/45R19になりました!!スペースから何から何まで計算してくれましたよ！

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