『走行中の違和感について』のクチコミ掲示板

[ギター寺沢]

advanceで傾斜2度から3度のゆるい下り坂をアクセル開度をキープしたまま走っているつもりが、1km/h速くなったり遅くなったりを繰り返します。60km/h→61km/h→60km/h→61km/hという感じです。
それほど頻繁に繰り返されるわけではないのですが、エンジンブレーキがかかっては加速するような違和感が、一度気になってしまってから少し気持ち悪いです。advanceを納車された方はみなさん同じように感じているものでしょうか。もし何か良い解決方法があれば教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

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[すっぽい]

60.5km/h近辺をウロウロしてるんじゃないでしょうか？
60.5km/h＝61km/h
60.4km/h＝60km/h

書込番号：22189528

[ms1952]

下り坂でアクセル開度をキープしていたら、どんどんスピードが上がってしまうのでは？

書込番号：22189643

[ギター寺沢]

＞すっぽいさん
ありがとうございます。
>ms19527さん
言われてみるとたしかに、アクセル開度をキープすれば加速する気がするのですが、アクセルワークの問題なのかな、、。

さきほど「エンジンブレーキがかかってはまた加速する感じ」と言いましたか、言葉が違いました。
ギアを一つ下げて減速しては、またギアを上げて加速する感じに似ています。
実際はギアを下げたときほど減速するわけではないのですが、体感は似ています。
私の気にしすぎかもしれません。

書込番号：22189720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞ギター寺沢さん
文面から察すると、走行中ギクシャクする感じのようですね。
ディーラーで見てもらうことを、御勧めします。

書込番号：22190157

[ギター寺沢]

＞ms1952さん
ありがとうございます。もう少し様子を見て、慣れるようならこのままで。もし、挙動がさらに強くなるようなことがあれば、ディーラーに相談してみようと思います。

書込番号：22191240　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンメトリー伯爵]

現在、アドバンスで６００�qを走行し、慣らし中です。

傾斜2度から3度のゆるい下り坂を６０�qで走行すると、（バッテリーの充電量によりますが）　ＥＶモードになりエンジンは停止しますね。
昨日、８０�qでも、ゆるい下り坂だとＥＶモードになり、タコメーターは、０を示していました。

アバンスは、微妙なアクセルワークによって、エンジンがＯＮ・ＯＦＦになりますので、アクセルワークに慣れないと戸惑います。

６０�qと６１�qの１�q差を体感できる程、私は、敏感ではないのですが、気になるようでしたら、一ヶ月点検で相談されてみたらいかがでしょうか？

まだ、慣らし中だと思うので、クルマも運転する人も、時間が必要なのかもしれません。
私は、初めてのハイブリッドなので、慣れるまで時間がかかりそうです。

書込番号：22192311