『アイスト後のエンスト』のクチコミ掲示板

[スティンちゃん]

表題のとおり、アイドリングストップ後にそのままエンストすることがあり、その際はエンストした時に、故障と表示されるものの、エンジンをかけ直すことで再始動して走行しています。

こちらのユーザーの方々はそのような経験はおありですか？

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[takokei911]

アイドリングストップ機能ONで、停止してアイドリングストップ発動、駐車券を取るためシートベルトを取ったりドアを開けたり（要は下手くそなわけですがw）して、その後発進しようとしたらエンジンが止まりっぱなしで再始動しないといけない、という事例ならいつも経験しています。
この際、たしかにメーターパネル中央の液晶に「アイドリングストップ コショウ」と出ていた気がします。

これはおそらく安全機能で、アイドリングストップでシートベルトを外したりドアを開けたりする＝ドライバーは外に出ているかも　と考えて、エンジンを（ブレーキを踏んで）人為的に再始動しないと動かないようになっているのではないか、と考えています。
対応策は「駐車券を取る時はアイドリングストップ機能を切る」というシンプルなものです。

この事例とは関係なく、信号待ちで待っていて再始動しなければ、故障ではないでしょうか。

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[スティンちゃん]

＞takokei911さん
お忙しい中、コメントありがとうございます。
仰るような事象を経験したことがあります。

それとは別に、アイスト後にエンストするシチュエーションとして、38℃の猛暑日や、坂道の途中の時（この場合は気温は普通の日）、アイストを繰り返す道などでも発生しました。

車に負担がかかりやすいシチュエーションのアイストは苦手なのかもしれません。

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[チルパワー]

＞スティンちゃんさん

よくそんな車に乗っていられますね。
ディーラーへ行かれたほうが良いと思いますよ。

書込番号：22874198

[スティンちゃん]

＞チルパワーさん
外車なので、まぁこんなものかと思って乗っていました。とりあえず次の点検の際に、ディーラーに相談してみようと思います。

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[スティンちゃん]

ディーラーで点検していただいたところ、バッテリーのセンサーに不具合があったとのことで、センサー交換をすることになりました。

交換日までは、アイストはオフにして運転すると、支障なく乗ることができそうです。

お返事ありがとうございました。参考までにどうぞ。

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