『バッテリー交換、おすすめ品、JAF依頼時リセットについて』のクチコミ掲示板

[tomomi503]

バッテリー交換をするのに、バッテリーをネットで購入し、JAFに依頼しようと思っています(JAF会員です)
そこで二つ分からないことがあるので、詳しい方、ご教授いただけるとありがたいです。
型式DAA-GFC27　排気量2000ccです。

�@バッテリーはどう選ぶのか？
ネット検索して、二つ同じメーカーにできる“ボッシュ”がいいらしいと見たのと、“エコアール”のものが出てきたので、今のところ、どちらかなのかと思っています。

�AJAFに依頼予定ですが、セレナは交換するだけでなく、リセット作業が必要とのこと？　これはやってくれるのでしょうか？(そもそもリセットとは？やらないと不備が出てくるのでしょうか？)
もし、その作業がJAFにはできないようなら、ディーラーに持ち込みを打診予定です。

車については、全くの知識なしなので、回答に必要な情報が不足していたらすみません。

書込番号：23894817　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞tomomi503さん

ＪＡＦの利用約款の第一章総則の５条に
「ロードサービスとは、自動車の走行に関し支障が生じた場合の救援をいい・・・」
とあります。

https://jaf.or.jp/common/call-road-service/before-calling/road-service-terms

ですから、tomomi503さんの利用目的が“走行に支障が生じた場合”ではないので、ご質問の内容での利用はできないと思います。

書込番号：23894850　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

JAFのよくある質問で

２ バッテリーの寿命等による新品バッテリーへの交換
（JAFでは交換用バッテリーを有料でご用意しております。）
等を行っています。
※お客様がご用意されたバッテリーへの交換（交換作業料は会員無料）も行っていますが、廃バッテリーの処理はしておりません。

バッテリー上がりでの交換はOKって意味だと思いますが・・・
メンテナンスのため交換は、非常識の依頼だと思います

書込番号：23894873

[エメマル]

＞�AJAFに依頼予定ですが、セレナは交換するだけでなく、リセット作業が必要とのこと？　これはやってくれるのでしょうか？(

↓のようなことを心配しているのでしょうか？
https://eneos.cla-ss.com/Construction/nissan

他の方の書き込みの通りメンテナンス目的の依頼なら断られるでしょうが、仮にバッテリーが上がってしまいJAFを呼んで交換したとしても、診断機を持ってくるわけでもなく、HPにもある通り「昼間、一般道での応急始動作業」しかやってくれないので、エンジンがかかれば終わりですよ。最初から素直にディーラーに頼みましょう。
https://jaf.or.jp/common/about-road-service/contents

書込番号：23894892

[まじ44]

＞tomomi503さん
そのままディーラーで交換してもらったら安心だと思いますわ。お願いしたら、1、2割安くしてくれるのじゃないですかね。

安く済ませたいなら、ネットで買ってディーラーか近くの車屋さんに持ち込みなら工賃どの位か聞いて安い所に行くか

ネットで検索して自分でするかでしょうね。

書込番号：23894933　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞tomomi503さん

＞�@バッテリーはどう選ぶのか？

GSユアサ「ECO.R Revolution」をお勧めします。国内トップシェアメーカーでの一流品になります。

・ER-S-95/110D26L(大きい方)
https://kakaku.com/item/K0001012225/
価格コム最安値 \21,150(税込み、関東での送料込み)

・ER-K-42/50B19L(小さい方)
https://kakaku.com/item/K0001012217/
価格コム最安値 \6,970(税込み、関東での送料込み)

ディーラーで購入しますとかなり高くなりますので通販がお勧めです。


＞�AJAFに依頼予定ですが、

お勧めしません。ディーラーに持ち込んで交換をご依頼なさって下さい。
私の場合ですが、車検のついでにディーラーに依頼した時はバッテリー交換工賃は500円となっておりました。
バッテリー交換のみの依頼ですと工賃が上がると思いますので電話でご確認なさって下さい。

私はバッテリー上がりしてから交換する状況は避けたいので３年おきに交換するようにしています。
アイドリングストップ機能が無ければ５年は使いたいところではあります。

書込番号：23895018

[豆ロケット2]

バッテリーの交換はディーラーをはじめ、整備技術を持ったショップなどをお勧めします。
リセットは今までのバッテリーの充電制御の記録やアイドリングストップの積算値などのリセットを指します。
作業をしなくても車両が壊れたりはしないはずですが、新品のバッテリーの性能をフルに発揮するにはリセットをした方が良さそうです。
リセットはディーラー以外でも、その設備（S-HYBRITのセレナ対応）を持っているショップなら可能なはずです。

私はC26ですが、K-42バッテリー交換時は近くの中古車販売＆整備のショップに交換してもらいました。
しかしリセット用の設備はあるもののセレナには非対応だったようで、リセットしないままでした。
そのまま乗り続け、１年半後に行きつけのガソリンスタンドでS95バッテリーの交換＆リセットをして貰いました。

書込番号：23895048

[コピスタスフグ]

＞もし、その作業がJAFにはできないようなら、ディーラーに持ち込みを打診予定です。

ディーラーに持っていきましょう。

お書きになっている内容（メンテナンス交換に際してJAFを引き合いに出す）を考えると、製品選択や交換に際して適正な判断が出来る気がしません。餅は餅屋で良いのです、任せましょう。

書込番号：23895053

[麻呂犬]

車の取説無いですか？
それに使用バッテリーの規格がある記載されていますからそれを基準に探しましょ。
オススメはパナソニックですね。
グレードは予算に合わせてね。
アイドルストップ機能を使うならそれなりのグレードがある必要です。

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[tomomi503]

＞njiさん
＞麻呂犬さん
＞まじ44さん
＞コピスタスフグさん
＞豆ロケット2さん
＞エメマルさん
＞１とらぞうさん
＞Ｇｏｅ。さん

みなさん、回答ありがとうございました。　
他の検索サイトなどで、JAFにやってもらえるとのことを目にしていたのですが、だめなんですね。
JAFの質問も読んではいたのですが、受けとりかたが間違っていたようです。
早速ディーラーに依頼しました。

質問内容二つとも回答してくださり、分かりやすかったので、njiさんをグッドアンサー？にさせてもらいました。

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