さんちゃんなら80キロ辺りで恐くなってそれ以上踏み込めないお
制限速度が120キロになった区間があるらしいけど、トールワゴンは120キロで安定した安全な走行は可能なのかお?
そもそもトールワゴンは120キロ出るのかお?
もし120キロだしたら燃費はいくつになるのかお?
書込番号:24334502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
安易に人に聞かない。
先ずは自分で調べること。利用ガイドにもそう書いてある。
自分で購入して試してからご報告してくれれば
ここの利用意義があるようになります。
書込番号:24334513
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21点
>参月ウサギさん
>そもそもトールワゴンは120キロ出るのかお?
出ないと思いますよ、
そんなにスピード出したらこわいです。
書込番号:24334520
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0点
Che Guevaraさん
さんちゃん家にはトールワゴンがないんだお(ノ_・。)
写画楽さん
アゲインストな風は大丈夫かお?
神楽坂46さん
そうだよね
軽自動車の60キロは高級セダンの120キロオーバーの恐怖があるから
120キロなんてドドンパより恐いお(°Д°)
書込番号:24334532 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>参月ウサギさん
横風が強いと危ないですね。風が前から来ると進めない?
風が後ろから来るときには帆を張ったように軽く進めるかも。
でも、120q/h区間でも最低速度は50q/hだからだいじょうぶでしょう。
ゆっくり行きましょう。
書込番号:24334540
0点
高速道路は問題ないお。
ただ、横風はヤバいお。
風の強い日は気をつけるお。
書込番号:24334568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
改名は、何回目でしたっけ?
スレ題の件ですが、
我が家のスティングレーは余裕でしたね!
書込番号:24334624 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>参月ウサギさん
やって怖いと思うなら、次からやらない方向がよろしいかと・・・
スピードを出したいなら、出せる車に替える。
車を替えないなら、そういう場面にしないかな?
トールワゴンじゃないけど、軽のワークスは120km/hでも全然余裕で安定してましたよ。
書込番号:24334661
1点
>80キロ辺りで恐くなってそれ以上踏み込めないお
>高級セダンの120キロオーバーの恐怖
高速道路を使用しないほうが良いでしょう。
稀にスピードを出すことを怖れる方がいますが、
高速道路を制限速度以下でクルーズなんて、はっきりいって迷惑です。
制限速度一杯で走ることが高速道路のマナーです。
書込番号:24335213
0点
東北道でのツーリングでは、壁がなく吹き曝しで横風がボディカウルに当たるのでトンネルを出た時に突風が吹くと、車線の幅一杯まで飛ばされました。
NC30で東京から盛岡まで行きました、仙台を過ぎると通行量が半減。
吹き流しの傾きを見て、身構えていると大丈夫です。
重心が高く車輪の小さいスクーターならば、どうなるでしょう(車輪のジャイロ効果も少ない)
書込番号:24335289
0点
>クマウラ-サードさん
道路を制限速度以下でクルーズなんて、はっきりいって迷惑です。
制限速度一杯で走ることが高速道路のマナーです。
そんなマナーありましたっけ?
どの車も制限速度一杯で走る って 何か違う気がしますけど?
制限速度以下でクルーズが迷惑なら 高速道路上は迷惑車両だらけですけど?
書込番号:24335342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
高速道路の制限速度や標識で指定されている区間は最高速度なので、それが上限速度になるので
厳密には超えてはならない速度で走らねばならないので、制限速度いっぱいで走る必要はありません。
100km/hであれば80km/hで走行しても良いわけです。
これが空いているのに30km/hとか極端な低速走行になると違反にはなります。
速度制限装置が付いたトラックは90km/hで走ってます。
ただし、法律に従うのであれば追越車線があることが、法律に沿っていないことになります。
同じ速度で走らねばならないのなら、追い越せませんからね。
追越車線を速度を守って80km/hで走ると、交通の円滑を図るという道交法最大の義務に
反することになってしまうと言う、矛盾で成り立っています。
そこは、全ドライバーが円滑を図るために、マナーとして追い越し車線を
80km/hで走行しないよう心がけ、80km/hで走りたいなら
走行車線を走るべしと認識していくしかありません。
120km/h区間だから120km/hで走らなければならないと言うこともありません。
120km/h区間でも80km/hで走っても良いわけです。
ただし、左側走行車線に絞って走った方が良いでしょう。無闇に車線変更すると危ないです。
書込番号:24335394
0点
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