『EV化したらジヤトコやアイシンは潰れるのか？』 の クチコミ掲示板

[蒼大将]

変速機のメーカーはどうなるんだ？

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[神楽坂46]

＞蒼大将さん
＞EV化したらジヤトコやアイシンは潰れるのか？

潰れないでしょう

モーター、バッテリーなどを作り従業員の雇用を続けるでしょう

書込番号：24994576

[ゆうたまん]

ジャトコはHVのギアボックス造ってるし、アイシンはその他に回生協調ブレーキシステムとかパワースライドドアとかも扱ってる。

エンジン車のトランスミッションだけではないし、周りが心配しなくても常に先を見てるから大丈夫。

ちなみにジャトコの減速機はアリアに採用されてます。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/12406/

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[写画楽]

こんばんは、
時代に対応する準備はしているのでは。

書込番号：24994630

[神楽坂46]

＞蒼大将さん
＞変速機のメーカーはどうなるんだ？

EV自動車の製造メーカーになります

書込番号：24994631

[里いも]

＞蒼大将さん

こんばんは、EVでもモーターからギアで変速されてますから。

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[スプーニーシロップ]

キャブレターのミクニだって頑張ってる。

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[つぼろじん]

誰かのように　しぶとく　図太く　生き残るやろ

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[eikoocb]

富士フィルム

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[北国から来ました]

電動車の部品は日本メーカー強いですよ、デンソーや日立アステモにも注目したいところ。

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[くまごま]

＞蒼大将さん
車載関係に関する膨大な知識がありますので潰れることはないでしょう。
ただ現役の社員で必要とされる人員は今までと大幅に変わります。
求人広告を見れば分かると思いますがシステムやプログラム関係の需要が非常に高いですね。
市場からの要求に対応したシステムを構築できる力が望まれています。
この分野でやはり一番強いのはテスラやBYD ですね。
テスラは車を作るというよりかはコンセプトを開発し、上記のメーカーなどに開発を依頼しているのではないでしょうか。

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[み〜おんちゃん]

ツイッター社みたく7000人が解雇かえ？
価格もどうみても社員多すぎると思うんだが見習えば？

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[コピスタスフグ]

アイシンは既に電動パワートレーンを作っていますし、HV含めて電動化の必要部品をデンソーと分け合っています。エンジンの代わりとなる部分はトヨタグループ内で上手く分担して生産するので、逆に強いのではないでしょうか。モーターやバッテリーだけでは車は走りませんし。

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