『眩しいLEDとヘッド黄色禁止はなぜ？』 の クチコミ掲示板

[薔薇の妖精]

現在の法律上、ヘッドは白色かクリアー色、フォグは白色かクリアー色か黄色、がそれぞれOKでそれ以外の色はNG。
でもLEDだと眩しい、特にヘッドの真っ白色は眩し過ぎます。

フォグ黄色や真っ白色も眩しいけど、ヘッドの真っ白色のハイなんて本当に眩し過ぎます。
オートでハイローに切り替える仕組みにはなっている車種も多いと思いますが、経験している限り全部の車種はこちらの灯りを確認してすぐにはハイからローに切り替わらないですね、ある程度タイムラグがあります。

それと、ヘッドの黄色が禁止になって15年以上。
特に今の時期の雪道とか黄色だと見やすくて良いのに。
フォグが無い車種でハロゲンヘッドのタイプは電球を交換できるのが便利。

ヘッドランプ、眩し過ぎる真っ白はOKで、雪等悪天候に良い黄色はNG。
理由は何でしょうか？

書込番号：25056852

[ひろ君ひろ君]

聞いた話では　赤　とか　緑　とか　紫　をピカピカさせるやからが増えて
前側は　規定ケルビン範囲でなきゃだめよ　ってなったんじゃなかったかな　

書込番号：25056877

[スーパーアルテッツァ]

薔薇の妖精さん

ヘッドライトが「白」という理由は交通事故対策で、世界での統一的な流れ。

https://www.automesseweb.jp/2022/02/25/928936

書込番号：25056899

[リシオイーユカ]

交通事故対策で、ヘッドライトは「白」、テールランプは「赤」という社会ルールを確立するため。
歩行者などが夜間、周囲のクルマの進行方向を確認しやすいようにするとしている。
ヘッドライトの横にあるウインカーのオレンジと、明確に識別できるという効果も含まれている。
これらは国連でも採択された世界での統一的な流れとなっているので、国土交通省の対応もこれを受けてのこと
だそうです。

書込番号：25056906　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

フォグの黄色、白色について検証したHPがありました
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2272425/car/2586614/5774358/note.aspx

私は黄色の明かりって、色合いがわからなくなるので、見づらく感じます

書込番号：25056911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

夕日は赤く　で　水蒸気を多く含む空気を長く突き進むのは　波長の長い光なんだけど
別に光源は　赤成分を含んでいれば　赤が付き進めるわけで
光源そのもののケルビンを下げたほうが　適している　ってのはそうけいな結論なんじゃないかな

で　HID　＋　プロジェクター　が流行った以後　すれ違い前照灯を
エルボより　上に　エネルギーを出さないことに　注力し
ヘッドライト　と　ドライバー目線の高さ差　を使って
悪天候時の乱反射を抑える方向にいったかな

でも　上に逃げる光が少ないと　歩行者や他車からの認知が下がって
そのぶん　最大限（LED省電力もあって）光を出すようになっちゃった

最近（スマイルRとか）では　ハロゲンの不効率も　氷結防止　他車認知などで採用されています

書込番号：25056953

[ジャック・スバロウ]

＞LEDだと眩しい．．．
それ、気にしてそちらばかり見るからだよ。
気にしないと眩しくないですｗ

書込番号：25057038

[redswift]

加齢で乱視が入ってきたんちゃう？
一回、眼科で調べてもらおう。

書込番号：25057058

[NSR750R]

霧、雪に黄色ってのは、いわゆる通説。

Ｆ１のナイトレースでは、ヘルメットのシルードは透明かイエローに分かれてます。

書込番号：25057250

[John・Doe]

光源の反射の話とヘルメットのシールドがどう繋がってるのか説明求む

書込番号：25058783