『冷却水タンクが２つ？』のクチコミ掲示板

[機械オタク]

バッテリー側	ウォッシャータンク側

ボンネットを開けて中を見ていた時に気になったことがあったのですが
ウォッシャータンクの隣と１２Ｖバッテリーの隣と冷却水のタンクが２つあるみたいなんですが
コレってウォッシャータンク側のはエンジン側ラジエターの冷却水として
もう片方の冷却水のタンクはなんのためについているんでしょうか？
自分はモーター用の冷却水だと思っていますけ……

書込番号：25079627

[茶風呂Jr.]

＞ウォッシャータンクの隣

画像だけではよくわからないので、丸か何かで囲ってもらえますか？

書込番号：25079633

[チビ号]

＞機械オタクさん

12V バッテリーの隣の、ラジエータキャップに似たモノが付いているタンクですね。

取説にも記載はありませんが、発電用と走行用のモーターはトランスミッションケースの中、なので油冷でしょう。

先代とは異なり PCU（インバータやDC-DCコンバータ）が水冷化されているので、そっち関係かもしれませんね。

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[機械オタク]

バッテリー側	ウォッシャータンク側

この部分です

書込番号：25079650

[John・Doe]

マニュアルには何も記載されてないので、ユーザーメンテの範囲外なんでしょうね。

書込番号：25079673

[スーパーアルテッツァ]

機械オタクさん

我が家のホンダ車にも付いていますが、インバータの冷却水ですね。

書込番号：25079721

[写画楽]

こんばんは、
バッテリーに近いほうは冷却水リザーブタンクのような、
ウオッシャー液注入口近くななんでしょうね。

書込番号：25079727

[チビ号]

＞写画楽さん

いや、運転席側の青いキャップがあるのはウオッシャー液の注入口ですが、その隣こそラジエータのリザーブタンクですよ。

助手席側の12Vバッテリーの隣のタンクの話で、John・Doeさんも仰る通り、基本的にはユーザーが「触る必要が無い／触って欲しく無い」のでしょう。

書込番号：25079783　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

補機バッテリー側に配置されているリザーブタンクは、パワーコントロールユニット(PCU)と駆動用モーター専用ラジエターのエキスパンションタンクです。

ハイブリッドシステム用のラジエター内の温度変化による冷却水の体積変化を吸収するために設置されてます。

ウォッシャータンク側にあるものはエンジン用ラジエターのリザーブタンクです。

書込番号：25079878　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

＞チビ号さん
＞John・Doeさん
＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
取り扱い説明書にも載ってないってことはやはりむやみに触って欲しくないみたいようですね。
ラジエターと同じものがキャップが付いていたので見たときに気になってました
ウォッシャータンク側に付いている方は取説にも書いてあるとおりエンジン側ラジエター用ってわかるのですが
触って欲しくない意図があったとしても取説には書いといて欲しいものです…

書込番号：25080077

[mio_050_nio]

シールが貼ってあります

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[機械オタク]

＞mio_050_nioさん
えっそんなラベルあったっけ？って思って確認しましたけど
車種が違うのか両方とも貼ってませんでしたよ
まあ英文なら貼ってあっても読めませんけど…

書込番号：25080878　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

ちゃんと日本語で書いてある・・・

書込番号：25081223

[mio_050_nio]

＞機械オタクさん
え、バッテリー側から見て貼ってないのですか、おかしいですね

書込番号：25081251　スマートフォンサイトからの書き込み