フィットの新車
新車価格： 177〜292 万円 2020年2月14日発売
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自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
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|---|---|
バッテリー側 |
ウォッシャータンク側 |
ボンネットを開けて中を見ていた時に気になったことがあったのですが
ウォッシャータンクの隣と１２Ｖバッテリーの隣と冷却水のタンクが２つあるみたいなんですが
コレってウォッシャータンク側のはエンジン側ラジエターの冷却水として
もう片方の冷却水のタンクはなんのためについているんでしょうか？
自分はモーター用の冷却水だと思っていますけ……
書込番号：25079627
1点
＞ウォッシャータンクの隣
画像だけではよくわからないので、丸か何かで囲ってもらえますか？
書込番号：25079633
5点
＞機械オタクさん
12V バッテリーの隣の、ラジエータキャップに似たモノが付いているタンクですね。
取説にも記載はありませんが、発電用と走行用のモーターはトランスミッションケースの中、なので油冷でしょう。
先代とは異なり PCU（インバータやDC-DCコンバータ）が水冷化されているので、そっち関係かもしれませんね。
書込番号：25079645 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マニュアルには何も記載されてないので、ユーザーメンテの範囲外なんでしょうね。
書込番号：25079673
3点
機械オタクさん
我が家のホンダ車にも付いていますが、インバータの冷却水ですね。
書込番号：25079721
3点
こんばんは、
バッテリーに近いほうは冷却水リザーブタンクのような、
ウオッシャー液注入口近くななんでしょうね。
書込番号：25079727
0点
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＞写画楽さん
いや、運転席側の青いキャップがあるのはウオッシャー液の注入口ですが、その隣こそラジエータのリザーブタンクですよ。
助手席側の12Vバッテリーの隣のタンクの話で、John・Doeさんも仰る通り、基本的にはユーザーが「触る必要が無い／触って欲しく無い」のでしょう。
書込番号：25079783 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
補機バッテリー側に配置されているリザーブタンクは、パワーコントロールユニット(PCU)と駆動用モーター専用ラジエターのエキスパンションタンクです。
ハイブリッドシステム用のラジエター内の温度変化による冷却水の体積変化を吸収するために設置されてます。
ウォッシャータンク側にあるものはエンジン用ラジエターのリザーブタンクです。
書込番号：25079878 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞チビ号さん
＞John・Doeさん
＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
取り扱い説明書にも載ってないってことはやはりむやみに触って欲しくないみたいようですね。
ラジエターと同じものがキャップが付いていたので見たときに気になってました
ウォッシャータンク側に付いている方は取説にも書いてあるとおりエンジン側ラジエター用ってわかるのですが
触って欲しくない意図があったとしても取説には書いといて欲しいものです…
書込番号：25080077
1点
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シールが貼ってあります
書込番号：25080842 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞mio_050_nioさん
えっそんなラベルあったっけ？って思って確認しましたけど
車種が違うのか両方とも貼ってませんでしたよ
まあ英文なら貼ってあっても読めませんけど…
書込番号：25080878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞機械オタクさん
え、バッテリー側から見て貼ってないのですか、おかしいですね
書込番号：25081251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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