『パーツの取寄に掛かる時間について』のクチコミ掲示板

[じゅんりょう]

Ｃ３エアクロスのキュイールに乗ってます。
一年点検時に気がついたのですが、後部座席のサンシェードが上がりきらず、使えません。
ディーラーに相談したら、過去にも何件かあった不具合らしく、
無償で交換してくれる事になりました。
そこまでは良かったのですが、限定車の為、フランス本国に在庫確認が必要と。
後日連絡が来て、在庫がないので作製して取り寄せになりました。
そのやり取りが去年の１１月位なので、４ヶ月程経ちましたが、
先日ディーラーに確認したら、まだ入荷してないという返事でした。
海外製の車は初めてなのですが、これくらいの時間が掛かるのは普通なのでしょうか??

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[イナーシャモーメント]

＞じゅんりょうさん

今はどこの自動車メーカーも部品不足ですので時間が掛かる部品もありますね。
自動車組み立て工場での完成車製造の方に優先して出荷していることも考えられますね。
私の知っているところでは欧州自動車メーカーで半年以上部品が入荷しないこともありました。

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[じゅんりょう]

イナーシャモーメントさん
ご返信ありがとうございます。
ディーラー曰く、サンシェードが溶接されているので、
後部座席のドアの内側全部交換となるようです。
運転に支障はありませんので、困りはしませんが、気長に待つしかないのですね。

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[はばタン]

イタフラ車乗っていますが、このご時世じゃなくても部品入荷で3、4か月は早いほう、半年は通常運転と思ってます。
あちらは休暇に入ると長いのでタイミング悪いとほんと待たされます。
前は事故で修理時、約1年かかりました。税金、保険返してくれ、って言いたくなりました。

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[じゅんりょう]

はばタンさん
返信ありがとうございます。
通常でもそんなかかるのですね。
参考になります!!

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[categoryzero]

＞じゅんりょうさん
>海外製の車は初めてなのですが、これくらいの時間が掛かるのは普通なのでしょうか??

どのような部品なのかと生産地および補修部品センター立地次第です。日本車でも理屈は同じです。
普通（正常）か否かは部外者には分かりません。部外者（客）としては「この会社のサービスレベルは高い（低い）」の評価をするだけです。

つまり問題の部品について直接の答えは出来ませんが、生産ロット形成時間（タイミング次第なので運です）と、生産工場・補修部品センターの立地から決まる物流時間の合計がじゅんりょうさんの待ち時間です。シトロエンのサービスパーツ供給ポリシーも大きく影響しますが、これは通常部外者に公開されません。

ここからは一般的な経験値ですが、物流時間は最長でも合計3ヶ月程度まででしょうから、あとは生産ロット形成時間次第です。合わせて全部で最長半年くらいだろうと想像しますので、正常時ならそれ以上かかるのは異常でしょうけれど、今は生産工場も物流もまだ正常化していなくて余計な時間がかかるかも知れません。

もっと詳しい状況をお知りになりたければ少々時間を頂いて説明します。

書込番号：25197847

[じゅんりょう]

categoryzeroさん
詳しいご説明ありがとうございます。
現行の一つ前の型ですし、限定車で生地なども違うので
かなり時間がかかりそうですね。
まさかサンシェード一つで、ドアの内側総取っ替えになるとは思っていませんでした。
半年位してもダメなら、オーダーが通っているのか確認して見ようと思います。

書込番号：25197880　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞じゅんりょうさん
> まさかサンシェード一つで、ドアの内側総取っ替え

最近は車に限らず不良部を含むモジュール単位での交換が多いですね。
流石に数万点の部品で構成される車で丸ごと交換はありませんが、小型電子機器だと、例えばバッテリー交換と言っても、本体丸ごと交換です。

書込番号：25197929

[のり太郎 Ｊｒ]

＞categoryzeroさん
バッテリーて普通丸ごと交換でしょ？
外車は違うの？

バッテリー周りのユニットごと交換なら意味通じるけど、訳分からん

書込番号：25198201　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

＞のり太郎 Ｊｒさん
小型電子機器のことだよ。

書込番号：25198855

[じゅんりょう]

備忘録として。
未だにサンシェードの交換パーツは届いておりません・・・・・
ディーラーにお願いしてもう８ヶ月、まだ８ヶ月？？
先日連絡してみましたが、オーダーは通っているけど限定仕様なので時間が掛かってるのかも？とのこと。
私の後でも同じ症状があった車があり、それはもう到着したそうです。

よく理解できていませんが、本国の登録で品番が変わっているけど、おそらく私用のパーツだろう。
ただ、届いた箱を開けてみないとわからないので・・・と言ってました。
もしかしたら柄（デザイン）が変わってしまうかもしれませんとも言われましたが、
さすがに何のための限定車なのかわからないし、絶対イヤと伝えましたが・・・・

走行に支障は全く無いので、あと３ヶ月後の車検に間に合えばいいなぁと思ってます。
以前にも半年・１年くらいかかったとアドバイス頂きましたが、
時間はかかってもちゃんと届くものなのかが気になってます。

書込番号：25357257

[categoryzero]

＞じゅんりょうさん

時間がかかりますね。

「生地なども違う」との事でしたので尚更です。現在生産していない同じ生地を一から作るのは結構大変な工程です。場合によっては糸染から始まり、織機でそれなりの量が生産されますから、ある程度の需要数がまとまらないと未使用分は全部捨てることになります。
着手そのものがまだかもしれませんし、あるいはもう生産は終わっていて積送中かもしれません。

もちろんシトロエン車内の部材発注・管理システム、補修部品管理システムなどを直接見る事ができれば現在の正確なステータス自体はわかるのですが、担当者にしか出来ない作業です。

運よく生産が終わっている場合には遅くとも補修部品センターから出荷された時点で出荷案内が通知されるので日本のシトロエンでわかるでしょう。

書込番号：25357370

[じゅんりょう]

＞categoryzeroさん
ご返信ありがとうございます。
気長に待つしかなさそうですね。
つい２ヶ月ほど前に、運転席の窓を開けた時に、ガリガリといってガラスが下まで落ちてしまい上がらなくなりました。
ディーラーに電話したら、古い欧州車は良くあるけど、２年は早すぎるとのことで部品を交換してくれました。
在庫がないのでデモカーの部品を移植してくれて無事に直りました。
いろいろ不具合もあるのですが、２年近く乗っていてもカワイイ車だな〜といつも思ってしまうのが良いところです。

以前、２００台限定色の逆輸入バイクに乗っていましたが、傷つけてしまいカウルを交換する際、数日で届きました。
そういった点は日本メーカーは流石だなと感心した記憶があります。
その分、下請けメーカーが苦労しているのかもしれませんが。

また何か動きがありましたらご報告したいと思います！！

書込番号：25357459

[じゅんりょう]

完全に備忘録です。

やはり届いたパーツは布部分などが別のものだったようです。
ディーラーもこれ以上待たせるわけにはいかないと判断したのか、
通常は溶接されているのでドアの内側すべて交換となるようですが、
ディーラーで修理してみますと提案を受けました。
２年点検時に＋１時間ほど頂いて修理してみると言ってましたので、
お願いしますと頼んでみました。
どうなるでしょうか・・・・・・期待はしております。

書込番号：25423543