新車価格帯(メーカー希望価格）
37万9500〜
37万9500円
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トラブル共有投稿です。（解決済）
2016年式（ハロゲンライト最終モデル）走行距離約94,000キロ、吸排気、駆動系共にノーマル車両です。
症状
停車時に勝手にアイドリングが高くなり、エンジンチェックランプが点灯する（3〜3,500回転位、タコメータの針も落着きが無い）
アイドリングが下がって少しするとエンジンチェックランプが消灯
発進停車の度に上記症状を繰り返す。
実施した作業
1 バッテリーを外しコンピュータリセット
2 スロットルボディ洗浄（ISCVも洗浄、もちろんISCはリセット）
3 ISCVに接続されるカプラの端子に接点復活材塗布
3の作業にて症状改善
作業後400キロ位走行してますが再発無しで直ったと判断しました。
端子に目視で確認できるような異変はなかったんですが、まさか端子の接触不良とは思いませんでした。
書込番号：26368368
2点
インシュレーター等から２次エアを吸ってるのでは！？
書込番号：26368408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞rr1031gsxさん
書き込み有難うございます。
2次エアーも疑ってはいたのですが、症状はアイドリング時のみという事（エンジン回転数の上がり下がりは普段通り）、接点復活材塗布後に突然症状改善した事から直ったと判断しました。
書込番号：26368423
1点
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