『バックドア開口部のシーラー施工について』のクチコミ掲示板

[わたしはだれ？]

新型フリード（GT1）にお乗りの方にお伺いしたいです。

添付写真の様に、バックドアを開けた際、開口部のボディ継ぎ目に防水用と思われるシーラーが、やや波打つような見た目で施工されているのを確認しました。
機能面では問題ない範囲なのかと思いつつも、新車ということもあり、少し見た目が雑に感じています。

・皆さまのフリードも同じような施工状態でしょうか？
・年式やグレードによる違いはありますか？
・ディーラーに相談された方がいらっしゃれば、その際の対応も教えていただけると助かります。

個体差なのか、全車共通の施工なのか知りたく、投稿させていただきました。
情報共有いただけましたら幸いです。よろしくお願いいたします。

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[バニラ0525]

クルマ違いますが、
前ヴェゼルに乗ってます。

まあ、粗雑に見えますが、私のもそんなものかと思います。

ホンダのこのクラスのクオリティですかね。

もっと高い車は知りませんが、
今別に乗ってるザビートルよりは、粗雑と感じます。

よく言われる、ホンダクオリティですかね。
機能的には問題ないと思います。
外から見えないところは、この程度と、メーカーも判断されてるのかと思います。
失礼致しました。

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[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
ご丁寧なご意見をお寄せいただき、ありがとうございます。
実際にお乗りになっているお車や、他メーカーとの比較を踏まえた率直なご感想、とても参考になりました。仰るとおり、機能面では問題がなくとも、見えない部分の仕上がりについてはメーカーの考え方が表れるところかもしれませんね。貴重なお話を共有していただき、感謝いたします。

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[バニラ0525]

＞わたしはだれ？さん
ありがとうございます。

私の感想ですが、
この価格コムでも、
シーラントの不良のスレ、何度か見ましたが、
ホンダが多いですね。
ほかのメーカーは、あまり見かけないような。
わたしがホンダユーザーで意識が強いのかも知れませんが。
失礼致しました。

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[エアロダウンカスタムXXだす]

これは酷いですね

自分のステップも運転席側のシーラー処理が汚いので、納車時にクレームを言いましたが「こんなもんです」と言われましたので
残念ながら、これがホンダの品質なんでしょうね。。。

今のホンダ車は値段が高い割りに、品質が低いクルマが多い感じを個人的に思います

参考までに
先日購入したスズキ車を今日細部までコーティングしましたが、かなり溶接跡など全てが合格点の出来でした

書込番号：26413879

[バニラ0525]

×シーラント
◯シーリング、シーラー
失礼致しました。

書込番号：26413884　スマートフォンサイトからの書き込み

[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
こちらこそ、丁寧なご意見をいただきありがとうございます。
価格.comなどを見ていると、確かにホンダのシーラントに関する話題を目にする機会が多く、ユーザーとして意識が向きやすい面もあるのかもしれません。
他メーカーについての情報も含め、冷静に受け止めていきたいと思います。
貴重なお時間を割いてコメントをお寄せいただき、ありがとうございました。

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[わたしはだれ？]

＞エアロダウンカスタムXXだすさん
詳しいご経験を教えていただき、ありがとうございます。
実際に同じような点で指摘をされ、「こんなものです」と言われたとのこと、やはり残念に感じてしまいますね。

今回の件で、私も今のホンダ車の仕上がりについて、改めて考えさせられました。
価格を考えると、細部の部分はもう少し丁寧であってほしい、というお気持ちに共感します。

一方で、先日ご購入された スズキ車の仕上がりが良かったというお話は、とても参考になりました。
実際に細かくチェックされた上でのご感想なので、なおさら納得感があります。

貴重なお話を共有していただき、ありがとうございました。

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[ナイトエンジェル]

ホンダ車の品質的な問題投稿が目立つような気がします。
ホンダのクォーリティ最近低くなっているんじゃないの？
過度なコストダウンの影響なのかなあ？

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[わたしはだれ？]

＞ナイトエンジェルさん
コメントありがとうございます。
そう感じられるお気持ち、とてもよく分かります。最近は同じような声を目にすることも増えていて、「あれ？」と思われる方が多いのも自然だと思います。

現在のホンダも、原材料価格の高騰や電動化・安全装備の標準化など、時代の流れの中で厳しいコスト調整を迫られているのが現状ですよね。そうした背景の中で、見た目の仕上げや細かな部分に「以前と違う」と感じる場面が出てきているのかもしれません。

一方で、走行性能や安全性、使い勝手といった基本性能は、さすがホンダだなと感じる部分もあり、評価が分かれるのも無理はない気がします。

率直なご意見を共有していただき、ありがとうございます。こうした声があるからこそ、メーカーにも伝わって改善につながっていくのだと思います。

書込番号：26413909　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ヒンジ周囲、もこもこしてる	テールゲート内側のボディ部	テールゲートの端	テールゲートの上の方

汚くて申し訳ないですが、
前ヴェゼル２０１８年式のテールゲート辺りです。　　　

大体こんな程度です。
ホンダクオリティですかね。
まあ、機能的に問題ないので、気にしてませんが。

汚い写真でご不快になられましたらお許しください。
失礼致しました。

書込番号：26414144　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

前ヴェゼルの後期モデルです。
前期2013年発売なので、
発売から5年時点で、この程度です。
初期の状態は知りませんが、
多分改善とかはないのでしょう。

メーカーが、これで良しとの考えでしょうね。
私は、それで納得してますが。
ホンダ好きなので。アバタもエクボです。
失礼致しました。

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[わたしはだれ？]

＞バニラ0525さん
実際に長く乗られている方の率直なご意見、とても参考になります。
年数を重ねた上でのご感想に共感する部分も多く、メーカーの考え方についても理解できました。
写真の施工部分も、私の車のものとそっくりで、思わず頷いてしまいました。
ホンダ愛ゆえの「アバタもエクボ」、素敵だと思います。
ご丁寧にお話しくださり、ありがとうございました。

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[銀色なヴェゼル]

＞バニラ0525さん

投稿されたお写真、2014年式の自車との違いが見えて参考になります。

1枚目のヒンジ部分ですが、サビが始まっていますか？

盛り上がっているためか、水が溜まりやすいのかもしれません。自車はサビが気になったので黒錆転換とタッチアップしました。

平坦な場所で水が溜まりやすいのかもしれず、左右のヒンジの中間もところどころ…リアゲートを閉めていれば見えにくい場所ですが…

長く乗られるようなら、ご配慮ください。

＞わたしはだれ？さん

お邪魔してしまい、失礼しました。

他社がどれほど綺麗に施工されているか存じませんが、ホンダならではのパッケージングや走行感の良さが気に入っていて、12年落ちのホンダでも、まだまだ付き合っていくつもりの１ユーザーでした。

書込番号：26414563

[バニラ0525]

＞銀色なヴェゼルさん
　
ありがとうございます。

ヒンジの部分ですが、サビではなく、
汚れや、コケです。
若干緑色してます。
木の近くで、秋から冬にかけて、モミジやイチョウなど枯れ葉があちこちつまります。コケもあちこち緑色になります。
まだボディは錆びてないと思いますが、注意していきます。
またよろしくお願いします。

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