『ＶＷが、人員１０万人削減を正式発表！』 の クチコミ掲示板

[tt ・・mm]

ＶＷが３日、「合計１０万人の人員削減とグループ車種半減の構造改革計画と、４工場閉鎖の検討」を 正式に発表しました。
それは「中国勢との競争激化や米国の関税負担などと重なり、巨大な生産・人員体制を維持する従来の成長モデルが転換期を迎えている」とも報道されています。

我が日本でも、例えばラッコ発売時期とも重なり、日本勢メーカーも決して他人事では無いでしょう。
世界の車を取り巻く情勢と、今後の見通しなど　ご意見がありましたら是非お伺い致したく存じます。

書込番号：26546289

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

５万人の予定が更に５万人の上積みで、倍増の10万人と読みました

経営が予想を超えて急速に悪化するのであれば

計画はあっても、予定通りに進むかは疑問です

従業員も経営者も車を購入するユーザも、大変な時代になるのかもしれないと思いました

EVだけに寄せるのは危険でしょう

書込番号：26546296　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞tt ・・mmさん

EUがガソリン車禁止を打ち出したことに起因し、VWがBEVシフトを進めたこと。
中国メーカーが低価格BEVで欧州市場を席巻し、VWが価格競争に敗れたこと、が原因と考えます。
日本メーカーも、BEV車の開発中止等で損失を出しましたが、HEVで稼げるため傷は浅かったということです。
ＥＵやアメリカは、中国車の締め出しにかかっているので、ＶＷも持ち直すでしょう。

日本ユーザーは、先進国では珍しくＢＥＶを買わず、日本メーカーへの忠誠が高いので、ＲＡＣＣＯも苦戦するでしょう。
長期的にみて、世界のＢＥＶ化の流れは間違いないでしょうが、補助金なしで売れるようになるのが先決と思います。

書込番号：26546315