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すでにプレス向けの先行試乗会でかなりスポーティーな印象のレビューが多くみられたesky。
アルトでは消えてしまったワークス仕様をぜひeskyで復活してもらいたいものです。
価格は高くなっても大きな補助金が期待できる登録車で出せば、補助金ありきの価格設定でも充分勝負できるでしょう。
ホンダのスーパーOneはワイドトレッドにモーターのBOOSTモード仕様を売りにしてますが、eskyの場合は下記の仕様を期待したい。
後輪用モーター装備による4WD化及び出力向上。後輪用モーターは20kw程度が望ましい。
フルタイム式ではなく、パートタイム式4WDのようにスイッチでONOFF出来るような仕様にしてほしい。
そうすればモーター増による重量アップでも航続距離は250km以上は確保できるんじゃないかな?
superOneは約330万ですが、eskyならモーター増やしてもこの価格以下で作れるんじゃないですかね?
N-ONE eとの価格差がすでにかなりありますしね。eskyのヒンジドア仕様はスポーツ走行も想定しての仕様じゃないかなぁ、、、とか思ってます。
みなさんは期待しますか?期待するならどういう仕様を求めますか?
書込番号:26564427
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