『非常に迷っています』のクチコミ掲示板

[kazalpa]

現在Ｎｉｋｏｎ Ｄ７００とα９００のどちらかで迷っています。
撮影は主に鉄道や航空写真です。両方購入する予算はないので・・・

書込番号：8539387

[うる星かめら]

天気が良ければα900、天気が悪ければ（朝晩の薄暗い時）D700と言いたいですが、
α900の画像を半分縮小したら、ノイズもD700並かも知れません。

書込番号：8539402

[カメラマンライダー]

　まだα900が発売になったばかりで、α900の情報、インプレを
ばっちり書ける人って少ないでしょうし、
なんとも言いにくいところですよね。
特にお急ぎでなければ、α900が出回って、情報も充実してから考えても
良いのではないでしょうか？　D700の3万円キャッシュバックなんて
話もあるみたいですから、D700キャッシュバックが
終わるまでに決めれば良いのではないかと。

書込番号：8539627

[atosパパ]

レンズやストロボなど含めたカメラシステムで考えないと
つまんないですよ

おそらく初めて買われるものと思いますので
フルサイズにこだわらないで、D300かD90の方が
色んな面でいいと思います

フルサイズのよさを活かし、性能に見合ったレンズは
一本10万以上、それを何本もそろえるのです

予算が潤沢にあり、大口径300mmクラスまで
揃えられるならいいのですが、いろいろ揃えていくと
7,80万くらいいきますね

それよりD300に18-200VRつけて気軽に撮っていたほうが
最終的な写真としてはいいものが残るような気はします

書込番号：8539692

[GTからDS4]

私もそう思いますね。
迷っているなら、実機を多くの人が使って、いろいろなサンプルが出てきてから、それを見て決めたほうがいいと思います。
買うと決めていても、サンプルとか不具合とか他社機の動向とかが気になって、なかなかふん切れません。
価格的には、現状でもかなりバーゲン価格だと思いますが、D3Xの出方次第では、さらなるサービスが断行されるかもしれませんよ。
メカ的に金が掛かかる部分で、かなりコストダウンをしてますし、自慢のファインダーも画期的調整機能で、生産性が大幅に向上して、思ったほど製造コストはかかってないようです（個人的には、機械的なところを追求していないフラッグシップってあまり嬉しくありませんが、まあ、板の目的を考えれば、安いことはいいことなようですので、一応、前向きにとっておきましょう）。
それを考えると、案外価格下落もあるかもしれません（これも、フラッグシップとしては、嬉しくないんだけど・・・）。

書込番号：8539713

[太宰府天満宮]

kazalpa さん
初めての一眼レフでしょうか？

過去にＤ３００も候補に挙がっているようですね。
Ｄ３００なら鉄道、航空機写真に十二分に応えてくれると思いますよ。
α９００、Ｄ７００はボディを買ったとしてもそれに見合うレンズとなると相当の出費を強いられます。

予算が潤沢ならα９００、Ｄ７００どちらを買っても満足できると思います。
（※ 使い始めてからの物足りなさや機能に関しての不満は何を買っても出てきます）

書込番号：8539917

[ミホジェーン]

こんにちは。

＞撮影は主に鉄道や航空写真です。

描写はα、連写ならＤ７００・・との概念で悩んでおられると思われます。

単にカメラを被写体に向けてＡＦ、ＡＥまかせでパチリかバチャバチャ！
これならＤ７００って言うイメージですよね〜。

でも連写って”下手な鉄砲・・”のイメージがありますが、基本は連写中の全コマ
に対して精細な写りを確保しつつ微妙な動作の差を選択出来るといったもので、
コマ数そのもののが多ければいいと言ったシーンはそれほど無いと思われます。
報道などのプロはそうはいかないでしょうが・・・

連写中でもどれだけピンを外さないか？が重要。
そう考えるなら後出し機のαも相当なアドバンデージを持っていると思われます。

航空写真ですが、戦闘機の場合ですと迷彩用の色であり、ＡＦで追い続ける事は
相当難しく、ベテラン連中ならほとんどＡＦ＆ＭＦの併用と思われます。
その場合のαのファインダーの評価、上々であり力になってくれるものと思えます。

遠方の横走り中の電車やジャンボなどの旅客機でしたら、どちらでもまるで充分。
迫り来る電車を撮り続けた場合ジャスピンは１００コマ中、２〜３コマでしょうが、
Ｄ７００に分がありそうな気が・・・

書込番号：8540492

[kazalpa]

皆さんさっそくの返信ありがとうございます。正直言うとかなりα９００に傾きつつあります。
書き忘れていましたが、もしα９００ならレンズは７０−３００ｍｍ Ｆ４．５−５．６ Ｇ ＳＳＭで行くつもりです。標準ズームはシグマの２４−７０ｍｍ Ｆ２．８ ＥＸ ＤＧ ＨＳＭが発売されるのを待とうと思います。

書込番号：8540494

[水瀬もゆもゆ]

鉄道や航空機では200mm以上を多用すると思うのでレンズ内でブレ補正ができるニコンかキヤノンを選んだ方が確実だと思います。
ニコンに限定するとD700よりD300の方が余った予算をレンズに回せるしいいかも知れないですね。
ミノルタ/ソニーでどうしても使いたいレンズがあるのなら話は別ですが。

書込番号：8540500

[うる星かめら]

SAL70-300Gの評判が良いみたいですね。来年一月発売予定のSAL70-400Gも気になります。
SAL70-200/2.8Gはちょっと性能対価格比が低すぎますが。

連写5コマ/秒と6コマ/秒は同じだと思います。インチキグリップMB-D10は使いたくないです。
肝心のAFはニコンの51点が良いかも知れません（問題があるとは言えワンランク上です）。

ニコンも良いレンズが少ないのが悩みの種ですが。

書込番号：8541430

[うる星かめら]

D300も良いカメラですね。AF-S70-200/2.8G（リニューアル希望） ＋ TC-17E2は定番です。

レンズは70-200/2.8G以外ならソニーに分があると思いますが。

書込番号：8541448

[loghouse1jp]

α900がこだわった、世界最高2460万画素、全てのレンズでの手振れ補正、比類ないファインダー、造形職人が突き詰めた理想のグリップなどに、共感できないならα900は止めたほうがいい。
女性の好みとカメラは、共通する感情があると思うね。誰が言おうと好きな人は変わらない。
貴方の場合は、α900に惚れていないから、いずれ後悔することになる。

書込番号：8541557

[kazalpa]

たくさんのご意見ありがとうございました。
loghouse1jpさんのおかげで目が覚ました(大げさですが)。新しもの好きで見ていたので心底α９００に惚れ込んでいないから他の機種に目が行くのでしょう。やはり初心に戻りＤ３００に絞りたいと思います。

書込番号：8541961