『自立航法ユニット無しの場合の位置精度について』のクチコミ掲示板

[Blue-angel]

今回このモデルを購入いたしました。
古い車（Ｈ４年ロードスター）なので車速パルスがとれない
のですが田舎で使う限りでは問題なく使用できております。
今後時々都内にでる予定があるのですがビルの谷間とか
首都高のトンネル内の分岐などを走行する場合どの程度の
位置精度が確保できるのかご存知でしたら教えていただきたく。
使い物にならないようでしたら車速パルスを取るための
部品を取り付ける事も必要かなと考えております。
ご教示よろしくお願いいたします。

書込番号：6181434

[うてなの塔]

なにか勘違いなさったいるかもしれませんが、角度ジャイロと車速なしでは、GPS電波受けられないとまったく位置がでませんので、精度という質問は不適切です。
GPSアンテナをアルミホイルなどでビル影相当に覆って、ナビ画面を見れば、なんとなく実感できるのではないでしょうか。

書込番号：6183823

[Blue-angel]

うてなの塔さん

早速のレスありがとうございます。
初心者のためコメントで今ひとつ判らないことがありました
ので教えていただきたく。

＞角度ジャイロと車速なしでは、GPS電波受けられないと
　まったく位置がでませんので・・

車速パルスの説明でよく
”ＧＰＳが受けられないビルの谷間では車速パルスがあると
誤差が少ない”　とパンフレットなどに記載があるのですが
車速パルスをとっていてもビルの谷間などのＧＰＳ電波が
受けられないところではダメ　という解釈でよろしいので
しょうか。
また角度ジャイロなし　というのはどのようなことでしょうか。

ナビの基本などについて申し訳けありませんがもう少し詳しく
教えて頂けると助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：6189834

[harara222]

走行してると必ず位置ずれはおこすものなので

たとえトンネルに入っても出たときには正常な位置（微妙ですが）

に自立できてるはずです

ＧＰＳは衛星からの受信なので、ほぼ位置ずれはしませんが

受信しにくい位置に車があるときは

車速パルスで補ってるのが今のカーナビですね

車速パルスを着けない人でも十分使えてるみたいなので

あまりこだわりはいらないかと思われます

書込番号：6192731

[kuropen]

車速パルスで進んだ距離（道のり）を、ジャイロで方向の変化を計算しています。

書込番号：6194690

[卓人]

ロードスターで車速パルスが取れるかどうかは、以下のwebに詳しく書かれていますよ。年式によってはパルス取れるようです。
http://www.geocities.jp/motorcity3349/acc/speedsignal/speedsignal.html

書込番号：6232548

[Blue-angel]

卓人さん

レスが遅くなりました。
大変判りやすい情報ありがとうございます。参考になりました。
メーター交換はＮＡ８用であれば簡単そうですがオドメーター
の件が気になります。
簡単に今の距離と合わせられればよいのですが。
ＮＡ６のメーターの改造はチョットややこしそうですね。
一点質問なのですが社外のパルス発生器はどの位置に取り付け
るのですか。メーター裏それともミッション部ですか。
もしミッション部の場合オイル漏れなどのリスクはあるので
しょうか。
ご教示よろしくお願いいたします。

書込番号：6253697

[卓人]

メーターそのものは交換しません。
メーターに付いている車速スイッチ部分だけを移植すればいいです。

パルス発生機は、
・デンソー製の機械式のもの
ミッションのスピードメーターケーブルの取り出し部分に付けます。一般に使われているものですのでオイル漏れなどのリスクはないです。ただし、パワープラントフレームに僅かに干渉するので、やすりでフレームを少し削ります。
・磁気式のもの
タイヤを磁化してそれを検出するものです。価格は高いですが、改造はしなくてもよいです。

書込番号：6254549