『歩行モードに関する説明』のクチコミ掲示板

[XYC]

ラムサンの歩行モードに関する質問欄がかなり↓になってしまいましたので、ここで補足したいと思います。

360DTには「歩行(徒歩)モード」というのはありません。歩きながら使うということは、内蔵電池で動作させることになり、車道を通ってもマップマッチング機能が働かない(取説41P)ため、実際の位置とは異なる場所を示すことがある、ということです。

マップマッチング機能は本来、車で走行することを前提で作られたものなので、歩行時にこの機能が働くと、車が通れない道路を歩いているのに、勘違いして車道に引き込んでしまう不具合が生じてしまうからです。私が実際に徒歩で使用してみると、地図に無い道を示すことがあります。それでも現在地は正確に表示していました。

歩行で使用する場合は、どこの製品でも同様と思います。NV-U3などは「徒歩モード」というのがありますが、やはり現在地がずれることがあると表記してあります。ただ、建物が3D表示されるようですが、360DTも例えば新宿の主な高層ビルなどは3D表示されますので、比較使用したことはありませんが、歩行使用での両者に大きな差異はないと考えます。

書込番号：8840789

[ラムサン]

　ＸＹＣさんの説明
よく理解できましたが「内蔵電池で動作させることになり、車道を通ってもマップマッチング機能が働かない(取説41P)ため、実際の位置とは異なる場所を示すことがある、ということです。」の部分ですが、「内蔵電池」が原因と読み取れますが違いますよネ。
以降に書かれている「マップマッチング機能」の説明は理解できましたがそこが誤差の原因と理解してよいでしょうか。
他のメーカーも同様の問題が構造的にあるならば「評判の良いゴリラ」を購入することにし、取り付けは到着してからじっくり考えます。
ありがとうございました。

書込番号：8845173

[XYC]

ラムサンさん、返信ありがとうございます。↑冒頭、ニックネームを呼び捨てに書いてしまい、申し訳ありませんでした。お詫びします。

もちろん「内蔵電池が原因」ということではなく「内蔵電池で動作させるとマップマッチング機能が働かない仕様になっている」という意味です。これは私の推測ですが「内蔵電池でナビを動作させる」＝「徒歩で使用する」を想定してそのような仕様になっているのだと思います。

書込番号：8846173