bBの新車
新車価格: 134〜202 万円 2005年12月1日発売〜2016年7月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| bB 2005年モデル | 10件 | |
| bB 2000年モデル | 24件 | |
| bB(モデル指定なし) | 968件 |
【気になったこと】
シートベルト着装アラームが音量・音質ともにウザい。
スタート時に妙にハンドルが軽い。
153cmの女房はシートを一番前にしてもアクセルペダルに
つま先タッチ。
ウィンカーの戻りが鈍い感じ?気のせいか。
エアコン作動時のエンジンブレーキ。
荷室のいらないから、センターに室内灯が欲しいなあ。
給油口開放レバー固い。
15分も乗るとケツが痛くなる。
私の場合は低反発座布団で何とか解消しましたが、
他の人は痛くなりませんでしたか。
【良かったこと】
停車中はほとんどエンジン音や振動が感じない。
座面が高く視界良好。
回転半径が小さくハンドル切れる。
高速の安定性も比較的いいかな。
キューブより室内は広く感じました。
でも気に入ったから買いました。やっぱ新車はいいっすね。
地球9周分のおつき合いの始まり!?
書込番号:6421354
0点
私も初め、ケツが痛くなりました。
ただ慣れもあり、通勤で30分程乗っていますが、問題無さそうです。
給油口開口レバーは固いというか、初めての給油時にレバーを上げても開かず、
説明書を見てもそのレバーで問題無い様なので、思いっきり引いたら開きました。
シートの位置は、今まで乗ってきた車(1.8〜3.5Lクラスのあらゆるジャンル)では
1番下げた状態で丁度良かったのですが、bBは3段階くらい前にしていますので、
153cmの方ですと大変そうですね。マッタリモードの影響ですかね?
ハンドルは切ってからの反応がかなり遅いのと、直進安定性に欠ける。
1速から2速に変わるタイミングが微妙
(クラッチが滑っている様な感じで、踏み込む量が少ないと2速に切り替わらない)
私も色々と気になった点を書きましたが、結構気に入っています。
今回は、燃費のある程度良い車を購入しようと思いbBにしたので、
2回目の給油時に燃費がどのくらいになるか楽しみです。
bBのユーザーレビューがまだ1件も無い様ですので、しばらくしたら書き込もうかな?
shomakunさんもどうですか。
書込番号:6426706
0点
まずシートの件
座面の位置が高いため身長の低い人でも
視界は良いようですが、ペダルへの足つきが悪い。
「まったり」の影響!
「まったり」のままシートを前にずらせればいいんですが・・・
ムーヴのシートの方が座面の奥行きがある。
つまり、ケツと太モモが接している面が大きい。
調べてませんが、体感では2〜3cm違うのでは?
次に給油口レバーの件
最初レバーを引っ張ったとき
ワイヤーが伸びてしまうかのように
固かったです。
給油口の引っかけ金具の調整が取れてないようだったので
ペンチでちょっと挟んでやると軽くスムーズになりました。
ハンドルの件
切れ角は確かにこのクラスでは良いように思います。
そしてフロントヘビーであることからも
フロントタイヤの減りが早いでしょうから
ローテーションはきちんとしてやらないといけないかな。
タイロッド周りも早めにガタが来そう。
55タイヤがすり減ったら
社外アルミの65タイヤにしようと思ってます。
とにかく
ダイハツの軽がベースの車なので仕方ないと割り切ってます。
書込番号:6428383
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 2 | 2016/07/05 19:15:20 | |
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bB Z 煌 エアーバッグ キーフリー ABS オートエアコン ベンチシート パワーウインドウ フルフラット 衝突安全ボディ パワーステアリング 助手席エアバッグ
- 支払総額
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- 車両価格
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- 8.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 51.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 64.5万円
- 車両価格
- 56.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
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