RAV4 (J/L)の新車
新車価格: 168〜250 万円 2000年5月1日発売〜2005年11月販売終了
中古車価格: 145〜209 万円 (4物件) RAV4 (J/L)の中古車を見る
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|---|---|---|
| RAV4 (J/L) 2000年モデル | 67件 | |
| RAV4 (J/L)(モデル指定なし) | 93件 |
自動車 > トヨタ > RAV4 (J/L)
誰も書き込んで無いので取り合えず記念書き込み!私がこの車を買ったのが昨年11月ですので大体1年程たちます。その間の走行距離は1万キロ程度です。でっIMPRESSIONですが・・・とにかくカタログとはかけ離れた燃費です!実質リッター8位かな?あと、非常にトルクが薄い!これ凄くきついです・・・。高速を100キロ前後で走ってるとかなりきついですね・・・。そのときの燃費(高速を走ってるときの)はリッター10行くかどうか・・・って感じ。町乗り程度だと大して不満は無いですけどね。それでももう少し燃費どうにかならないかな。
書込番号:1171286
0点
2003/01/21 08:34(1年以上前)
あの図体にNA2リッターエンジンだったら、そんなもんじゃないすか?
重いしタイヤの転がり抵抗も大きいし、街中で2桁燃費を望むのは酷かと。
同レベルのエンジンだと、ステーションワゴンでも2桁燃費はきついよ。
ちなみに高速走行のトルク云々は、100キロ前後からの加速感の意?
このくらいの車体でその速度からも加速感が得られるのは、ターボや2.5リッター以上のエンジンでもないと・・・。
正直、この車だと2.2〜2.3のエンジンを載せて欲しいところですな。
書込番号:1234809
0点
2003/01/21 08:41(1年以上前)
送信してから思い出しましたが、以前仕事でスバル・フォレスターの2.5リッターエンジン搭載車に乗ったところ、トルクが厚いのでまぁなんとも軽快だったこと。
出だしで踏み込んだら、背もたれにすっ飛ばされましたよ。
あそこまでいかずとも、不必要にアクセルを踏み込む必要がないくらいのトルクは、この手の車には欲しいものです。
書込番号:1234815
0点
2003/07/15 11:56(1年以上前)
SXA10G(AT、3ドア)に乗っています。
都内町乗りメインでリッター10km/lですかね。高速で長距離100キロ
巡航で走ればリッター12km/l程度に延びます。ただしどちらの場合にも
冬場でエアコンカットですが。夏場でエアコンを使用し踏めばそれなりの燃費に
墜落してしまうのは致し方ないところですかね。
ついでに最近朝の始動直後にゴムの焼けるような匂いを伴った青い排ガスが
出るようになったのですが同様の症状のかたいますか?
書込番号:1762689
0点
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