『ヴォクシー契約しました。』のクチコミ掲示板

[シエンタ２号]

昨日ヴォクシーＺ　ＢＫ　ＦＦを契約しました。

ＭＯＰ
両側パワースライド・スマートエントリー・寒冷地・ＥＴＣ

ＤＯＰ
スタンダードＭＤナビ・地デジ・ビーコン・オートリトラクタブルミラー・ＥＴＣ連動キット

シエンタ下取り９５万、値引きは約３０万です。
気に入っているディーラーなので特に競合させていません。

ステップワゴンと悩みましたが、同じコースを試乗して
ステップ７.９Ｋｍ・ヴォクシー１１.７Ｋｍだったことが
すべてに優先しました。
このことをステップワゴンのところに書き込んだら
うそつきのように言われてしまいましたが・・・m(_ _)m
私はＣＶＴの運転に慣れていることを差し引いても
街中でステップが８Ｋｍいける感じはなかったです。
ヴォクシーでは１０以上いける感じがあります。
やはりＣＶＴの燃費の出方は比べ物にならないと思います。

私は電装品の取り付けは得意なので、いつものように
市販ナビにしようと思っていたのですが、
マップオンデマンドが良く考えたら優れているので
初めてＤＯＰにしました。

当初アルパインのナビで安いのがあったのですが
今年の７月発売のモデルなのにデータは２００５年１１月
でしたので２年も差があるんですね。
他のモデルを見ても最小でも１年位の差があります。
うちの近くでは筑波エクスプレスができてから
どんどん道路も変わっているので、この差は
大きいと思いました。
またＤＯＰだとメンテナンスパックにはいっていれば
ナビも５年保証になるのもいいですね。
後席フリップダウンモニターも後付けする予定なので
システムが大きくなるので何か問題出た時に助かります。

最後にオプションパーツの
フードメッキモール
メッキ調フードガーニッシュ
メッキガーニッシュ
のどれを付けるかどうしても決められずに迷っています。
納車までに決めたいと思います。

書込番号：6912069

[シエンタ２号]

追記

バックガイドモニターも付けました。

走行中にＴＶが見れるのとナビ操作ができるのは
パーツだけで２万５千円と言うのでやめました。

ネットで５千円もしないキットが出ているので
自分ですることにしました。

書込番号：6912166

[ふんくん]

これ↓を買って自分で作れば送料込みで630円ですけどね。（TVキット）
http://www.hi-1000.com/commodity/kapura/5p040k.htm


電装品の取り付けが得意なのであれば、5,000円も出して市販のキットを買う必要はないと思います。

私は、得意ではないですが自分で作って付けました。

書込番号：6912190

[シエンタ２号]

ふんくんさん
こんにちわ

情報ありがとうございます。
作業自体は電気工事士ですので大丈夫なのですが
最近の車の知識はそれほどありません。

今までのパーキング信号をアースに落とすだけでは
ないのだと思うのですが、車速の擬似信号をつくるわけでも
なさそうですね。
パーキングの信号と車速信号の一時的なカット
といった感じなのでしょうか？

まだ研究中ですが２０００円位のキットもあるようなので
それでもいいかとは思っていますが・・・。

書込番号：6912464

[メディフォード]

シエンタ２号さん、契約おめでとうございます、
私もＤＯＰナビを選択しました、やはり走行中見ている
わけではないのですが、映らないのも不便ですよね、
慣れればそうでもないのかもしれませんが、何かいいキット
を見つけたら、是非教えてください、

後席モニターはお勧めですね、うちは子供が大喜びです、
ただ、うちの周りでは１２セグは受信しないらしく、１セグ
しか映らないのですけどね・・・

書込番号：6913607

[シエンタ２号]

メディフォードさん
おはようございます。

ナビは助手席の子供がＴＶ見て、ナビの操作をするので
改造が必要ですね。

http://www.rakuten.co.jp/t-plaza/710008/710011/
あたりのが付けやすそうですが。

ＴＶ見るだけなら２５００円位のカプラーキットを
はめるだけですね。ナビ操作は少し手がかかるようですが。
コネクターから自作するのは、
原理とピン番号の資料が必要になるのと、
ピンの圧着がむずかしい（純正工具は１０万円くらいする）ので
売っているキットでもいいかと思います。

書込番号：6914705

[エルリック1976]

TVを走行中に見るだけなら、基本パーキングブレーキの配線をアースに落とせば、写ります。

ただ、ナビ操作に関しては、プラスシフトのP状態を保たないといけないので、別に切り換えスイッチなどを付ける必要があります。
ですが、基本違法になります。

書込番号：6915823

[あの頃は若かった]

走行中のナビ操作は危険です。　

何が危険かというと、事故はもちろん、ナビが正しく動作しなくなる事があります。（トンでもない所を走っていたり、出発点から動かないままだったり）

書込番号：6919308

[ふんくん]

走行中にTVを写すことに関係するカプラには、4本の線があると思います。
１番ピンがパーキングブレーキ信号、２番ピンがイグニッション信号、３番ピンが車速信号、４番ピンが空き、５番ピンがリバース信号です。（装備により異なるかもしれません）

走行中にTVを写すためには、この４本のうち、パーキングブレーキ信号を切ってナビ側をアースするとともに、４番ピンの空き端子に線を接続し、それもアースします。

また、走行中にナビの操作ができるようにするためには、車速信号を切るだけです。ただし、車速信号を切ってしまうとトンネルの中などGPS信号が受信できない場所を走行していると自車位置表示が停止したままになります。そこで、スイッチ操作により必要なときだけ車速信号を切れるようにするというのが簡単で実用的な方法だと思います。

なお、走行中にTVを写すことができたりナビの操作をすることができるとしても、安全のため、運転者はやらないでくださいね。

書込番号：6925442

[シエンタ２号]

エルリック1976さん
ふんくんさん

詳しい情報ありがとうございます。

あの頃は若かったさん

ご忠告ありがとうございます。

これだけわかればできそうですね。
自己責任でやりますが
あくまで助手席用の緊急時と考えています。

書込番号：6925917