『不安定なアイドリング』のクチコミ掲示板

[fuyukio]

H22年購入のGエディションに乗っています。
信号待ち等の停車時（Dシフト）にアイドリングが500回転位に下がり振動が出ます。

先日ディーラーにてプログラムのアップデートとスロットルバルブの清掃をして貰いました。
多少改善されたような気がしますが、まだ頻繁に現象があります。

同じような現象のある方おられますか？
また原因は？

書込番号：12917120

[哀愁のエスティマ]

スレ主さんのエスティマは２４００�tだと思いますが？
仮に２４００�tの２ＡＺエンジンは燃費向上の為にアイドリングを下げてるから、コンピューターの書き換えとスロットルボディの清掃をしても振動が有るなら、アイドリング回転数を６００〜７００回転まで上げれば収まりますよ。オイルの異常消費やハンドル＆アクセルペダルからの振動などは改良されてても、アイドリング時の振動は今も多いみたいです。

書込番号：12917270

[まめ壱]

はじめまして。
自分はH20年購入のACR-50で走行約6万kmです。ピストンリング、イグニッションコイルは交換しました。

スレ主さんと同じように暖気が済んだ後、Dレンジでのアイドリングでメーター確認で500回転付近に落ち、まれに大きな振動があります。

先月Dで燃焼、吸気系のカーボン除去を行いましたが効果は見られず、本日再度Dに行ったところ、スロットルボディの交換になりました。

交換は今度の日曜日に行う予定です。

ちなみに回転数の変更が可能かを尋ねたところ、できないことはないけれど、やらないほうがいいと言われました。

書込番号：12923898

[fuyukio]

色々アドバイスありがとうございます。

N,Pレンジでは600〜700回転で安定しています。
またライトをつけるとDレンジでも回転が下がりません。

書込番号：12924951