エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜486 万円 (1,366物件) エスティマの中古車を見る
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| エスティマ 2006年モデル | 1425件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17004件 |
また質問させてください。
車載量を考えて8人乗りの見積もりを貰っているのですが、セカンドシートの乗り心地はどうなのでしょう?
7人乗りはセカンドシートが売りでその乗り心地が保証されているかと思いますが、対して8人乗りはセカンドシートの座面が薄い気がします。
価格も張りますので、イメージ的にノアなんかと同じでは嫌だなーと感じています。(ノアは社有車であるので)
サードシートは諦めていますがセカンドシートが非常に気になります。
正月休みでディーラーが終わってしまっていて比較できません。
今はMCR30なのでベンチマークがMCRになります。
同じような買い替えの人、すでに8人乗りを所有している人・・・教えていただけないでしょうか?
書込番号:5819454
0点
試乗車は7人乗りが多いですからね〜
座面が薄いとの事ですが、走行中突き上げ時の感覚の事でしょうか。それとも見た目に質感の事なのでしょうか。
個人的にはMCR30と同等と思いますが。
書込番号:5820209
0点
私はMCR30、G、FFからの乗り換えです。
>価格も張りますので、イメージ的にノアなんかと同じでは嫌だなーと感じています。
残念ながら、そんな感じです。
今回のエスティマはフル乗車を前提ではなく4人家族がゆったり乗れ、たまにサードシートを使う。
フル乗車ならアルファードと言うのがトヨタの考えのようです。
私はほとんど4人しか乗りませんし、月に1〜2回サードシートを使うだけですので満足しています。
それと、乗り心地も少々硬めでもあります。
私は気になりませんでしたが、硬いと思う人が多いようです。
買う前にはよく試乗したほうがいいですよ!
書込番号:5820398
0点
7人乗りも8人乗りもシートの座面は同じですよ、オットマンが付いているかどうかの違いだけです
シートもスライドできるので7人乗りほどではないですが足元はかなり広いです。
長距離移動で座っていても何の不満も有りません。
実際使い勝手を考えて8人乗りが圧倒的に売れているようですよ。
書込番号:5820550
0点
おっと、勘違いしてました。
サードシートではなく、セカンドシートですね・・・(汗)
セカンドシートは写真工房さんの言うとうりです。
大変失礼しました。
書込番号:5821124
0点
皆さんのおっしゃる通りです。
私はグランビアからの乗り換えですが
シートは断然30系よりも薄くなっていると私は思います。
また、足廻りも硬くなっており、はじめは結構疲れました。
頻繁にフル乗車するのでしたら、価格もあまり変わりませんので、断然アルファードをお勧めします。
書込番号:5821278
0点
みなさん、ありがとうございます。
長物を積むので8人乗りが気になります。
写真工房さん、マック2006さんがおっしゃる通りでしたらセカンドシートは問題なさそうですね。
安心しました。
大半が4人乗車ですのでセカンドシートの乗り心地はやっぱり大事ですよねー。
さらに7人乗りはちょっと後席に荷物を置くのも気を使うと友人に聞いたこともあるもんで・・・。
ちなみに、セカンドシートをチップアップした状態で荷室は斜めでなく奥行きで180cm程度とれるってのは本当でしょうか?
書込番号:5821865
1点
HIRO1966さん
>ちなみに、セカンドシートをチップアップした状態で荷室は斜めで>なく奥行きで180cm程度とれるってのは本当でしょうか?
今計ってみました。
私の普段のドラポジで(身長176cm)で丁度奥行き180cmでした。
書込番号:5829529
0点
現行エスティマも持っていますが、試乗した際が8人乗り、購入は7人乗りです。
ですので両方比較した感覚ですが、7人乗りの方が明らかにクッションが良いです。
形状の違い(キャプテンシートという事)も大きいですが、座面チップアップができるかできないかという違いによるクッションの厚みの差がかなりあります。
つまり、8人乗りの方が座面が薄いという事です。
8人乗りも7人乗りも同じ・・・という書き込みがありましたが、明らかに違いますので勘違いなされないように。
乗り心地重視ならば比較にならずに7人乗りです。
オットマンとかそういうのではなく、座り心地のレベルが異なります。
また、8人乗りの方が圧倒的に売れているなどという書き込みもありましたが、残念ながらそれは旧型エスティマの話では?
旧型では8人乗りが優勢でしたが、現行エスティマは7人乗りばかりです。
7人乗りが7割ほどの販売シェアです。
それだけ、7人乗りのセールスアピールや使い勝手が優秀だという事だと思います。
実際、私も7人乗りにして大成功だったと思います。
8人乗りは使い勝手が著しく制限され、克つ、座り心地が悪いので・・・
その辺りもきちんと見極められる事をお薦めします。
8人乗りの方が生活スタイルにあっている方もいらっしゃると思います。
書込番号:5834506
0点
乗り心地&座席の作り(レバー含む)で言えば7人乗りがいいです。私は前エスティマも現エスティマも質感等を確かめることなく発表前に契約し、現エスティマについては昨年2月から乗っています。ただ、現エステイマについては、本当は7人が欲しかったのですが、まだ子供達と出かける機会が多いことから妻の了解を得られず8人を購入しました。ただ、使用用途(キャンプ等で大きな荷物を載せたり、スキーで後ろに子供達を寝かして移動)からすれば、フルフラットにできる8人乗りで正解だったと思います。要はユーザーの使い方次第だと思います。上記のような使い方をせず、普段4人以下しか乗らないのであれば乗り心地&見た目もいい7人乗りのがベストだと思います。でもキャプテンシートはかっこいいですが、家でもいえることですがチェアーよりソファーの方がリラックスできますよ。
書込番号:5855930
0点
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