『30後期と18前期ﾏｼﾞｪｽﾀ』のクチコミ掲示板

[想信]

のどちらかを購入したいのですが非常に迷っています。

予算は200〜220万でローンは考えていません。

このクラスの車は初めてなのでﾏｼﾞｪｽﾀとｾﾙｼｵの違いがいまいちわかりません。新車価格がどちらもほぼ一緒だから装備等も一緒？ってレベルです。

外観が好きなのはﾏｼﾞｪｽﾀですが、内装の高級感、乗り心地はやはりｾﾙｼｵのほうが上なのでしょうか？

また３年綺麗に乗ったとして売りにだした場合どちらが高くなりそうでしょうか？

この予算ではｾﾙｼｵ、ﾏｼﾞｪｽﾀの中古でエアサス車は正直不安です。無難にAﾀｲﾌﾟにすべきかと思いますがエアサス車を味わいたいという気持ちで葛藤してます。
中古エアサス車でもバネよりはるかに乗り心地がよく維持費もそんなに変わらないものでしょうか？

書込番号：11621708

[USO800HAHAHA]

正規ディーラー（埼玉トヨタ）にて中古３１系後期（つまりエアサス）を買って乗りました。
印象は、「遅い」「酔う」「大きすぎ」といった感じで2ヶ月で売ってしまいました。ご参考まで。

書込番号：12595566

[たんばやす]

セルシオは街乗りでもその大きさを感じないぐらい運転しやすいですよ。
加速が良いので一般道で信号にかかる事が少なくなり、あくまでイメージですが普段軽四で10分かかるところが6分で行く事ができます。
V8エンジンを200万前後で乗る事ができるのは素晴らしい事です。
エアサスもスポーツモードもありますので無いよりあった方が良いと思います。
ふわふわするとの寸評が多いですが車重と加速力からみるとエアサスはある方が絶対良いと思います。
高速クルーズは快適そのものです。
マジェスタも乗りましたが、座席位置が大きく違うと思います。
マジェスタはボンネットを上から見下ろし、運転がしやすいので高齢者向け。
セルシオはスポーツライクです。

書込番号：12724907