ハイエースワゴンの新車
新車価格: 335〜447 万円 2004年8月1日発売
中古車価格: 80〜1011 万円 (1,376物件) ハイエースワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ハイエースワゴン 2004年モデル | 263件 | |
| ハイエースワゴン 1989年モデル | 0件 | |
| ハイエースワゴン(モデル指定なし) | 482件 |
現在SUVを所有してます。
1ボックス車は一度も所有したことがなく、ここ最近子供が
誕生したきっかけにそろそろ乗り換えようかと迷ってる最中、
どうせだったら1BOX(スライドドア)と考えてます。
セレナ、D−5、ハイエースが候補に上がってます。
デザイン的にはハイエースが好きですが、4ナンバーだと知り、
色々ネットで調べたら後方にシートを追加し3ナンバー登録が可能だと判明。
どなたかこのようにナンバー変更した方はいますか?
ガソリンとディーゼルではどちらが人気でしょうか?
3ナンバー登録はディーラーでは初めから登録できないのでしょうか?
乗り心地、パワーの面ではやはりセレナ、D-5のほうがいいのでしょうか?
書込番号:6614980
1点
zakky coさん こんにちは。
当方がわかる範囲だけですが、そもそも比較の3車種では
排気量などの違いでナンバープレートが変わりますよね。
なので税金関係や車検、諸費用等で色々価格差が出てきます。
購入時や長く所有する場合には大きく影響すると思います。
私はハイエースバン(現行ディーゼル)とセレナ(現行)に
乗っていますが、乗り心地やパワーは全く別物です。外観・装備
などは好みが分かれるので一概にはいえませんがセレナと
D-5はあくまで個人・娯楽などが対象ですから乗り心地などは
納得できるつくりをしています。が、ハイエースは元来商用車
ですので荷室・パワー重視なところがあります。新型ハイエース
3Lディーゼルはよく走ると思います。(当方は現行2.5ですので)
ディーラーもガソリンよりディーゼルがよく出ると言ってました。
構造変更については購入時にディーラーで可能です。私は2列目の
シートを取って3人乗りで車検証登録しました。(税金が安くなった)
書込番号:6615067
1点
ディーゼルは選べませんけど、”ワゴン”なら普通に3ナンバー登録の筈ですよ。
乗り心地は悪いとまでは思いませんが、トーションバーやリーフリジットというのはどちらかというと耐久性(耐加重)重視の選択です。
注意が必要なのは、ドライバーの着座位置が前輪軸上であり、尚且つホイルベースが長ので、操舵タイミングが大きく異なる点でしょうか。慣れるまでは気をつけないと脱輪します(lol。
書込番号:6615661
1点
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 9 | 2021/02/05 22:56:25 | |
| 0 | 2020/02/16 20:01:41 | |
| 3 | 2017/11/29 20:54:43 | |
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| 6 | 2016/02/21 11:35:48 | |
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